Root NationNyheterIT-nyheterDet amerikanske forsvarsdepartementet avslørte antall fly som ble bedt om av Ukraina, kostnadene deres og hvorfor de ennå ikke har blitt levert

Det amerikanske forsvarsdepartementet avslørte antall fly som ble bedt om av Ukraina, kostnadene deres og hvorfor de ennå ikke har blitt levert

-

USAs viseforsvarsminister for politikk Colin Kahl forklarte hvorfor USA avviste forespørselen fra ledelsen i Ukraina om å levere amerikanskproduserte jagerfly til Ukrainas væpnede styrker. I følge han, F-16 vil koste for mye, spesielt gitt leveringstidene.

"Vi ser ikke på F-16 som en prioritet akkurat nå," sa Colin Kahl til en høring i House Armed Services Committee. Ifølge ham er det nå verdt å fokusere på luftvernutstyr, artilleri og høypresisjonsvåpen som fungerer på lang avstand, samt på pansrede kjøretøy og stridsvogner.

F-16

Ifølge den amerikanske viseforsvarsministeren kan leveringen av nye F-16-fly ta 3 til 6 år og koste Ukraina opptil 11 milliarder dollar, selv om gamle, brukte F-16-fly kan leveres for så lite som 2 milliarder dollar og vil bli levert til Ukraina på ca 1,5 ,2-XNUMX år.

Colin Kahl rapporterte at Ukraina har bedt om 128 fjerdegenerasjonsfly - en blanding av F-15, F/A-18 og F-16 - men USA har et annet syn på hva Ukraina trenger nå. "I følge våre anslag fra flyvåpenet vil Ukraina på lang sikt sannsynligvis trenge 50-80 F-16 for å erstatte det eksisterende luftforsvaret," sa Kahl, og det vil koste 10-11 milliarder dollar.

F-16

Colin Kahls tale var et svar på oppfordringer fra lovgivere i huset og senatet om å gi Ukraina F-16 jagerfly. Viseforsvarssekretæren svarte på en forespørsel fra representant Chrissy Hoolahan, D-Pennsylvania, som signerte et bipartisanbrev til støtte for å gi Ukraina F-16 jagerfly.

Kahl sa at USA kunne tilby Ukraina eldre F-16 Block 30/32 jagerfly, men det var ikke klart hvor nøyaktig flyene ville komme fra. Luftforsvaret har 935 F-16C og F-16D fly i tjeneste, samt ytterligere 66 QF-16 fly. Hvis USA skulle halvere antallet fly de mener Ukraina trenger til 36 eldre modeller, ville det fortsatt kostet 2-3 milliarder dollar. De eldre F-16-ene kan teoretisk tas fra Luftforsvarets skrapgård, men det er ikke kjent hvordan lang tid det ville ta å løfte dem opp i luften, fordi de er i forskjellige tilstander.

Som Colin Kahl sier, på grunn av de lange leveringstidene, er ethvert behov for å trene ukrainske piloter på F-16 nå borte, fordi etter fullføringen vil de ikke ha fly å fly. Dessuten er det en mulighet for at Ukraina vil motta andre vestlige fly, som britiske Tornado, svensk JAS 39 Gripen eller den franske Mirage.

Også interessant:

USA ga Ukraina Zuni-missiler, Joint Direct Attack Munition (JDAM) guidede bomber og AGM-88 høyhastighets antiradarmissiler (HARM) og hjalp de væpnede styrkene med trening. USA lovet også å forsyne Ukraina med en rekke nye amerikanske UAV-er, men det ser ut til at MQ-9 ikke blir diskutert ennå.

Også interessant:

Melde deg på
Gi beskjed om
gjest

0 Kommentar
Innebygde anmeldelser
Se alle kommentarer