Staatsbedrijf "NVKG "Zorya"-"Mashproject" met eigen werkkapitaal is begonnen met de ontwikkeling van een waterstofmotor om de energieonafhankelijkheid van Oekraïne te versterken. Dit werd gemeld in de persdienst van DK "Ukroboronprom".
"De ontwikkeling van waterstofmotoren en de verdere implementatie ervan op industriële schaal kan de energiezekerheid van Oekraïne en de kwaliteit van de lucht die we inademen verbeteren. De overgang naar de waterstofeconomie is al begonnen in alle ontwikkelde landen van de wereld, Oekraïne loopt niet ver achter", zegt Oleksiy Zhukovets, algemeen directeur van de staatsonderneming "NVKG "Zorya"-"Mashprojekt". Volgens hem werkt het bedrijf vandaag aan de oprichting van een proefbank. De oplevering van de werken is voorzien in het 2022e kwartaal. 25, en de productie van een werkend monster van een waterstofgestookte verbrandingskamer voor een gasturbinemotor met een capaciteit van 2023 MW - in XNUMX. Een dergelijke stand zal door de onderneming worden gebruikt bij verdere wetenschappelijke en onderzoekswerkzaamheden aan de ontwikkeling van waterstoftechnologieën.
De tweede fase van het innovatieve project "Zorya"-"Mashprojekt" voor de bouw van een waterstofmotor zou de oprichting van een elektriciteitscentrale moeten zijn op de testlocatie "Kaborga" in de regio Mykolaiv. Daar is het de bedoeling om een complex van onderzoeks- en naslagwerken uit te voeren voor seriële en toekomstige gasturbinemotoren op waterstof en waterstofgasbrandstof, evenals hun tests vóór levering aan een potentiële klant in een echte energiecentrale. "Al vandaag werkt Zorya-Mashproject aan het verminderen van de afhankelijkheid van ingevoerde energie. Vandaag doen we het met ons eigen werkkapitaal, maar we hopen dat deze waterstofrichting ook op staatsniveau zal worden ondersteund", voegde Oleksiy Zhukovets eraan toe.
Zoals u weet, voorziet Oekraïne voornamelijk in zijn energiebehoeften met behulp van traditionele brandstoffen - steenkool, gas, olie en aardolieproducten - waarvan een aanzienlijk deel wordt geïmporteerd. De toekomst ligt echter in hernieuwbare energiebronnen met een laag koolstofgehalte.
Laat me u eraan herinneren dat op 2 september 2021 de eerste waterstofauto Toyota Mirai werd gecertificeerd en een registratienummer kreeg in Oekraïne, en op 23 september hebben vier exploitanten van gastransportsystemen uit Oekraïne, Duitsland, Slowakije en Tsjechië een gezamenlijk initiatief "Central European Hydrogen Corridor", dat tot doel heeft een pijpleidingsnelweg aan te leggen voor het transport van waterstof van Oekraïne naar Duitsland.
Lees ook:
De energieproblemen van de planeet zullen ook helpen bij het oplossen van de ionosferische energiecentrales, die werken volgens het principe van onweerswolken