terwijl hij schrijft vc.ru met betrekking tot Business Insider, liet het hoofd van de Tesla- en SpaceX-bedrijven Elon Musk op de TED-conferentie voor het eerst zien hoe zijn tunnel bij Los Angeles gaat werken.
Volgens Musk wordt ervan uitgegaan dat auto's in de tunnel zich zullen voortbewegen op speciale platforms die werken op elektrische tractie en zich voortbewegen als een monorail. De zakenman verzekerde dat het slechts vijf minuten zou duren om een auto van het Westwood-gebied naar het centrum van Los Angeles te brengen. De snelheid van een los platform zal oplopen tot 130 mijl per uur (meer dan 200 km/u). Een speciale bewegende constructie zorgt voor de aanvoer van auto's naar de tunnel.
Momenteel werken zowel Tesla-medewerkers als stagiaires aan het project. Helaas werken ze wegens tijdgebrek aan de tunnel tegelijk met andere, niet minder ambitieuze projecten. Musk gaf toe dat het project met slechts 2-3% is gevorderd.
De bouw van de tunnel begon in januari 2017. Tegelijkertijd boorde The Boring Company een testlocatie op een diepte van 4,5 meter, 15 meter lang en negen meter breed. Op dit moment doet Musk het zonder aanvullende goedkeuringen van de autoriteiten bij het boren op het grondgebied van SpaceX, maar hij zal de juiste toestemming moeten krijgen voor verder werk. Het doel van het project is om het probleem van de files op te lossen.
Zoals Business Insider-journalisten opmerken, presenteerde Elon Musk onlangs veel ambitieuze projecten, waaronder de ontwikkeling van een neuro-interface die het mogelijk maakt om het menselijk brein en een computer met elkaar te verbinden.
bron: Business Insider, vc.ru