Não é segredo que "Nova Poshta" repele ativamente e com confiança os clientes de "Ukrposhta", e este não é o primeiro ano. Nesse sentido, parece lógico o passo do diretor geral da "Ukrposhta" Ihor Smilyanskyi, que na terça-feira, 13 de setembro, anunciou em uma reunião informal com jornalistas sobre os planos de rebranding da empresa.

"Temos dois segmentos radicalmente diferentes (de clientes). A primeira é mais antiga e conservadora. Portanto, se pintarmos o escritório de azul e instalarmos o Wi-Fi, ele ficará desconfortável. A tarefa é combinar as preferências deste segmento e o segundo, mais jovem, que perdemos ou ainda não chegou até nós. A tarefa não é trivial, vamos trabalhar nela. Talvez seja a separação dos formatos dos departamentos ou a diluição dos fluxos dentro dos departamentos", disse Smilyanskyi.

"Ukrposhta" está aguardando rebranding

Além disso, ele falou sobre os meandros do rebranding. "Simplesmente pintar algo não leva a um resultado. Se ainda houver as mesmas pessoas que não sorriem, e também houver falta de um computador, a espera por algo bom e brilhante terminará em um dia. O rebranding deve ser combinado com mudanças nos processos e na qualidade do serviço, mudanças no treinamento da equipe. Vamos tentar combinar tudo isso. Mas haverá uma atualização, incluindo o uniforme, a cor e assim por diante - um reflexo da consciência interior. Isso afeta nossos funcionários e consumidores. Sem dúvida, é possível e necessário sacudir o revestimento da imagem errada de "Ukrposhta". E nós o faremos." A data do rebranding não foi informada, mas existe a possibilidade de que o processo tenha início no primeiro trimestre de 2017, imediatamente após o término do processo de corporatização do empreendimento.

O diretor também afirmou que a frota Ukrposhta será seriamente atualizada. Neste momento, segundo ele, cerca de 30% das 3,6 viaturas registadas junto do operador postal não são utilizadas durante o primeiro trimestre, estando algumas das viaturas em estado técnico insatisfatório.

"Ukrposhta" aceitará a ajuda da União Postal Universal para atualizar sua frota. Seu dinheiro será usado para comprar 24 caminhões de seis toneladas de baixa tonelagem no valor de US$ 1,1 milhão. Há também 600 dólares no fundo especial, que, segundo o vice-diretor geral Oleksandr Pertsovsky, será usado para o projeto que está sendo elaborado no momento.

Fonte: cfts.org.ua