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Armas da vitória ucraniana: sistemas de defesa aérea autopropelidos Avenger

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Conforme relatado por Serhii Nayev, Comandante das Forças Conjuntas das Forças Armadas Ucranianas, o complexo de mísseis antiaéreos "Avenger" já está em serviço de combate. Então, AN/TWQ-1 Vingador - o que esse sistema de defesa aérea pode fazer?

AN/TWQ-1 Vingador

As Forças Armadas Ucranianas precisam desesperadamente de sistemas de mísseis antiaéreos para proteger o espaço aéreo. Portanto, o facto de os EUA terem fornecido à Ucrânia sistemas de mísseis antiaéreos autopropulsados ​​AN/TWQ-1 Avenger foi uma notícia muito bem-vinda. Que tipo de sistema de defesa aérea é este, o que pode fazer e que benefícios trará para a Ucrânia? Então, vamos dar uma olhada mais de perto no sistema de mísseis antiaéreos autopropelidos AN/TWQ-1 Avenger.

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O que há de interessante sobre o AN/TWQ-1 Avenger

Avenger é um sistema de mísseis antiaéreos móvel de curto alcance. Fornece proteção móvel de unidades terrestres contra helicópteros, aviões, veículos aéreos não tripulados e mísseis de cruzeiro que voam baixo. O complexo de mísseis antiaéreos foi desenvolvido pela empresa privada Boeing Aerospace Company (hoje The Boeing Company). O desenvolvimento começou no início dos anos 1980. O sistema de defesa aérea AN/TWQ-1 Avenger foi testado com sucesso pela primeira vez pelo Exército dos EUA em 1984. E os primeiros sistemas de produção entraram em serviço no Exército dos EUA em 1990 e substituíram os canhões antiaéreos M163 Vulcan e M167. Também foi adotado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Variantes de exportação do sistema de mísseis antiaéreos também foram vendidas para Bahrein, Chile, Egito, Lituânia, Taiwan e Emirados Árabes Unidos. Um total de 1800 desses sistemas de defesa aérea foram construídos. Cerca de 950 sistemas ainda estão operacionais. Em 2022, foi anunciado que vários sistemas de defesa aérea Avenger seriam entregues à Ucrânia para defesa contra uma invasão russa.

Vingador

O sistema de defesa aérea Avenger é um elemento crítico da arquitetura de Defesa Aérea de Área Avançada (FAAD) do Exército dos EUA, que inclui C2I, radares, plataformas e mísseis. A torre giroestabilizada Avenger com mísseis Stinger é montada em um chassi 4x4 HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) e também pode operar em configuração autônoma ou ser montada em vários veículos militares. O sistema Avenger pode ser montado em outros tipos de chassis, sobre esteiras e rodas, e é totalmente aerotransportado.

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Atualizações do Vingador AN/TWQ-1:

  • 2004 ano. Teste de lançamento de dardo de uma torre Avenger modificada
  • 2007 ano. Metralhadora de calibre Bushmaster 50 integrada e testada
  • 2007 ano. Uma arma a laser de alta energia usada para neutralizar munições não detonadas em alcance de impasse
  • 2008 ano. Uma arma a laser de alta energia usada para neutralizar pequenos veículos aéreos não tripulados
  • 2008 ano. Metralhadora leve de 25 mm integrada e testada
  • 2009 ano. Uma arma a laser de alta energia usada para neutralizar pequenos veículos aéreos não tripulados. Também pode neutralizar artilharia não detonada em alcance corpo a corpo

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Armamento Vingador AN/TWQ-1

O acionamento da torre elétrica é o mesmo do veículo de combate Bradley e é fabricado pela General Dynamics, Pittsfield, Massachusetts. O Avenger carrega oito mísseis de defesa aérea de curto alcance Raytheon Stinger em dois lançadores montados em cada lado da torre. A torre (uma instalação para montar e posicionar uma metralhadora em combate) também pode ser implantada como uma unidade autônoma fixa. A configuração básica consiste em uma torre de artilheiro com unidades de mísseis montadas em cada lado.

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Cada pod de míssil, que é um lançador padrão, pode conter quatro mísseis FIM-92 Stinger que podem ser destacados e lançados em uma configuração MANPADS. O míssil tem um alcance de mira externo de até 4800 m e pode atingir um alvo inimigo de baixa altitude a uma distância de até 3800 m. A torre pode lançar seus mísseis parados ou em movimento a uma velocidade máxima de 35 km/ h.

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Recorde-se que o FIM-92 Stinger é um míssil autoguiado de propelente sólido de dois estágios com orientação por infravermelho. Esta arma pertence ao tipo "atirar e esquecer". Tem uma velocidade máxima de Mach 2,2 e está equipado com uma ogiva HE-FRAG. O alcance de tiro e a altura de voo dependem do modelo do míssil. O alcance máximo de tiro é de 4 a 8 km, a altura máxima é de 3,5 a 3,8 km. Este sistema tem uma alta probabilidade de ser atingido por um único míssil. Durante os testes, o Avenger conseguiu acertar 171 alvos em 178. Um conjunto completo de 8 mísseis recarregáveis ​​é levado dentro do veículo. Os foguetes são recarregados manualmente em 3 minutos.

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O Avenger também está armado com uma metralhadora automática de cano único calibre 12,7 mm M3P 50 para cobertura de zonas mortas de mísseis e alvos terrestres. A metralhadora, fabricada pela empresa belga Fabrique Nationale Herstal, é montada no gatilho direito, e o carregador de munição é fixado no lado direito da torre, sob o cano da arma. É possível transportar 200 cartuchos. A arma possui acionamento por correia e refrigeração a ar.

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O Avenger está equipado com um sistema de controle de incêndio altamente automatizado. O sistema de defesa aérea também possui um rastreador óptico e um sistema de visão frontal infravermelho. Eles são usados ​​para obter objetivos. Também foi estabelecido um sistema de identificação “próprio-estrangeiro”. Dados alternativos de segmentação são fornecidos por radares avançados de defesa aérea.

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Sistema de controle de incêndio

O sistema de controle de tiro é altamente automatizado, com avanço automático e entrada de ângulo de elevação durante o lançamento do míssil. A estação do artilheiro possui uma mira óptica de projeção CA-562 fabricada pela divisão CAI Recon/Optical. Indicações de ativação do homing head (GOS), saída da cápsula e permissão para disparar são projetadas no visor. As retículas guiadas confirmam que o GOS está apontado para o alvo que o artilheiro está rastreando.

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Os alvos são adquiridos usando uma mira óptica ou uma mira infravermelha Raytheon AN/VLR-1 Avenger FLIR. O sensor FLIR está montado no feixe de lançamento esquerdo. A FLIR possui três modos – amplo, estreito (dependendo do campo de visão) e modo chuva.

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O Avenger Control Electronics (ACE), fabricado pela General Dynamics, é o principal computador do sistema de defesa aérea Avenger. A própria unidade de controle está localizada sob o console, no lugar do artilheiro.

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O telêmetro a laser CO 2 seguro para os olhos da Raytheon fornece dados de alcance que são processados ​​pela eletrônica de controle. O rastreador de vídeo automático (AVT), fabricado pela DBA, está localizado sob o console do artilheiro e sua caixa de rastreamento está localizada acima do display FLIR. O rastreamento automático fixa o alvo e envia um sinal de rastreamento ao ACE para controlar a torre por coordenadas de ângulo e azimute. O sistema AN/PPX-3B IFF (identificação doméstica-estrangeira) também está instalado.

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Projeto e defesa do sistema de defesa aérea Avenger AN/TWQ-1

O complexo de mísseis antiaéreos Avenger é montado em um veículo leve, altamente móvel e multifuncional com rodas do tipo HUMVWV. A tripulação deste sistema de defesa aérea é composta por duas pessoas - um motorista e um operador de artilheiro. O motorista fica à esquerda e, além de possuir todos os controles necessários para operar o HMMWV, também possui total comunicação com o artilheiro na torre. Todos os sistemas de voz, interfone/rádio e toques do sistema são fornecidos pelo desenvolvedor.

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Mobilidade do sistema de defesa aérea Avenger AN/TWQ-1

Graças ao veículo leve multifuncional com rodas do tipo HUMVWV, o sistema de mísseis antiaéreos Avenger AN/TWQ-1 possui alta mobilidade. O próprio sistema HUMVEE Avenger está equipado com um motor diesel de oito cilindros (V-8) com refrigeração líquida. O veículo com rodas tem tração permanente nas quatro rodas e a potência é enviada às quatro rodas por meio de uma caixa de transferência com trava de duas velocidades.

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Como outros veículos militares táticos, o HMMWV é equipado com um sistema elétrico de 24 volts, possui duas baterias de 12 volts conectadas em série. As baterias estão localizadas sob o banco do passageiro dianteiro. O carro desenvolve uma velocidade de 90 km/h em estradas pavimentadas e tem uma velocidade máxima recomendada de cross-country de 40 km/h. O veículo HUMVEE está adaptado para trabalhar em águas até 0,9 m de profundidade sem treinamento especial. Quando equipado com o Deep Water Fording Kit, o HMMWV pode operar em águas de até 1,8 m de profundidade.

O peso do carro em si é de 3 kg, portanto o "Avenger" pode ser transportado por aeronaves de transporte militar S-900 "Hercules" ou suspenso em helicópteros do tipo UH-130, CH-60, CH-46 e CH-47 .

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Controle remoto

De interesse é a Unidade de Controle Remoto (RCU), que também é fabricada pela General Dynamics. Ele exibe os mesmos dados disponíveis para o artilheiro, incluindo a exibição do monitor FLIR. Isso permite que a tripulação conduza operações de combate de posições remotas a uma distância de até 50 m da instalação, se necessário.

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Equipamento adicional

O módulo de combate Avenger está equipado com um rastreador óptico e um sistema de visão frontal infravermelho. Eles são usados ​​para capturar alvos. Também foi estabelecido um sistema de identificação “próprio-estrangeiro”. O Avenger pode ser conectado ao sistema Forward Edge Air Defense Command, Control, Communications and Intelligence (FAAD C3I), que permite que dados de radares externos e mensagens sejam transmitidos à unidade de tiro para alertar e sinalizar o artilheiro. O subsistema Slew-to-Cue (STC) permite que o comandante ou artilheiro selecione um alvo para atacar conforme relatado pelo FAAD C3I a partir de um display do console de orientação baseado no sistema de controle PCU VT Miltope Pony. Depois que um alvo é selecionado, a torre pode girar automaticamente na direção do alvo com envolvimento limitado do artilheiro.

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Para simplificar o ciclo de reconstrução do chassi e os custos iniciais de compra, componentes automotivos padrão, como motor, transmissão, caixa de transferência e direção, são usados ​​sempre que possível. Ou seja, qualquer peça do carro pode ser substituída diretamente na posição de combate, o que economizará tempo para reparos e trabalhos preventivos.

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Características técnicas do sistema de defesa aérea Avenger

  • Armamento: oito mísseis FIM-92C Stinger e uma metralhadora de 12,7 mm
  • Armadura: sem proteção
  • Dimensões do carro: comprimento – 4,95 m; largura – 2,18 m; altura - 2,59 m
  • Peso do carro: 3 kg
  • Tripulação: motorista e artilheiro
  • Velocidade de deslocamento: a velocidade máxima na estrada é de 105 km/h
  • Míssil: alcance máximo - 3800 m, mínimo - 200 m; altura máxima de voo acima do nível do mar – 3800 m; o peso da ogiva é de 1 kg
  • Acessórios: computador de controle de incêndio AFCC, sistema de navegação terrestre, terminal portátil, unidade de controle remoto (RCU).

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Por que a Ucrânia precisa de um sistema de mísseis antiaéreos?

Nas condições de constantes bombardeios massivos russos contra todo o território da Ucrânia, esta questão nem precisa de resposta. O sistema de defesa aérea Avenger é perfeitamente capaz de lidar com drones, o que nos incomoda bastante. Além disso, nossos caças estão bem familiarizados com os mísseis FIM-92 Stinger. Tenho certeza de que o sistema de defesa aérea Avenger ajudará nossos militares a combater eficazmente os alvos aéreos, incluindo os irritantes drones iranianos. A própria aparência de um tal complexo de mísseis antiaéreos mostra que os nossos parceiros ocidentais estão a tentar de todas as formas possíveis ajudar-nos a proteger infra-estruturas críticas dos ataques dos ocupantes russos.

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Acreditamos nos nossos defensores. Os invasores não têm onde escapar da retribuição. Morte aos inimigos! Glória à Ucrânia! Glória às Forças Armadas!

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Se você quer ajudar a Ucrânia a combater os ocupantes russos, a melhor maneira de fazer isso é doar para as Forças Armadas da Ucrânia através Salva vida ou através da página oficial NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Filho das Montanhas dos Cárpatos, gênio não reconhecido da matemática, "advogado"Microsoft, altruísta prático, esquerda-direita
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