En Tesla Model Y ble fotografert i Florida med LiDAR-sensorer på taket laget av den anerkjente sensorprodusenten Luminar. Dette har skapt mye oppstandelse blant Tesla-overvåkere, gitt Tesla-sjef Elon Musks etablerte forakt for lasersensorene som vanligvis brukes av autonome kjøretøyselskaper for å lage XNUMXD-kart over omgivelsene.
Mer spesielt, Tesla har angivelig samarbeidet med Luminar for å bruke LiDAR for "test og utvikling." Hva akkurat dette samarbeidet innebærer er ukjent - ingen av selskapene kommenterer. Men det kan peke på noen feil i teknologien Tesla bruker for å støtte sin «Full Self-Governing» førerassistansefunksjon.
Bilen ble oppdaget forrige uke av Grayson Brulte, en AV-industrikonsulent. Etter at Brülte tvitret bilder av en Model Y med et takmontert stativ med LiDAR-sensorer, steg Luminar-aksjene umiddelbart.
Sett i Palm Beach, Florida. EN @Tesla Modell Y med #LiDAR og CA Manufacturing (MFG) plater. Kan noen gi detaljer/innsikt? pic.twitter.com/5Uh4WU0U41
— Grayson Brulte (@gbrulte) Kan 20, 2021
Det er usannsynlig at Tesla vil endre sin posisjon på LiDAR basert på et enkelt kjøretøy. Det er mer sannsynlig at Tesla bruker LiDAR Luminar for å teste sin fulle selvkjørende funksjon. Under resultatrapporten for 2018 sa Musk: "Etter min mening er dette en krykke som vil ta selskapet til et lokalt maksimum som vil være svært vanskelig for dem å komme seg ut av." Han la til: "Jeg kan ta feil og se ut som en tosk. Men jeg er helt sikker på at det er slik." Så, et år senere, kalte han LiDAR "en øvelse for idioter" under en presentasjon om Teslas innsats for å lage helt autonome kjøretøy. "Alle som stoler på LiDAR er dømt," la han til.
Musk sa at Tesla prøver å løse et mye mer alvorlig problem: passiv optisk gjenkjenning. Det er derfor Tesla satser på kameraer som et nøkkelutstyr for autonome kjøretøy. Med stadig økende pikseloppløsning og lave kostnader er kamerasensorer uunnværlige for avanserte førerassistentsystemer (som Teslas autopilot) og helt autonome systemer. For Tesla er kameraer alt. Forresten, i en chat på klubbhuset innrømmet Musk at SpaceX – et annet av hans selskaper – utviklet sine egne versjoner av lasersensorer for å støtte Dragon-kapselen.
Les også: