Fra 15. til 28. november er Amendola flybase i Sør-Italia vertskap for en fellesøvelse mellom Italia, USA og Nederland under navnet "Falcon Strike 2022", innenfor rammen av integrasjonen mellom den femte og fjerde -generasjonsfly, samt mellom forskjellige F-35-operatører, praktiseres.
Forresten, i NATO-øvelser er F-35-fly deltakere i to kamplag, Blue Air og Red Air. Dette skyldes at NATO-fienden også kan ha femte generasjons fly. Denne muligheten virker stadig mer plausibel ettersom verden går inn i en ny æra av stormaktsrivalisering, med store aktører USA, NATO, Kina og Russland alle bevæpnet med 5. generasjons fly. Selv om sistnevnte har svært lite, om noen.
Falcon Strike 2022 er den første øvelsen der noen av F-35-ene flyr без RCS (Radar Cross Section) radarreflektorer, som vanligvis installeres i fredstid og under treningsoperasjoner. Fly flyr dermed med den laveste radar-"signaturen", og utnytter deres "usynlighet"-evner fullt ut.
Stealth-fly som F-22 Raptor eller F-35 Lightning II er utstyrt med Lüneburg (eller Lüneberg) linser: radarreflektorer som brukes til å gjøre LO (Low Observable) fly (bevisst) synlige for radar. Disse enhetene er installert på flyet på bakken og brukes når flyet ikke trenger å unnslippe radar: under fergeflyvninger, når flyet også bruker en transponder i samarbeid med ATC (lufttrafikkkontroll) myndigheter, under trening eller operative oppgaver som ikke krever hemmelighold Stealth-fly er nødvendige for å undertrykke fiendtlige radarinstallasjoner som opererer i et visst frekvensspektrum.
Gitt at F-35 har begynt å operere uten radarreflektorer under direkte operasjoner, er det sannsynlig at vi vil se Lighting II-fly operere i full stealth-modus oftere under øvelser over hele Europa i nær fremtid.
Du kan hjelpe Ukraina med å kjempe mot de russiske inntrengerne. Den beste måten å gjøre dette på er å donere midler til Ukrainas væpnede styrker gjennom Redd livet eller via den offisielle siden NBU.
Les også:
Hemmelighetsfullhet