Root NationAnnenTransportereMaxxter Teo Plus elektrisk scooter anmeldelse. Den mest allsidige bytransporten?

Maxxter Teo Plus elektrisk scooter anmeldelse. Den mest allsidige bytransporten?

-

Av alle urbane transportmidler er scooteren kanskje den mest allsidige. Kompakt, praktisk, lett, krever et minimum av lagringsplass, den har bare én ulempe - enhver bakke eller klatring vil tvinge deg til å jobbe med bena, eller til og med gå av og gå. Heldigvis takler en elektrisk scooter denne katastrofen perfekt - som dagens helt, Maxxter Teo Plus.

Maxxter Teo Plus

Maxxter Teo Plus videoanmeldelse

Vil du ikke lese teksten? Se vår video!

Posisjonering på markedet

I rekken av scootere er Maxxter en gjennomsnittlig modell, balansert i forhold til pris og kraft. Dens utsalgsverdi er ca 11 799 hryvnias, eller litt mindre 450 dollar.

Leveringsomfang

Leveringssettet til Maxxter Teo Plus inkluderer selve scooteren, samt en bruksanvisning og en 42V/1,5A lader. Du trenger ikke å sette sammen eller konfigurere noe, slå den på og gå.

Utseende til Maxxter Teo Plus

Visuelt er Maxxter Teo Plus veldig bra. Den kommer i en ensfarget finish – matt helsvart, med noen få røde elementer, inkludert frontbrems og stativlåsespak.

Maxxter Teo Plus

Denne ytelsen distanserer denne modellen perfekt fra sports- og ungdomsalternativer, takket være at selv en vellykket voksen er usannsynlig å nekte seg selv gleden av å kjøpe en så stilig enhet.

Maxxter Teo Plus

- Annonse -

Utformingen av elementene er også streng - for eksempel er frontlyset i midten av rattet laget i form av en rektangulær innsats med et kutt foran.

Maxxter Teo Plus

Selv om teksturen til bakskjermen til en viss grad kan kalles sporty, er det bremsen, men dette er nødvendig for bedre grep med sålen og ekstra selvtillit under bremsing.

Plassering av elementer

Det første som fanger blikket under drift er frontpanelet, som består av et lite display og en strømknapp. Ved å trykke slås scooteren og LED-displayet på.

Maxxter Teo Plus

Den viser gjeldende hastighet i formatet "kilometer per time", samt gjeldende ladning i form av fem punkter, som hver er ansvarlig for 20%.

Maxxter Teo Plus

Håndtakene er innrammet i mykt høykvalitets polyuretanskum. Bremsespaken foran er til venstre, akselerasjonsspaken er til høyre.

Maxxter Teo Plus

Ladekontakten er plassert foran til høyre på fotplattformen, like bak stativfestet. Den er dekket med en gummiplugg for å beskytte mot smuss, støv og fuktighet, som vil bli diskutert senere.

Maxxter Teo Plus

Det er røde lys på fotplattformen på sidene av bakbremsen. De lyser når de er slått på og blinker ved bremsing.

Monteringsmekanikk

Maxxter Teo Plus er en sammenleggbar sparkesykkel. I bunnen av stativet er det et låsesystem, bestående av en spak og en lås i form av en knapp, som holder den i sammenfoldet og utfoldet tilstand.

Maxxter Teo Plus

Det er veldig fint og kult at den nedre delen av plattformen i sammenfoldet tilstand hviler på bakken, og scooteren svaier ikke til venstre og høyre, men står stille mens du bretter eller folder den ut.

- Annonse -

Spesifikasjoner

Dimensjonene til plattformen er 45 × 15 cm, diameteren på hjulene er 8,5 tommer. Høyden på Maxxter Teo Plus er 100 cm, lengden er ca. 120 cm, maksimal belastning er 100 kg, vekten er 12 kg. Den vil være tyngre enn en vanlig sparkesykkel, som sjelden veier mer enn tre kilo, men dette har store fordeler, som vil bli diskutert senere.

Aktivering og oppstart av arbeid

For å slå på scooteren, trykk bare på strømknappen under skjermen. Sistnevnte vil lyse opp og gi ut all informasjonen. For at den elektriske trekkraften skal begynne å fungere, er det nødvendig å skyve minimumshastigheten, 3-4 km/t, og trykke på akselerasjonsspaken. Etter det vil scooteren begynne å akselerere.

Maxxter Teo Plus

Spaken støtter flere driftsmoduser, trykkes jevnt og forsiktig. Du må kjenne hvor dypt du skal trykke den for å opprettholde for eksempel 5-6 km/t hastighet. Men av vane vil du først sykle med maksimal hastighet.

Dessuten, hvis du holder spaken i 5 sekunder i én posisjon, aktiveres cruise control-modusen. Scooteren vil holde konstant hastighet. Modusen deaktiveres av frontbremsen eller ved å trykke på gasspaken igjen.

Maxxter Teo Plus

Hovedlyset slås på med et enkelt trykk på strømknappen og lyser nok til å kjøre rundt i de farligste gropene i mørket. Hovedlyset er LED.

Jeg markerer bremsene separat. Fronten er veldig kul. Veldig sterk, følsom og med nødbremsing vil scooteren stoppe som om den er begravd. Bakdelen er mindre skarp, men passer fartskontrollen mye bedre.

Maxxter Teo Plus

Erfaring med Maxxter Teo Plus

Her minner jeg deg umiddelbart på at jeg lovet å snakke om fordelene med vekten til scooteren. Under kjøring er den mye mer kontrollert enn en konvensjonell mekanisk, og stabil på grunn av større treghet. Det er mye vanskeligere å falle fra det, det oppfører seg mer selvsikkert på veiene og svingvinkelen er mye mindre enn den mekaniske motparten.

Maxxter Teo Plus

Jeg kan imidlertid ikke unngå å legge merke til mangelen på støtdempere, så jeg anbefaler umiddelbart å velge de flateste veiene. De vil også være nyttige ved at du vil kunne holde en makshastighet på ca 25 km/t nesten konstant. Den vil gå ned bakken basert på lasten, nemlig vekten til sjåføren. Jeg går opp små stigninger uten problemer, men veldig bratte stigninger kan være utenfor scooterens kraft.

Maxxter Teo Plus

Maxxter Teo Plus har IP55 beskyttelse, det vil si at du trygt kan bevege deg i regnet om nødvendig. Det er også hyggelig å merke seg at på grunn av de store hjulene og evnen til å opprettholde hastigheten, vil Maxxter Teo Plus takle terrenget bedre - der en vanlig scooter vil gå til fots med deg, vil denne kjekke mannen passere og ikke legge merke til eventuelle endringer i overflaten.

Maxxter Teo Plus

Jeg understreker også at bremsekabelen foran er skjult i bunnstangen, og den forstyrrer ikke å ta den sammenslåtte scooteren i hånden for manuell forflytning. Og en merkbar bonus for de som vet - Maxxter Teo Plus har en støpt base, i motsetning til noen konkurrenter, som gir en større margin for styrke og holdbarhet. Aluminiumsstøping!

Maxxter Teo Plus

Autonomi

Maksimal kjørelengde på én lading av et 36V/7,8Ah litiumbatteri er 25 km. I virkeligheten kan du regne med 20-22 km. Egentlig gikk to delinger av batteriladingen i omtrent 8 kilometer på en relativt rett vei. Og tatt på skalaen til for eksempel Kiev, betyr det å kjøre fra utkanten til sentrum og tilbake på én full lading.

Maxxter Teo Plus

Maxxter Teo Plus lades via den medfølgende strømforsyningsenheten, og det tar ca. 5 timer å fullade.

Les og se også videoen: Maxxter Falcon III elektrisk scootergjennomgang – bestselgerbud?

Sammendrag av Maxxter Teo Plus

Maxxter Teo Plus - en moderne løsning for å bevege seg rundt i byen. Enheten er stilig, kompakt og veldig praktisk. For små avstander - opptil 10-15 km - eliminerer en scooter nesten fullstendig avhengigheten av offentlig transport, mens den ikke tar mye plass når den lagres hjemme.

Maxxter Teo Plus

Vekten og dimensjonene til scooteren gjør at den kan brukes sammen med offentlig transport. For eksempel bor du i utkanten av byen, kan du komme deg til t-banen eller minibuss, deretter ta scooteren med deg til transporten, og ved ankomst komme deg til målet igjen på scooteren. Lett!

Generelt, Maxxter Teo Plus - en utmerket modell og et alternativ til offentlig transport i urbane forhold, som vi absolutt anbefaler.

Maxxter Teo Plus elektrisk scooter anmeldelse. Den mest allsidige bytransporten?

Priser i butikk

Mer fra forfatteren
- Annonse -
Melde deg på
Gi beskjed om
gjest

0 Kommentar
Innebygde anmeldelser
Se alle kommentarer
Andre artikler
Abonner for oppdateringer
Populær nå