Em 22 de fevereiro, a espaçonave Odysseus da Intuitive Machines, carinhosamente conhecida como Odie na empresa, pousou perto do pólo sul da lua, tornando-se o primeiro veículo comercial a pousar na lua. Funcionou na superfície do satélite durante sete dias terrestres e depois silenciou após o pôr do sol. Esta era a duração esperada da missão do módulo de pouso na superfície, mas a empresa esperava que Odie acordará quando a luz solar recarregar suas células solares. No final, o aparelho japonês SLIM teve sucesso.
No entanto, recentemente soube-se que Odisseu não voltará ao trabalho. “A Intuitive Machines começou a ouvir o sinal de despertar de Odie em 20 de março, quando previmos que luz solar suficiente poderia potencialmente carregar o sistema de energia do módulo de pouso e ligar seu rádio”, disse a empresa em comunicado outro dia. Twitter. “No entanto, em 23 de março, os despachantes decidiram que suas previsões estavam corretas e que o sistema energético de Odie não será capaz de fazer outra conexão com a Terra”.
A Intuitive Machines começou a ouvir o sinal de despertar de Odie em 20 de março, quando projetamos luz solar suficiente para potencialmente carregar o sistema de energia da sonda e ligar seu rádio. 2/3
— Máquinas Intuitivas (@Int_Machines) 23 de março de 2024
“Isso confirma que Odie se foi para sempre depois de fazer história como o primeiro veículo comercial a pousar na Lua”, acrescentou a Intuitive Machines. As previsões dos despachantes significavam as previsões de pré-lançamento da empresa, segundo as quais a eletrônica do módulo não suportaria o frio extremo de uma longa noite de luar.
Em 23 de março, às 1030hXNUMX, horário padrão central, os controladores de vôo decidiram que suas projeções estavam corretas e o sistema de energia de Odie não completaria outra ligação para casa. Isso confirma que Odie desapareceu permanentemente depois de consolidar seu legado na história como o primeiro…
— Máquinas Intuitivas (@Int_Machines) 23 de março de 2024
Ulisses lançado em 15 de fevereiro a bordo de um foguete SpaceX Falcon 9 e transportou 12 cargas úteis para a Lua. Seis deles são experimentos da NASA que a agência colocou a bordo sob um contrato no valor de US$ 118 milhões como parte do programa Commercial Lunar Payload Servi.cesou CLPS. Os outros seis são remessas privadas de diversos clientes.
O dispositivo de 4,3 metros de altura entrou na órbita lunar em 21 de fevereiro e pousou um dia depois perto da cratera Malapert A, localizada a cerca de 300 km do pólo sul da Lua. O pouso foi problemático. Velocidade dispositivo era maior do que o esperado devido a problemas com os telêmetros a laser, então quebrou pelo menos uma das pernas ao pousar e tombou de lado, mas ainda conseguiu funcionar.
Após o pouso histórico, a NASA recebeu dados de todos os instrumentos ativos a bordo. “O resultado final é que cada carga atingiu um certo nível de seu objetivo e estamos muito felizes com isso”, disse a agência. NASA e a Intuitive Machines vê o pouso do Odysseus como a primeira de muitas espaçonaves privadas nos próximos anos. Por exemplo, o contrato da Intuitive Machines com a CLPS inclui três pousos lunares, com uma segunda missão programada para este ano.
A Astrobotic também recebeu o contrato CLPS. Sua primeira tentativa com um módulo de pouso Peregrino falhou em janeiro, mas a empresa já está trabalhando na próxima missão CLPS, que usará um módulo de pouso maior chamado Griffin para pousar o rover VIPER da NASA perto do pólo sul da lua. VIPER está programado para ser lançado ainda este ano em um foguete SpaceX Falcon Heavy.
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