A startup japonesa PowerX está desenvolvendo um navio de bateria inovador que pode revolucionar o setor de energia durante a transição para energia neutra em carbono. O principal objetivo do projeto é transportar eletricidade de uma parte do mundo para outra para equilibrar as diferenças nas capacidades de produção de energia renovável.
O problema da área de energia renovável é a distribuição desigual do potencial de geração de eletricidade a partir de fontes solares, eólicas e hídricas em diferentes regiões do mundo. Os engenheiros japoneses chegaram à conclusão de que a criação de um "tanque de bateria" pode resolver parcialmente esse problema.
Até 2025, a startup PowerX planeja lançar a primeira embarcação desse tipo. Será equipado com 96 sistemas de armazenamento de eletricidade com capacidade total de 241 MWh e será capaz de transportar eletricidade por uma distância de até 300 km. As dimensões do navio serão de 140 m de comprimento, 20 m de largura e 6 m de calado.
Essa solução inovadora abre novas perspectivas para o comércio inter-regional de eletricidade e reduz a dependência de fontes de energia individuais. Este pode ser um passo significativo no desenvolvimento de um sistema de energia sustentável e ambientalmente amigável. O Japão, que está comprometido em cumprir suas metas de carbono, é um local ideal para tal projeto.
O próximo lançamento do primeiro navio movido a bateria da PowerX está gerando muito interesse nos campos de energia e engenharia. O sucesso deste projeto pode se tornar um passo importante no desenvolvimento da infraestrutura energética internacional e levar à criação de novas oportunidades para um futuro ambientalmente sustentável.
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