Een elektrische trein van Stadler Flirt met vijf wagens werd voor testen aan Kiev afgeleverd. Volgens de beschikbare gegevens kwam de trein uit Wit-Rusland, waar hij werd gebouwd bij Stadler Minsk. De trein zal worden getest op een van de voorstedelijke routes van Kiev.
Dit heeft waarschijnlijk te maken met de uitvoering van het eerder aangekondigde City Express-project, aangezien in mei "Ukrzaliznytsia" en het Zwitserse Stadler CIS AG een memorandum van overeenstemming en samenwerking hebben ondertekend. Vervolgens kwamen ze overeen om gezamenlijk het personenvervoer per spoor in Oekraïne te ontwikkelen en te werken aan het aantrekken van financiering. In juni werd bekend dat Stadler een locatie heeft gekozen voor de inzet van een fabriek voor de productie van elektrische treinen in Oekraïne en klaar is om 1-2 elektrische treinen te leveren voor testen.
De maximale snelheid van de elektrische trein is 160 km/u. Het heeft 262 1e en 2e klas stoelen en er zijn ook plaatsen voor passagiers met een handicap. Wat de specificaties van de trein betreft, zijn de rijtuigen uitgerust met wifi- en gsm-signaalversterking, airconditioners met een ingebouwde bacteriedodende module en rolgordijnen op zonne-energie voor de ramen.
Eerste klas rijtuigen hebben 16 zitplaatsen. De stoelen zijn hier verstelbaar. Er zijn ruimtes voor het vervoeren van grote bagage, evenals een kledingkast voor bovenkleding. In tweedeklasrijtuigen zijn zachte stoelen met armleuningen geïnstalleerd. De trein heeft drie toiletten, waaronder een voor mensen met een handicap.
De eerste trein van het bedrijf werd ontworpen en afgeleverd in 2004. In de daaropvolgende jaren werden treinen geleverd aan Wit-Rusland, Duitsland, Italië, Polen en Tsjechië. De productie van elektrische Flirt-treinen voor Poolse klanten vindt plaats in de Stadler-fabriek in Siedlce (Polen). Stadler heeft ook een wagenbouwfabriek in Minsk. In Wit-Rusland rijden al 18 elektrische Flirt-treinen.
Lees ook: