Uma onda de histeria sobre inteligência artificial na exposição CES 2024 em Las Vegas era previsível em muitos aspectos. Afinal, esta é a maior tendência tecnológica do nosso tempo, e que startup não gostaria de fazer parte deste zeitgeist movimentado? Mais surpreendente é o apoio activo dos fabricantes de automóveis. BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen fizeram anúncios relacionados à IA na feira deste ano CES, o que foi uma surpresa, já que tecnologias como ChatGPT não se mostraram confiáveis quando se trata de pequenos detalhes, como fornecer informações factuais e úteis.
Para implementá-lo, a BMW encontrou uma solução convincente para o problema: aproveitar as capacidades de um grande modelo de linguagem como o Alexa LLM da Amazon, mas apenas permitir que ele citasse informações da documentação interna do carro da BMW.
Isso limita um processo chamado Geração Aumentada de Recuperação. O resultado é uma interação de IA muito mais limitada do que outros fabricantes demonstraram. Ainda assim, é um grande avanço em relação aos assistentes de voz atuais e chegará aos carros modernos ainda este ano. Será simplesmente parte do atual assistente pessoal inteligente da empresa. Pense nele como um manual do proprietário de um carro inteligente que pode lhe dizer qualquer coisa sobre seu carro, explicar o porquê e fornecer muitas nuances.
Por exemplo, você pode pedir ao seu BMW não apenas para ativar um ou outro modo de direção, mas também para informá-lo sobre as diferenças entre os modos, e até dizer algo como: “Vou dirigir em uma estrada íngreme. Quais configurações de movimento você recomendaria?”. Esta poderia ser uma das aplicações mais valiosas para a IA automotiva porque muitos carros modernos, especialmente carros premium, são ridiculamente complexos. Eles estão imbuídos de uma variedade tão estonteante de funções e capacidades que os fabricantes cada vez mais não se preocupam com instruções em papel. Por um lado, seriam demasiado volumosos para imprimir e, por outro lado, tornar-se-iam obsoletos assim que a tinta atingisse o papel.
Tentar acompanhar tudo o que seu carro pode fazer se transformou em um pesadelo que ficou um pouco mais domesticado com o advento dos assistentes de voz. Ser capaz de dizer “Ligue o volante aquecido” economiza muitos minutos gastos cutucando e cutucando submenus em carros de teste com tela sensível ao toque. No entanto, esses assistentes de voz apenas atrapalham se você não souber o nome exato do recurso que procura.
O assistente de voz habilitado para LLM da BMW não apenas entenderá o que você quer dizer, mesmo que você não use um termo cunhado pela equipe de marca da empresa, mas também será capaz de responder a comandos como: “Explique-me como se eu fosse 5 anos de idade." .
Por exemplo, quando solicitada a explicar o que é o modo eficiente, a máquina respondeu: “O modo eficiente é como quando você joga um jogo e deseja usar o mínimo de peças possível para ganhar. Os sistemas do carro trabalham juntos para usar o mínimo de combustível possível, o que é bom para o meio ambiente e para o seu bolso.”
Se você conseguir confundir o novo assistente de voz, em vez de apenas dizer “Não entendo”, ele fará perguntas para esclarecer sua solicitação.
Se você é um usuário avançado e um entusiasta de carros, isso provavelmente não parecerá muito glamoroso para você. Mas imagine alguém não familiarizado com esta maravilhosa era da mobilidade e que nunca teve um carro com tela sensível ao toque antes. Isso pode aumentar exponencialmente a experiência de propriedade de um carro.
BMW disse que este é apenas o primeiro passo. Eventualmente, a implementação do Alexa LLM da BMW será expandida para incluir mais recursos, como navegação e pontos de referência. A empresa não deu uma indicação clara de quando esperar esses tópicos de discussão adicionais alimentados por IA, mas este primeiro passo será dado pelo menos em breve. A BMW diz que você poderá ter conversas semelhantes em seus carros sob o controle do sistema operacional já neste verão. No máximo, será uma atualização gratuita.
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