Essa assistência na forma de mísseis Sidewinder visa fortalecer o potencial de defesa aérea da Ucrânia diante dos constantes ataques russos. A decisão foi anunciada pela ministra da Defesa Nacional, Anita Anand.
Os mísseis AIM-9 Sidewinder são conhecidos por sua eficácia em combate aéreo. Embora esses mísseis tenham entrado em serviço em 1956, eles ainda estão em serviço devido à sua eficácia excepcional. Na verdade, essas munições permanecerão em serviço com a Força Aérea dos EUA até 2050. A Ucrânia receberá 43 unidades de mísseis AIM-9. Todos eles serão obtidos nos armazéns do exército canadense.
O míssil AIM-9 Sidewinder é produzido pela empresa americana Raytheon. Esta é uma munição de classe ar-ar. Desde a sua criação, passou por inúmeras modernizações e continua sendo produzida em série. Atualmente, existem mais de 10 versões diferentes desta arma, embora ainda não esteja claro qual versão a Ucrânia receberá.
A variante mais recente, o AIM-9X, é usado até mesmo em caças de quinta geração, como o F-35. O volume total de produção do AIM-9 excede 200 unidades.
O míssil AIM-9 Sidewinder é uma munição ar-ar amplamente utilizada, conhecida por sua eficácia em cenários de combate. Ao longo dos anos, foi produzido por três empresas: Raytheon, Ford Aerospace e Loral Corp. Uma única unidade do tipo Block II Plus custa aproximadamente US$ 400.
O AIM-9 foi desenvolvido em 1953 e ainda está em produção. Um foguete pesa 85,3 kg e tem 3 metros de comprimento. Ele carrega uma ogiva altamente explosiva em forma de anel WDU-17/B pesando 9,4 kg. O foguete está equipado com um motor de combustível sólido Hercules/Bermite Mk. 36.
Esta arma é um míssil guiado termicamente projetado para rastrear e engajar alvos aéreos com base em suas características térmicas. É guiado por emissões térmicas de motores de aeronaves, o que o torna particularmente eficaz contra aeronaves inimigas. Um buscador infravermelho que detecta e registra a fonte de calor emitida pela aeronave alvo.
A velocidade máxima de voo é superior a Mach 2,5. O alcance é de 1,0 a 35,4 km. As superfícies de controle do Sidewinder são projetadas para permitir que ele faça curvas rápidas e altere sua trajetória de vôo para interceptar alvos manobráveis. Os alvos podem ser atingidos de diferentes direções, o que garante uma alta probabilidade de acerto, independentemente da posição relativa do alvo em relação ao porta-aviões.
As principais modificações incluem o AIM-9L, AIM-9M, AIM-9X, Bloco II e Bloco III. Cada variante oferece recursos aprimorados, como maior alcance, sistemas de orientação aprimorados e maior resistência a contramedidas. O AIM-9 Sidewinder é compatível com vários tipos de caças. Pode ser implantado a partir de F-15, F-16, F/A-18 e outros caças operados por vários países.
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