Era uma vez quando eu estava fazendo uma revisão Cougar Fusão SF chi Armadura Aérea, eu disse que o Cougar está progredindo na direção muito certa com seus novos assentos. Uma cadeira de jogo comum não interessa mais a ninguém e, como o formato já foi elaborado com perfeição, os experimentos começam. EM Puma Hotrod também é perceptível. Ao contrário, digamos, NxSys Aero, mas mesmo assim perceptível.
Revisão de vídeo do Cougar Hotrod
Custo
Vou começar com o custo. UAH 12000 para a versão laranja ou preta. Há também Cougar Hotrod Real, é mais caro, mas, pelo que entendi, mais universal. Contarei sobre a montagem do modelo laranja, meu, no final, pois ele possui detalhes próprios.
Benefícios
Qual é a progressividade da cadeira? Porque lembro a vocês, este é um orçamento médio. Sua parte inferior, claro, mas não é um carro-chefe e nem um segmento premium. Bem, vamos começar com o que o nome já diz mais que suficiente. Hotrod é um termo automotivo. O significado básico é modificar o carro para atingir a velocidade máxima. Para o qual você precisa de… mais segurança.
E o design do Cougar Hotrod remete fortemente ao tema automotivo. A parte traseira, por exemplo, embora não seja enriquecida com malha, possui orifícios para ventilação, embora mais para estilo.
As laterais são duplas e estendem-se para cobrir a cadeira em ambos os lados.
O encosto da cadeira tem acabamento em fibra de carbono. Embora não seja realmente usinado, mas reforçado, não é tinta e não é um adesivo de vinil, é realmente fibra de carbono. O couro Hyper-Dura, como promete o fabricante, é doze vezes mais confiável que o couro comum. Claro, posso ser cético e dizer que vamos esperar para ver, mas mesmo que o Hyper-Dura seja apenas seis vezes melhor que o couro comum, já será um avanço.
Além disso, este couro ecológico parece muito mais confiável. Principalmente em combinação com travesseiros mais duros, pelo menos nas costas. E as almofadas duras cedem muito mais lentamente com o tempo, o que também afeta a durabilidade do Hotrod. O couro ecológico é laranja - com perfurações e, provavelmente, comum. Mas você não senta nele, é só pelos lados.
Noto também duas almofadas no conjunto. A parte superior é fixa, mas confiável e tão firme quanto a parte traseira. Outra almofada fica embaixo da cintura, com fecho. Os apoios de braços são tridimensionais, movem-se verticalmente, para frente e para trás e da esquerda para a direita.
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Características de design
Avançar. O design incomum continua até a base. Tem cinco pontas e não é sólido, e as rodas possuem revestimentos plásticos especiais nas hastes para reduzir a vibração.
Finalmente, as tampas plásticas laterais são completa e organicamente aparafusadas ao corpo.
Até a alça para alterar o ângulo de inclinação é mais moderna e muito mais parecida com algo de carro. Na verdade, prepare-se - destacarei a indiscutível e descarada especialização do Cougar Hotrod como a maior vantagem desta cadeira.
Especificações
A propósito, sobre o ângulo de inclinação das costas. O máximo será de 150 graus. Há também suporte de balanço, a altura do gas lift é de 8 cm. O gas lift, como não poderia deixar de ser, possui 4 categorias. Deixe-me lembrá-lo, se sua cadeira tiver categoria 3 ou menos, você não deve correr, mas mover-se ativamente na direção oposta da cadeira.
O peso máximo do jogador é de 136 kg, o que também é um indicador da nova geração. Porque tanto o Outrider S quanto o Armor S pesam 16 kg a menos.
Coleção
Agora. Eu prometi uma coleção. Porque tenho o luxo de comparar a qualidade e facilidade de montagem de diferentes cadeiras do mesmo fabricante. E parece que os esquemas de montagem da nova geração Cougar ainda estão em beta. Ou talvez eu tenha sorte, não sei.
Qual é o ponto? Estou habituado ao facto de as instruções de montagem estarem por cima de tudo. No Hotrod, está bem dentro da caixa. Você mesmo entende - ela mesma não voará para lá, mas tudo bem. Em seguida, faltam quatro parafusos na caixa de parafusos. E faltam de fábrica, porque a caixa não é reutilizável, é extremamente difícil fechá-la quando aberta.
Onde estão os parafusos? Já no caso. Os únicos que vêm completos. O mesmo aconteceu com os parafusos do teste anterior, mas havia quase todos eles no gabinete. E o formato dos parafusos também é uma maravilha. 90% deles, ao contrário dos parafusos do Cougar NxSys Aero, cabem na broca M30 ou T30/T30H. Dois - sub Philips.
E mais quatro - os mesmos que já estão no case - em tamanho fora do padrão... assim como no NxSys Aero. E são aparafusados apenas com ferramenta completa.
É importante para mim falar sobre isso pessoalmente, porque se a não padronização dos parafusos ainda estiver aqui e ali, então a ausência visual de parafusos no blister, ou as instruções na disponibilidade mais próxima, podem levar ao fato que o comprador simplesmente ligue para a loja e não procure instruções e parafusos em lugares não óbvios
Na verdade, se você montar esta cadeira pessoalmente, escreva nos comentários se você passou por tal situação. Eu sou o único com tanta sorte?
Resumo do Cougar Hotrod
Puma Hotrod, como eu disse, fazendo cosplay descaradamente e descaradamente de algo que poderia ser instalado em um carro de corrida, e tenho muito respeito por isso. A cadeira é moderna, visualmente bacana, confiável, os materiais são avançados e o mais próximo que posso chamar de falha nem se aplica à cadeira em si. Então sim, eu recomendo!
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