Som rapportert av Serhii Nayev, sjefen for de felles styrkene til de ukrainske væpnede styrkene, er antiluftrakettkomplekset "Avenger" allerede i kamp. Så, AN/TWQ-1 Avenger – hva kan dette luftvernsystemet gjøre?
De ukrainske væpnede styrker trenger desperat luftvernmissilsystemer for å beskytte luftrommet. Derfor var det faktum at USA ga Ukraina AN/TWQ-1 Avenger selvgående luftvernmissilsystemer svært kjærkomne nyheter. Hva slags luftvernsystem er dette, hva kan det gjøre og hvilken fordel vil det gi Ukraina? Så la oss se nærmere på det selvgående luftvernmissilsystemet AN/TWQ-1 Avenger.
Les også: Våpenet til ukrainsk seier: Aspide-luftvernmissilkomplekset
Hva er interessant med AN/TWQ-1 Avenger
Avenger er et kortdistanse mobilt luftvernmissilsystem. Det gir mobil beskyttelse av bakkeenheter mot lavtflygende helikoptre, fly, ubemannede luftfartøyer og kryssermissiler. Luftvernmissilkomplekset ble utviklet av det private selskapet Boeing Aerospace Company (nå The Boeing Company). Utviklingen startet tidlig på 1980-tallet. AN/TWQ-1 Avenger luftvernsystem ble først vellykket testet av den amerikanske hæren i 1984. Og de første produksjonssystemene gikk i tjeneste med den amerikanske hæren i 1990 og erstattet M163 Vulcan og M167 luftvernkanoner. Det ble også adoptert av US Marine Corps. Eksportvarianter av luftvernmissilsystemet ble også solgt til Bahrain, Chile, Egypt, Litauen, Taiwan og De forente arabiske emirater. Totalt ble det bygget 1800 slike luftvernsystemer. Rundt 950 systemer er fortsatt i drift. I 2022 ble det kunngjort at en rekke Avenger luftvernsystemer ville bli levert til Ukraina for å forsvare seg mot en russisk invasjon.
Avenger luftforsvarssystem er et kritisk element i den amerikanske hærens Forward Area Air Defense (FAAD) arkitektur, som inkluderer C2I, radarer, plattformer og missiler. Avenger gyrostabiliserte tårn med Stinger-missiler er montert på et 4x4 HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) chassis og kan også operere i en autonom konfigurasjon eller monteres på forskjellige militære kjøretøy. Avenger-systemet kan monteres på andre typer chassis, belte og hjul, og er fullt luftbåren.
Les også: Israels Smartshooter antidronesystem: Hva er det og hvordan fungerer det?
Avenger AN/TWQ-1 oppgraderinger:
- 2004 år. Spydprøveskyting fra et modifisert Avenger-tårn
- 2007 år. Integrert og testet Bushmaster 50 kaliber maskingevær
- 2007 år. Et høyenergilaservåpen som brukes til å nøytralisere ueksplodert ammunisjon på standoff-rekkevidde
- 2008 år. Et høyenergilaservåpen som brukes til å nøytralisere små ubemannede luftfartøyer
- 2008 år. Integrert og testet lett 25 mm maskingevær
- 2009 år. Et høyenergilaservåpen som brukes til å nøytralisere små ubemannede luftfartøyer. Kan også nøytralisere ueksplodert ammunisjon på nærkampavstand
Les også: Våpen til ukrainsk seier: Luftvernvåpen som beskytter himmelen vår
Armament Avenger AN/TWQ-1
Det elektriske tårndrevet er det samme som på Bradley-kampkjøretøyet og er produsert av General Dynamics, Pittsfield, Massachusetts. Avenger bærer åtte Raytheon Stinger kortdistanse luftvernmissiler i to utskytere montert på hver side av tårnet. Tårnet (en installasjon for montering og utplassering av et maskingevær i kamp) kan også utplasseres som en fast autonom enhet. Den grunnleggende konfigurasjonen består av et skyttertårn med missilenheter montert på hver side.
Hver rakettkapsel, som er en standard utskytningsrampe, kan inneholde fire FIM-92 Stinger-missiler som kan løsnes og avfyres i en MANPADS-konfigurasjon. Missilet har et eksternt sikteområde på opptil 4800 3800 m og kan gripe inn mot et fiendtlig mål i lav høyde i en avstand på opptil 35 XNUMX m. Tårnet kan avfyre sine missiler fra stillestående eller mens det beveger seg med en maksimal hastighet på XNUMX km/ h.
Det vil bli husket at FIM-92 Stinger er et to-trinns selvstyrt missil med fast drivstoff med infrarød føring. Dette våpenet tilhører typen "skyt og glem". Den har en maksimal hastighet på Mach 2,2 og er utstyrt med et HE-FRAG stridshode. Skyteområdet og flyhøyden avhenger av missilmodellen. Maksimal skytevidde er fra 4 til 8 km, maksimal høyde er fra 3,5 til 3,8 km. Dette systemet har stor sannsynlighet for å bli truffet av et enkelt missil. Under testene klarte Avenger å treffe 171 mål av 178. Et komplett sett med 8 ladbare missiler bæres inne i kjøretøyet. Raketter omlastes manuelt innen 3 minutter.
Avenger er også bevæpnet med en 12,7 mm M3P 50 kaliber automatisk enløps maskingevær for missildødsonedekning og bakkemål. Maskingeværet, laget av det belgiske selskapet Fabrique Nationale Herstal, er montert på høyre avtrekkerbjelke, og ammunisjonsmagasinet er festet på høyre side av tårnet under pistolløpet. Det er mulig å transportere 200 patroner. Pistolen har remdrift og luftkjøling.
Avenger er utstyrt med et høyautomatisert brannkontrollsystem. Luftvernsystemet har også en optisk tracker og et infrarødt frontsiktesystem. De brukes til å oppnå mål. Det er også etablert et system for identifikasjon "egen-utenlandsk". Alternative målrettingsdata leveres av avansert luftvernradar.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: MANPADS FIM-92 Stinger
Brannkontrollsystem
Brannkontrollsystemet er svært automatisert, med automatisk fremdrift og høydevinkelinngang under rakettoppskyting. Skytterstasjonen har et optisk sikte CA-562 for projeksjon produsert av CAI Recon/Optical-divisjonen. Indikasjoner på aktivering av målsøkingshodet (GOS), utgang fra kapselen og tillatelse til å skyte projiseres på siktglasset. Guidede trådkors bekrefter at GOS-en peker mot målet skytteren sporer.
Mål innhentes ved å bruke enten et optisk sikte eller et Raytheon AN/VLR-1 Avenger FLIR infrarødt sikte. FLIR-sensoren er montert på venstre utskytningsstråle. FLIR har tre moduser – bred, smal (avhengig av synsfeltet) og regnmodus.
Avenger Control Electronics (ACE), produsert av General Dynamics, er hoveddatamaskinen til Avenger luftvernsystem. Selve kontrollenheten er plassert under konsollen på skytterens plass.
Raytheons øyesikre CO 2 laseravstandsmåler gir avstandsdata som behandles av kontrollelektronikk. Den automatiske videosporeren (AVT), produsert av DBA, er plassert under skytterens konsoll, og sporingsboksen er plassert over FLIR-skjermen. Automatisk sporing fikser målet og sender et sporingssignal til ACE for å kontrollere tårnet ved hjelp av vinkel- og asimutkoordinater. AN/PPX-3B IFF-systemet (hjemme-utenlandsk identifikasjon) er også installert.
Les også: "Neptunes" traff krysseren "Moskva": Alt om disse anti-skip kryssermissilene
Design og forsvar av Avenger AN/TWQ-1 luftvernsystem
Avenger-luftvernmissilkomplekset er montert på et lett, svært mobilt, multi-purpose hjulkjøretøy av typen HUMVWV. Mannskapet på dette luftvernsystemet består av to personer - en sjåfør og en skytteroperatør. Sjåføren sitter til venstre og har i tillegg til å ha alle kontroller som er nødvendige for å betjene HMMWV, også full kommunikasjon med skytteren i tårnet. Alle talesystemer, intercom/radio og systemringetoner leveres av utvikleren.
Les også: Bytte omblade: Amerikanske kamikaze-droner for forsvar av Ukraina
Mobiliteten til Avenger AN/TWQ-1 luftforsvarssystem
Takket være det lette flerbrukshjulet kjøretøy av typen HUMVWV, har luftvernmissilsystemet Avenger AN/TWQ-1 høy mobilitet. Selve HUMVEE Avenger-systemet er utstyrt med en åttesylindret (V-8) væskekjølt dieselmotor. Hjulkjøretøyet har permanent firehjulsdrift og kraft sendes til alle fire hjul via en to-trinns låsekasse.
Som andre taktiske militærkjøretøyer er HMMWV utstyrt med et 24-volts elektrisk system, den har to 12-volts batterier koblet i serie. Batteriene er plassert under passasjersetet foran. Bilen utvikler en hastighet på 90 km/t på asfalterte veier og har en maksimal anbefalt langrennshastighet på 40 km/t. HUMVEE-kjøretøyet er tilpasset for å arbeide i vann på opptil 0,9 m dyp uten spesiell opplæring. Når den er utstyrt med Deep Water Fording Kit, kan HMMWV operere i vann på opptil 1,8 m dyp.
Vekten på selve bilen er 3 900 kg, så "Avenger" kan transporteres med militære transportfly S-130 "Hercules" eller henges opp fra helikoptre av typen UH-60, CH-46, CH-47 og CH-53 .
Les også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hva slags beist er dette?
Fjernkontroll
Av interesse er Remote Control Unit (RCU), som også er produsert av General Dynamics. Den viser de samme dataene som er tilgjengelige for skytteren, inkludert FLIR-skjermen. Dette gjør at mannskapet kan utføre kampoperasjoner fra fjerntliggende posisjoner i en avstand på opptil 50 m fra installasjonen om nødvendig.
Les også: Kjemiske våpen fra Russland: Hvor farlig det er og hva er de mulige konsekvensene
Tilleggsutstyr
Avenger-kampmodulen er utstyrt med en optisk sporing og et infrarødt frontsiktesystem. De brukes til å fange mål. Det er også etablert et system for identifikasjon "egen-utenlandsk". Avenger kan kobles til Forward Edge Air Defense Command, Control, Communications and Intelligence (FAAD C3I)-systemet, som lar data fra eksterne radarer og meldinger overføres til skyteenheten for å advare og signalisere skytteren. Slew-to-Cue (STC)-delsystemet lar fartøysjefen eller skytteren velge et mål å engasjere som rapportert av FAAD C3I fra en veiledningskonsoll-skjerm basert på PCU VT Miltope Pony-kontrollsystemet. Når et mål er valgt, kan tårnet automatisk rotere i retning av målet med begrenset skytterinvolvering.
For å forenkle ombyggingssyklusen for chassiset og innledende kjøpskostnader, brukes standard bilkomponenter som motor, girkasse, overføringskasse og styring der det er mulig. Det vil si at enhver del av bilen kan erstattes direkte i kampposisjonen, noe som vil spare tid for reparasjon og forebyggende arbeid.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: Tyrkiske MRAP Kirpi
Tekniske egenskaper ved Avenger luftforsvarssystem
- Bevæpning: åtte FIM-92C Stinger-missiler og ett 12,7 mm maskingevær
- Rustning: ingen beskyttelse
- Bildimensjoner: lengde – 4,95 m; bredde – 2,18 m; høyde - 2,59 m
- Bilvekt: 3 kg
- Mannskap: sjåfør og skytter
- Reisehastighet: maksimal hastighet på veien er 105 km/t
- Missil: maksimal rekkevidde - 3800 m, minimum - 200 m; maksimal flyhøyde over havet - 3800 m; vekten av stridshodet er 1 kg
- Tilbehør: AFCC brannkontrolldatamaskin, bakkenavigasjonssystem, bærbar terminal, fjernkontrollenhet (RCU).
Les også: Alt om General Atomics MQ-9 Reaper-droner
Hvorfor trenger Ukraina et slikt luftvernmissilkompleks?
Under forholdene med konstant massiv russisk beskytning av hele Ukrainas territorium, trenger ikke dette spørsmålet engang et svar. Avenger luftvernsystem er perfekt i stand til å håndtere droner, noe som irriterer oss mye. I tillegg er våre jagerfly godt kjent med FIM-92 Stinger-missiler. Jeg er sikker på at Avenger luftforsvarssystem vil hjelpe militæret vårt effektivt å bekjempe luftmål, inkludert irriterende iranske droner. Selve utseendet til et slikt luftvernmissilkompleks viser at våre vestlige partnere prøver på alle mulige måter å hjelpe oss med å beskytte kritisk infrastruktur fra angrepene fra de russiske okkupantene.
Vi tror på forsvarerne våre. Inntrengerne har ingen steder å unnslippe fra gjengjeldelse. Død over fiender! Ære til Ukraina! Ære til Forsvaret!
Les også:
- Sammenligning av F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Fordeler og ulemper med jagerfly
- Stille mordere av moderne krigføring: De farligste militære UAV-ene
Hvis du vil hjelpe Ukraina med å bekjempe de russiske okkupantene, er den beste måten å gjøre det på å donere til Ukrainas væpnede styrker gjennom Redd livet eller via den offisielle siden NBU.