Nieuwe foto's van de eerste Super zwaar programma's SpaceX Starship bevestigen dat het prototype draagraket, bekend als Aanjager nummer 1 (BN1) en de grootste raketaanjager ooit gebouwd is al half voltooid.
De Super Heavy wordt naar verwachting de hoogste, zwaarste en krachtigste raketaanjager met vloeibare brandstof, met een lengte van ongeveer 70 meter van neus tot staart en een gewicht van ongeveer 3 ton wanneer hij volledig van brandstof is voorzien. Starship, de herbruikbare bovenste trap en het ruimtevaartuig van SpaceX, is 40 procent korter dan de Super Heavy en heeft een kwart minder Raptor-motoren, waardoor de stuwkracht ongeveer gelijk is aan die van een Falcon 9-eerste trap.
De bouw van Super Heavy Booster Number 1 gaat door in de High Bay. @NASARuimtevlucht pic.twitter.com/3neyVFMdze
- Jack Beyer (@thejackbeyer) 1 februari 2021
Met uitzondering van het motorgedeelte met drie of vier ringen, is elk onderdeel van de eerste superzware booster compleet en wacht op montage.
De Super Heavy zal gelijk zijn aan bijna tien Falcon 9's op volle kracht en zal beter presteren dan elke ooit gebouwde raket. Het basisontwerp van de booster is echter eigenlijk hetzelfde als elke andere vloeibare raket.
Hoewel Super Heavy fundamenteel anders is dan Starship in bijna elk opzicht zorgde SpaceX ervoor dat de veelzijdigheid van de apparatuur zo breed mogelijk was. Uiteindelijk betekent dit, met kleine aanpassingen, dat SpaceX (theoretisch) de Super Heavy zou kunnen bouwen met dezelfde tools en technieken die zijn gebruikt om de prototypes te produceren Starship.
Eind deze maand bevestigde een stroom openbare foto's dat Super Heavy BN1 eigenlijk halverwege de voltooiing is en op dit moment al uit 18 stalen ringen bestaat. Hoogstwaarschijnlijk zal het totale aantal ringen 38 of 39 zijn, wat ook aangeeft dat BN1 1 ring verwijderd is van de helft van zijn volledige hoogte, waardoor de integratie van zijn versterkte methaantank, speciaal motorgedeelte en rok de laatste grote taak is, die staat tussen SpaceX en zijn eerste Super Heavy-prototype.
Met bevestigingspunten voor vier Raptor-motoren en onafgewerkte uitsparingen voor nog eens vier, lijkt de eerste stuwkoepel van de Super Heavy compleet en wachtend op zijn omhulsel van stalen ringen. Volgens Elon Musk zal SpaceX waarschijnlijk doorgaan naar BN1 als en wanneer het de eerste cryogene en statische brandtesten doorstaat.
Lees ook: