Vrijdag 29 maart 2024

bureaublad v4.2.1

Root NationНовиниIT-nieuwsIn Zwitserland worden zonnepanelen geplaatst in de spleten tussen spoorlijnen

In Zwitserland worden zonnepanelen geplaatst in de spleten tussen spoorlijnen

-

Een Zwitserse startup genaamd Sun-Ways installeert zonnepanelen op spoorlijnen in Zwitserland. De panelen worden naar verluidt "als een tapijt" uitgerold in de opening tussen de sporen bij het treinstation van Buttes na toestemming van de Federal Transport Administration van het land.

Interessant is dat Sun-Ways niet het eerste bedrijf is dat zonnepanelen op spoorrails installeert. Volgens Fast Company werken ook het Italiaanse duurzame energiebedrijf Greenrail en het Britse technologiebedrijf Bankset Energy aan soortgelijke technologieën, al is het Zwitserse experiment om twee redenen opmerkelijk.

Ten eerste gebruikt Sun-Ways panelen van standaardformaat, terwijl de andere twee bedrijven kleinere panelen gebruiken die tussen spoorrails passen. Ten tweede werd het hele proces van het leggen van de panelen geautomatiseerd door Sun-Ways: een speciaal ontworpen trein "rolt" de panelen uit op het spoor, in plaats van dat mensen het met de hand doen.

In Zwitserland worden zonnepanelen geplaatst in de spleten tussen spoorlijnen

Het proefproject, dat naar verwachting deze zomer wordt afgerond en 560 dollar gaat kosten, omvat het gebruik van een conventionele trein om 60 zonnepanelen te installeren op een stuk spoorlijn van 140 meter nabij de stad Neuchâtel. Het is niet veel, maar het is een begin dat mogelijk kan leiden tot grotere en betere dingen in de komende jaren.

Om te beginnen zal 100% van de door het project opgewekte elektriciteit naar lokale huishoudens gaan, maar in de toekomst kan een deel van de energie worden gebruikt om treinen te laten rijden. Volgens Baptiste Danihert, mede-oprichter van Sun-Ways, zou het bedekken van het hele 5 km lange spoorwegnet van Zwitserland met zonnepanelen tot 000 gigawatt aan energie per jaar kunnen opwekken, genoeg om ongeveer 1 huishoudens van stroom te voorzien.

Voor het proefprogramma gebruikt Sun-Ways een gewone trein die achteraf is uitgerust met speciaal gereedschap om de panelen te installeren. Het bedrijf is van plan om in de toekomst een speciale trein met twee wagons in te zetten: een om de panelen op te slaan en de andere om ze te installeren. De panelen zullen naar verwachting op de rails blijven, tenzij onderhoud of reparatie nodig is. In dit geval zal dezelfde trein opnieuw door dit baanvak rijden om ze te ontmantelen.

Hoewel de meeste milieuactivisten het toenemende gebruik van hernieuwbare energiebronnen verwelkomen, zijn sommigen voorzichtiger met deze ontwikkeling. Volgens Bill Nussey, oprichter van de belangenbehartigingsgroep voor schone energie Freeing Energy Project, zal het experiment alleen succesvol zijn als het "een aantal grote uitdagingen kan overwinnen, waaronder puin van treinen, de geografische afstand tussen de panelen en het verbindingspunt met het rooster."

Lees ook:

Aanmelden
Informeer over
gast

0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Ingesloten beoordelingen
Bekijk alle reacties
Andere artikelen
Schrijf je in voor updates

Recent commentaar

Nu populair
0
We houden van uw mening, geef alstublieft commentaar.x