 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) rapporterte flyturen til XQ-28A-dronen, som ble bygget for det hemmelige US Air Force Off-Board Sensing Station (OBSS)-programmet, 67. februar.
OBSS er et program fra US Air Force Research Laboratory (AFRL), og GA-ASI ble valgt i 2021 til å designe, bygge og drifte det nye flyet, sa selskapet. XQ-67A er en snikende drone designet for langdistanse- og høydeoppdrag. Den har en trekantet vingedesign, en enkelt motor og interne rom for å romme utstyr eller våpen. Dronen er også utstyrt med ulike midler for å oppdage mål, inkludert radar, elektrooptiske/infrarøde og radioelektroniske systemer. OBSS-programmet er klassifisert, så begrenset informasjon er tilgjengelig om de spesifikke egenskapene eller tiltenkt bruk av XQ-67A.
Flyturen til den AFRL-støttede XQ-67A representerer et betydelig fremskritt i flyutviklingen, og validerer slekts-/artkonseptet som opprinnelig ble unnfanget i samarbeid med AFRL som en del av Low-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS)-programmet. Dette innovative konseptet fokuserer på å lage flere flyvarianter basert på et felles grunnleggende chassis.
LCAAPS-initiativet, en felles innsats mellom AFRL og GA-ASI, hadde som mål å skape et universelt chassis, den såkalte slekten, som skulle tjene som det grunnleggende arkitektoniske grunnlaget som forskjellige flyarter kunne avledes fra.
Trenton White, OBSS-programleder og romfartsingeniør i AFRLs Aerospace Systems Office, understreket den strategiske viktigheten av denne tilnærmingen: «Dette er en alternativ tilnærming til anskaffelse av militære fly som gir raskere utvikling, lavere kostnader og flere muligheter for hyppige teknologioppdateringer. XQ-67A er den første slekten som er designet og bygget på denne vanlige plattformen. Flydemonstrasjonen av dette systemet er et viktig første skritt mot å demonstrere evnen til å produsere et rimelig stridshode."
XQ-67A UAV har et uttrekkbart landingsutstyr for trehjulssykler, en bred V-formet hale og en hovedvinge med lavt sveip. Den har også et øvre motorinntak bak og en upåfallende sveipelinje som vikler seg rundt flykroppen. Designet er stort sett likt i grunnleggende konfigurasjon til General Atomics' Avenger-drone, samt Boeings MQ-25 Stingray og Kratos' XQ-58 Valkyrie. XQ-67A har et par luftparametersensorer montert på nesen. De generelle merkingene til XQ-67A er svært like de som brukes på XQ-58A, så vel som de som for tiden er i bruk av US Marine Corps.
Michael Atwood, visepresident for avanserte programmer ved GA-ASI, understreket den innovative karakteren til OBSS-prosjektet: "OBSS er den første flytypen som er bygget og testet ved bruk av et felles kjernelandingsutstyr utviklet av GA-ASI, som fremmer fellesskap mellom forskjellige typer transportmidler».
General Atomics er ett av fem selskaper som for tiden er under kontrakt for å designe CCA. Tidligere denne måneden sa Air Force-ledere at de ville trimme leverandørene sine til to eller tre selskaper i løpet av de neste månedene.
Les også: