O Reino Unido publicou a sua primeira estratégia para baterias no domingo, estabelecendo a visão do governo para uma cadeia de fornecimento de baterias globalmente competitiva até 2030.
Estratégia foi publicado juntamente com o Plano de Desenvolvimento da Produção do governo. Juntos, estes planos são sustentados por um financiamento recentemente anunciado de 4,5 mil milhões de libras (aproximadamente 5,4 mil milhões de dólares) para sectores industriais estratégicos, incluindo 2 mil milhões de libras em novo capital e financiamento de investigação e desenvolvimento (I&D) para o sector automóvel, para apoiar a produção de zero- veículos com emissões, suas baterias e cadeias de abastecimento no período 2025-2030.
O governo afirma que a estratégia de desenvolvimento de baterias, desenvolvida em conjunto com a força-tarefa de desenvolvimento de estratégia de baterias do Reino Unido, é baseada em uma abordagem de design-construção-manutenção. Os esforços visarão conceber e desenvolver as baterias do futuro, fortalecendo a sustentabilidade das cadeias de abastecimento de produção no Reino Unido, trabalhando com a indústria nacional e parceiros internacionais, bem como criando condições para o desenvolvimento de uma indústria de baterias sustentável.
A Confederação da Indústria Britânica (CBI) comentou que aproveitar a vantagem competitiva do Reino Unido requer uma combinação de clareza no ambiente regulamentar e um conjunto abrangente de incentivos para encorajar o investimento. “A publicação da nova estratégia de baterias, juntamente com o custo total e o desbloqueio da ligação à rede, é um passo positivo para alcançar esta combinação crítica”, acrescentou John Foster, diretor de políticas e campanhas do CBI. As duas últimas medidas foram apresentadas na Declaração de Outono.
Um comité multipartidário de deputados alertou recentemente que o governo do Reino Unido estava atrasado em relação aos seus concorrentes e instou-o a criar urgentemente um ambiente atraente para a produção de baterias de veículos eléctricos (EV). “Precisamos desesperadamente de uma estratégia de 10 anos que aumente os subsídios, crie acesso seguro à eletricidade barata, identifique locais-chave para gigafábricas, colmate a lacuna de competências, garanta o comércio livre de tarifas, reduza os riscos do acesso a minerais críticos e ofereça investigação a longo prazo e desenvolvimento para a indústria", disse Liam Byrne, presidente do Comitê de Negócios e Comércio, na semana passada.
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