Ce ne poate împiedica să colonizăm Marte?

Omenirea a visat de mult să iasă din Pământ, să zboare pe alte planete și chiar să se stabilească și să trăiască acolo. Una dintre cele mai apropiate planete de noi este Marte, dar vom putea coloniza „Planeta Roșie” atât de ușor?

În toamna trecută, celebrul experimentator și geniu modern Elon Musk a anunțat că compania sa intenționează să trimită prima misiune cu echipaj uman pe Marte în 2024, iar până în 2050 ar trebui creat pe Planeta Roșie primul habitat uman sub forma unui oraș autosuficient. . Cu cuvinte simple, omenirea va încerca să creeze o colonie de coloniști care vor fi pionieri în cucerirea lui Marte. O flotă de aproximativ o mie de nave Starship ar trebui utilizate pentru transportul de persoane și materiale pentru construirea infrastructurii necesare.

În cuvinte, totul pare foarte simplu și realist. Ne îmbarcăm pe o navă, aterizam în câteva luni pe „Planeta Roșie” și începem dezvoltarea acesteia, pregătim noi baze pentru generațiile viitoare, explorăm planeta etc. Cu toate acestea, planurile ambițioase de colonizare a planetei Marte nu vor fi atât de ușor de implementat.

O astfel de încercare poate fi foarte dificilă și periculoasă. Și aici vorbim nu doar de aspectele tehnice ale zborului, de rămânerea în anabioză, de aterizarea pe planetă, de timpul necesar pentru a construi chiar și navele în sine, sau de costurile uriașe ale întregii misiuni. Ideea este să înțelegem că Pământul și Marte au multe în comun, dar în același timp au mult mai multe diferențe. Acestea sunt planete complet diferite, fiecare cu propriile sale caracteristici. Să încercăm să înțelegem totul mai în detaliu.

Citeste si: Spațiu pe computer. 5 cele mai bune aplicații de astronomie

Pământul și Marte sunt cu adevărat departe unul de celălalt

Prima problemă, fundamentală, care ar trebui luată în considerare atunci când vine vorba de un zbor către o altă planetă, în acest caz către Marte, este călătoria în sine. În cazul nostru cu Planeta Roșie, acest lucru nu este nici simplu, nici rapid. În prezent, cel mai îndepărtat obiect pe care omul a pus piciorul este satelitul nostru, Luna. Expediția către acesta a costat omenirii mult timp, muncă, a necesitat multe soluții și tehnologii noi, costuri financiare uriașe și chiar vieți umane. Înțeleg că omenirea s-a schimbat, saltul tehnologic pe care l-am făcut în ultimele două decenii este cu adevărat uimitor. Dar este suficient?

În plus, călătoria pe Marte va fi mult mai lungă din punct de vedere al timpului și al distanței și va fi greu să te descurci fără o persoană în anabioză. În timpul zborului către Lună, astronauții nu au fost puși în stare de somn. Această călătorie a fost mult mai scurtă și a consumat mai puțin energie. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că Planeta Roșie se află la aproximativ 56 până la 401 milioane km distanță de Pământ. Și zborul este posibil, desigur, nu în linie dreaptă direct în spațiu, ci pe o traiectorie complexă. O navă care se îndreaptă spre Marte o va urma, în practică, pe orbita pe care o ia planeta în jurul Soarelui. Adică, mai întâi trebuie să intri pe orbita lui Marte și apoi fie să o interceptezi, fie să ajungi din urmă, până acum nimeni nu a făcut calcule precise. Aceasta înseamnă că călătoria în sine va fi foarte lungă.

Desigur, nimeni nu ia în considerare călătoria atunci când Marte este cel mai îndepărtat de Pământ, dar chiar și atunci când distanța este cea mai mică, este totuși o distanță uriașă. Desigur, având în vedere că Marte este una dintre cele mai apropiate planete de noi, este nevoie de mai puțină energie per unitate de masă pentru a ajunge acolo decât orice altă planetă din sistemul solar, cu excepția Venus. Totuși, călătoria, cu condiția să înceapă în perioada cea mai favorabilă (în fereastra de start), va dura totuși aproximativ nouă luni. Și acest lucru este supus utilizării manevrei de tranziție a lui Homan, adică schimbarea orbitei circulare cu utilizarea a două motoare. Aceasta este o manevră care este deja folosită în prezent în misiunile fără pilot pe Marte.

Teoretic, acest zbor ar putea fi scurtat la șase sau șapte luni, dar numai dacă aplicăm o creștere treptată a consumului de energie și combustibil. Reducerile suplimentare ale timpului de zbor către Marte sunt limitate de tehnologiile disponibile în prezent. Faptul este că necesită mult mai multă energie pe unitatea de masă decât este posibil cu motoarele de rachete chimice disponibile astăzi. După cum puteți vedea, problemele în procesul de mutare pe Marte încep deja în momentul intrării pe orbita planetei. Și acesta este doar vârful aisbergului, pentru că aterizarea pe Marte este și ea foarte dificilă.

Ca și în cazul misiunilor fără pilot, din cauza atmosferei foarte rarefiate, și deci a stabilității aerodinamice slabe și a altor caracteristici ale atmosferei „Planetei Roșii”, soluții care folosesc parașute, perne formate din tancuri cu baloane umflate, sau suport în formă a motoarelor de manevră, în cazul misiunilor cu un echipaj uman la bord, acestea nu numai că eșuează, ci pot fi și catastrofale. Trebuie amintit că corpul uman este mult mai delicat și mai sensibil la supraîncărcări decât dispozitivele electronice și mecanice care au fost trimise până acum pe Marte. Prin urmare, este necesar să se construiască un sistem care să încetinească aterizarea marțiană într-un mod mult mai blând, dar nu mai puțin eficient, pentru că vor fi oameni la bord. Misiunile complexe, consumatoare de timp și costisitoare pe Marte nu sunt cu siguranță o plimbare ușoară, poate fi foarte atractivă, dar extrem de periculoasă.

246. Iată un exemplu de diferență între distanța minimă și dimensiunea aparentă a lui Marte față de Pământ în 2016 față de 2018. #MarsDay17 pozatwitter.com/g0sTPBh46Z

— Dr. Tanya Harrison (@tanyaofmars) Iulie 21, 2017

O situație similară va apărea dacă, din anumite motive, oamenii vor trebui să se întoarcă de pe Marte. Este clar că în timpul primelor misiuni cu echipaj uman pe această planetă va trebui făcut, nimeni nu va zbura imediat pe o altă planetă cu ideea de a trăi acolo permanent. Deși există astfel de propuneri. Dar, din moment ce inițiatorii Marsiadului încă nu s-au pus de acord asupra cum ar trebui să arate și cum va avea loc procesul de colonizare a lui Marte, această opțiune este probabilă.

Întoarcerea de pe Planeta Roșie va dura cel puțin atât timp cât este nevoie pentru a zbura acolo. Totuși, dacă este posibil să te întorci de pe Lună în orice moment, șederea pe Marte ar trebui să dureze, poate ani. Motivul pentru aceasta este orbita sa în jurul Soarelui. Pentru a reveni relativ repede, adică petrecând din nou cel puțin șase luni în călătorie și folosind metode moderne, aproximativ nouă luni, ar fi necesar să așteptați până când fereastra de transfer se va deschide din nou, adică distanța până la Pământ va fi cel mai mic. Din păcate, va trebui să aștepți puțin, pentru că ziua marțiană, adică solul, durează aproape la fel de mult ca ziua de pe Pământ, și anume 24 de ore, 39 de minute și 35,24 secunde, dar anul marțian, adică timpul în care Marte orbitează în jurul Soarelui a durat deja 668 de sol, sau 687 de zile pământești, adică aproximativ 1,88 ani pământeni.

Citeste si: Cinci moduri în care inteligența artificială ne poate ajuta în explorarea spațiului

Marte este similar, dar și diferit de Pământ

La prima vedere, Marte este foarte asemănător cu Pământul. Mai ales când ne mișcăm în domeniul problemelor generale, este sigur să spunem că în sistemul solar este cel mai bun loc pentru viață după Lună (și poate și Venus, dar aici părerile sunt împărțite). Din păcate, cel mai bun nu înseamnă perfect, deoarece Marte, deși este similar cu Pământul la scară cosmică, este o planetă foarte diferită. Asemănarea dintre cele două planete există doar în trăsături generale. După cum am menționat deja, ziua marțiană este foarte asemănătoare cu cea a Pământului, ceea ce înseamnă că o persoană care trăiește pe Marte nu ar trebui să-și schimbe semnificativ ritmul circadian (diferența este de doar 40 de minute). Marte are și o înclinație de 25,19 grade, în timp ce înclinația Pământului este de 23,44 grade, rezultând aproape aceleași anotimpuri ca și planeta noastră. Cu toate acestea, sunt aproape de două ori mai lungi (în medie de 1,88 ori, deoarece anul marțian este mai lung).

Asemănările dintre Pământ și Marte se extind și la prezența unei atmosfere și a apei, așa cum este confirmat de observațiile făcute de Mars Exploration Rover de la NASA și Mars Express de la ESA. Totuși, se termină aici, deoarece atmosfera Planetei Roșii este formată în principal din dioxid de carbon (95,32%), în timp ce atmosfera Pământului este formată în principal din azot (78,084%) și oxigen (20,946%). Deci este evident că într-o astfel de atmosferă este imposibil să respiri fără a primi oxigenul de care avem nevoie pentru viață. Vom avea nevoie de echipamente speciale, fie ele sub formă de aparate personale de respirat, cum ar fi costume spațiale sau alte dispozitive care produc oxigen.

Aici putem merge direct la structurile necesare vieții pe Marte, pentru că vorbim despre viața pe Marte, adică pe suprafața ei sau sub ea, și nu despre viața pe orbită, pentru că asta este o cu totul altă poveste.

Atmosfera marțiană necesită utilizarea unor structuri locuibile. Numai pe Pământ este posibil să supraviețuiești (deși este destul de incomod pentru standardele moderne) fără adăpost, dar în condițiile lui Marte, cu siguranță ai nevoie de un fel de clădiri. Din nou aici se pune problema furnizării de oxigen a acestor clădiri. Casele ar trebui să funcționeze cu echipamentul care le face, pentru că nimeni care locuiește pe Marte nu și-ar dori să-și petreacă restul vieții într-un costum spațial sau alt costum special. Nu sunt întotdeauna confortabile și potrivite pentru deplasare chiar și pe o suprafață plană.

Construcția marțiană ar trebui, de asemenea, să fie mult mai avansată decât ceea ce folosim în prezent pe Pământ. În plus, va trebui să ne îngrijorăm cu privire la influența atmosferei, care constă în principal din dioxid de carbon. Nici impactul CO2 asupra materialelor care vor fi folosite pentru construcții nu a fost încă bine studiat. Cum se vor comporta astfel de clădiri în diferite condiții meteorologice de pe Marte?

Structurile clădirilor marțiane nu numai că trebuie să fie etanșe, așa cum am menționat deja, din cauza compoziției diferite a atmosferei din interior și din exterior, dar trebuie să reziste și la diferența de presiune din cauza atmosferei foarte rarefiate a acestei planete. Izolarea termică foarte bună este, de asemenea, o necesitate. Marte, după standardele noastre, este o planetă extrem de rece. Recordul Pământului pentru temperaturi scăzute, adică -89,2 grade Celsius, care se observă în Antarctica, este același cu viața de zi cu zi pe „Planeta Roșie”. Deci, în condițiile cele mai favorabile, aerul se încălzește până la 20 °C în timpul zilei vara, dar temperatura poate ajunge la -125 °C în noaptea de iarnă și la -170 °C la poli. Adică, temperatura scăzută record de pe Pământ pentru Marte este aproape căldură. Furtunile sunt, de asemenea, un eveniment comun acolo.

Adică atmosfera lui Marte are surprize, dar asta nu este tot. Gravitația de pe Planeta Roșie este doar aproximativ o treime din gravitația Pământului. Prin urmare, de exemplu, o persoană de 70 de kilograme pe Marte ar cântări aproximativ 26 kg (cu până la 40 kg mai aproape de poli). Acesta ar fi probabil un mare avantaj pentru ea, de exemplu, în timpul activităților de zi cu zi. Dar un astfel de curs al evenimentelor are două laturi. Da, putem spune că o persoană de acolo ar fi, de exemplu, mult mai puternică decât pe Pământ. Putea ridica cu ușurință obiecte pe care pe planeta noastră nici măcar nu le putea muta. Din păcate, impactul pe termen lung al gravitației atât de scăzute asupra corpului uman nu a fost studiat pe deplin. Se știe deja că greutatea redusă cauzează, printre altele, pierderea densității minerale osoase, distrofie musculară, scăderea masei musculare, tulburări de vedere și atrofie cardiovasculară. Ce ne mai amenință, probabil vom afla în timp. Vor fi acestea schimbări pozitive? Poate corpul uman să reziste unui asemenea curs de evenimente? Sunt mai multe întrebări decât răspunsuri, cel puțin deocamdată.

De exemplu, înainte ca o colonie să se poată reproduce, trebuie să fim siguri că un embrion uman se poate dezvolta într-un adult sănătos sub gravitația marțiană și cu o protecție adecvată împotriva radiațiilor. Poate că rasa umană de pe Marte va trebui să se mute cumva, să se adapteze la mediu. Nu se știe încă dacă o astfel de specie poate supraviețui chiar acolo. Întrucât vorbim de colonizare, acest lucru trebuie luat în considerare. Aceasta este o problemă mult mai complexă și mai controversată. Revenind la clădirile marțiane, gravitația scăzută va forța, cel puțin parțial, utilizarea unor zone care generează niveluri de gravitație similare cu cele ale Pământului. Deși în momentul de față este dificil de spus dacă va fi, de exemplu, o centrifugă de un anumit tip sau o soluție complet diferită.

Citeste si: Crew Dragon nu este singurul: ce nave vor merge în spațiu în următorii ani

Marte nu ne va proteja de nimic

Atmosfera lui Marte are și un al doilea aspect, chiar mai periculos. Datorită densității sale scăzute, practic nu protejează împotriva razelor cosmice sau a vântului solar. Pe Pământ, magnetosfera ne protejează și de vântul solar, iar Marte are un strat de magnetosferă mult mai slab decât planeta noastră, așa că problema se înmulțește. Și asta nu este tot.

Întrucât Marte nu are un câmp magnetic suficient de puternic, în combinație cu stratul subțire deja menționat al atmosferei, apare o problemă globală - mult mai multe radiații ionizante ajung la suprafața lui Marte decât pe Pământ. Doar pe orbita lui Marte, conform calculelor făcute de sonda Mars Odyssey folosind instrumente MARIE, nivelul radiațiilor dăunătoare este de aproximativ 2,5 ori mai mare decât pe stația spațială ISS, care orbitează Pământul. Aceasta înseamnă că sub influența acestei radiații (doar pe orbită), o persoană în doar trei ani va experimenta o abordare periculoasă a limitelor de siguranță aprobate de NASA. Și acest lucru este, de asemenea, important de reținut. Până în prezent, nu există informații despre cum să o rezolvi și despre ce mijloace să folosești.

Exploziile de protoni cauzate de furtunile solare, așa-numitele erupții solare și ejecții de masă coronală, pot fi deosebit de periculoase nu numai pe orbita lui Marte, ci și pentru coloniștii înșiși care vor trăi direct la suprafață. În timpul rafalelor deosebit de puternice ale vântului cosmic, expunerea poate fi fatală după doar câteva ore.

„Spre deosebire de Pământ, Marte nu are dinam interior care să creeze un câmp magnetic global major. Acest lucru, însă, nu înseamnă că Marte nu are o magnetosferă; pur și simplu că este mai puțin extins decât cel al Pământului.” pozatwitter.com/GSL5CUb8Xw

– Planeta Marte – Ultima speranță umaniste (@Mars_LastHope) Martie 30, 2018

Prin urmare, toate structurile pe care le-am folosi pe Marte nu ar trebui doar să fie etanșe, să reziste la căderi de presiune, să fie echipate cu dispozitive generatoare de oxigen și pompe pentru a menține o presiune adecvată în interior, dar ar trebui să protejeze eficient oamenii care locuiesc acolo. în ele, de la vântul solar și radiațiile ionizante. Adică ar trebui să fie micromedii închise cu adevărat unice în care să se mențină condițiile necesare vieții umane. În plus, ar trebui să fie plasate corect. De aceea va fi necesar să cartografiezi cu atenție suprafața lui Marte, adăposturile naturale, temperatura, vremea și lumina soarelui în avans.

Designerii și inginerii se confruntă deja cu o serie de provocări și probleme. Mai ales că, se pare, cel puțin primele structuri marțiane ar trebui construite pe Pământ și abia apoi transportate pe Planeta Roșie. Mai exact, părți gata făcute ale unor astfel de structuri, adăposturi, laboratoare etc. ar trebui transportate pe Marte. Un astfel de transport generează costuri suplimentare legate nu atât de clădirile în sine, cât mai ales de expedierea acestora pe o altă planetă, adică trebuie să rezolvăm și latura financiară a acestei probleme uriașe.

O altă problemă legată de atmosfera, magnetosfera și câmpul magnetic al lui Marte, sau mai degrabă absența lor practică, este protecția electronicii necesare unei misiuni pe Marte, cu atât mai puțin pentru colonizare, sau cel puțin încercările de a locui planeta. Misiunile anterioare foloseau electronice mult mai puțin sofisticate decât cele pe care le avem astăzi.

Sistemele care au funcționat în sonde erau la nivelul tehnologic al anilor 1990. Dar nu pentru că munca la o misiune durează mulți ani și designul echipamentului îmbătrânește atât de mult în acest timp, ci pentru că acest tip de electronică poate rezista la condițiile marțiane (în special, nivelul de radiație) mult mai bine decât cel modern, mai avansat. , dar și tehnologii mult mai sensibile. De asemenea, sunt mult mai bine testate și reglate și, prin urmare, pot garanta nivelul de fiabilitate necesar pentru performanța misiunii. Dar pentru un echipaj uman, echipamentul de acum 20 sau 30 de ani poate să nu fie suficient de confortabil chiar și pentru sarcinile de bază. În plus, astfel de echipamente ar avea cu siguranță prea puțină putere de calcul necesară pentru a explora planeta. Nu trebuie uitat că viața pe Marte nu se va limita doar la a trăi acolo, este, de asemenea, necesar să se efectueze lucrări de cercetare, experimente științifice și tehnologice.

O amenințare suplimentară, deși nu a fost studiată pe deplin, este reprezentată și de suprafața lui Marte. Vorbim despre praful marțian, ale cărui particule sunt extrem de mici, ascuțite și aspre. Cuplat cu electricitatea statică, care îl face să se lipească de aproape orice, există o altă problemă. Praful de Marte poate fi o problemă reală, de exemplu, pentru conexiunile în costume. Praful lunar, care, apropo, nu este la fel de ascuțit ca praful marțian, a dus deja la dificultăți serioase pentru misiunile lunare Apollo. De exemplu, acest lucru a cauzat, printre altele, citiri false ale instrumentelor, înfundarea instrumentelor, probleme cu controlul temperaturii unor instrumente și etanșări deteriorate. Uneori, dispozitivele au eșuat complet. Pe suprafața Lunii există tone de fier vechi de la astfel de dispozitive deteriorate. Pur și simplu au fost lăsați pe suprafața satelitului, pentru că nu se mai poate repara toate acestea.

Să ne întoarcem la suprafața Planetei Roșii. Furtunile de nisip prezente pe această planetă pot deveni și o problemă pentru susținerea vieții coloniștilor de pe Marte. Deși sunt rare, ele pot acoperi chiar întreaga suprafață a lui Marte. Acest lucru poate bloca nu numai lumina solară, de exemplu, la instalațiile fotovoltaice, ceea ce poate cauza probleme cu alimentarea cu energie, dar va provoca și complicații de comunicare.

Un semnal trimis de pe Marte pe Pământ durează aproximativ 3,5 minute pentru a ajunge la el, așa că răspunsul la o întrebare pusă în cele mai favorabile condiții va fi primit în 7 minute și numai atunci când planetele sunt cel mai aproape una de cealaltă. Când se află la distanța maximă unul de celălalt, procesul va dura de opt ori mai mult. Va fi și mai rău atunci când planetele se află pe părțile opuse ale Soarelui. Atunci comunicarea va fi deloc imposibilă. Furtunile de praf pot reprezenta, de asemenea, o amenințare directă pentru mașini, de exemplu, deoarece sablare pe Marte este mult mai periculoasă decât cele mai puternice vânturi sau uragane de pe Pământ.

Citeste si: Ucraina se pregătește pentru lansarea și operarea orbitală a navei spațiale Sich-2-1

Viața pe Marte nu este doar despre clădiri

Dacă am început deja să vorbim despre echipamentul necesar funcționării pe Marte, se pune întrebarea: „Ce se întâmplă dacă un astfel de echipament se sparge?”. Aici intrăm din nou în zona logisticii și aprovizionării înțelese pe scară largă. Pentru a funcționa eficient pe Marte, va trebui să transportați piese de schimb pentru tot ceea ce va fi expediat pe Marte și va fi destul de mult echipament.

Și, de asemenea, trebuie să luați provizii suficiente de alimente. Chiar și pentru cea mai scurtă durată a misiunii, adică aproximativ 2 ani, este practic imposibil să luați provizii de hrană și apă de pe Pământ pentru o perioadă atât de lungă. Aceasta înseamnă o creștere semnificativă a costului unei astfel de călătorii. Este suficient să calculăm câtă mâncare consumă fiecare dintre noi într-o zi, să o înmulțim cu 2 ani și... adaugă la asta timpul de călătorie, adică încă un an și jumătate, pentru că participanții trebuie să mănânce și să bea ceva și în timpul zborul.

În cele din urmă, acest număr trebuie înmulțit din nou cu numărul de membri ai echipajului. În practică, o misiune pe Marte nu poate fi efectuată singură din simplul motiv că există sarcini care necesită cunoștințe sau abilități speciale. O persoană nu poate fi expertă în toate. Este imposibil să fii în același timp pilot înalt calificat, astrofizician, astrobiolog, specialist în construcții etc. O persoană nu poate îndeplini o astfel de misiune nici din motive psihologice. 3,5 ani singur în spațiu și pe o planetă străină ar afecta grav psihicul chiar și al celei mai rezistente persoane. Prin urmare, proviziile care ar fi suficiente pentru a asigura succesul unei misiuni marțiane, chiar și cea mai scurtă, nu pot fi pur și simplu luate cu tine de pe Pământ.

Dacă mâncarea și apa nu pot fi ambalate în nava pe care vom zbura pe Marte (și numai acest lucru ne creează probleme în acest moment, deși proiectul "Starship„, care este realizat de SpaceX, dă naștere la anumite speranțe pentru soluția sa), atunci toate acestea vor trebui să fie cumva fabricate local de către colonizatori. În mod surprinzător, compoziția atmosferei marțiane poate ajuta în acest sens. Deși aceasta este doar o presupunere, ar putea funcționa. Chestia este că, așa cum am scris mai sus, atmosfera lui Marte constă în principal din dioxid de carbon, iar presiunea parțială pe însăși suprafața planetei, adică acolo unde cresc plantele, este de 52 de ori mai mare decât pe Pământ, ceea ce dă real speranţa pentru cultivarea lor cu succes.

Situația este aceeași cu apa. Este în general acceptat că există pe Marte, dar până acum doar prezența sa a fost detectată. În practică, apa poate să nu fie accesibilă participanților la misiunea pe Marte, deoarece este prinsă în roci. Da, cunoștințele și soluțiile moderne fac posibilă refacerea apei, dar probabil că nu va fi suficientă pentru a trăi pe Marte. Da, trebuie avut în vedere că apa trebuie să fie acolo într-un ciclu constant, închis, acoperind toate aspectele vieții marțiane. Tocmai așa, nimeni nu va avea dreptul să-l cheltuiască fără minte, deoarece ar amenința chiar procesul de supraviețuire al colonizatorilor. Prin urmare, singura soluție pe termen lung este o metodă eficientă de obținere a apei care se află deja pe Marte și adaptarea ei corespunzătoare la nevoile coloniștilor și întreținerea echipamentului.

O întrebare similară apare atunci când vine vorba de combustibil. Dacă vrem să călătorim constant între Pământ și Marte, atunci trebuie să învățăm să obținem combustibilul necesar chiar la fața locului. Acest lucru ar economisi bani pentru misiunea în sine și ar crește șansele de a reveni pe Pământ dacă este necesar. Da, de asemenea, trebuie să vă deplasați în jurul lui Marte cumva în timpul dezvoltării planetei și a trăi pe ea. Transportul combustibilului de pe Pământ este o plăcere destul de costisitoare. Acest lucru, din nou, crește costul întregii misiuni, deoarece ar trebui luat aproximativ dublu combustibil. Cu toate acestea, compania SpaceX are deja idei pentru rezolvarea acestei probleme și, în același timp, pentru protejarea împotriva radiațiilor cosmice. Oamenii de știință ale companiei cred că hidrogenul lichid poate oferi o protecție excelentă. În plus, în combinație cu dioxidul de carbon obținut din atmosfera lui Marte, poate servi și drept combustibil pentru întoarcerea de pe Planeta Roșie.

Aceleași capacități ar trebui folosite și pentru producerea și stocarea energiei electrice, care este necesară pentru funcționarea chiar și a celei mai simple colonii marțiane, deoarece va fi cu siguranță imposibil să se concentreze asupra unei singure surse, de exemplu, energia solară, deoarece, în primul rând, toate, pe Marte există mult mai puțină energie de la Soare. Astfel, celulele fotovoltaice de pe Pământ au un raport putere-greutate de aproximativ 40 W/kg, în timp ce acolo este aproximativ jumătate din aceasta, doar aproximativ 17 W/kg. În al doilea rând, întoarcerea poate dura mult, de exemplu, din cauza furtunilor de nisip deja menționate. Pe Marte, ar fi necesar să se utilizeze generatoare termoelectrice cu radioizotopi, echivalentul marțian al energiei geotermale a Pământului și energia eoliană în paralel. Cert este că în timpul furtunilor de nisip, viteza vântului crește acolo până la aproximativ 30 m/s.

De fapt, lista de întrebări, îndoieli și obstacole legate de viața de pe Marte ar putea fi luată în considerare mult timp. Cu fiecare nouă descoperire despre Marte, există din ce în ce mai multe dintre ele decât răspunsuri. În acest material, probabil că am atins doar vârful aisbergului. Vestea bună este că oamenii de știință din întreaga lume lucrează nu numai pentru a le răspunde, ci și pentru a rezolva întrebări specifice. Este cazul, de exemplu, în cazul obținerii de apă sau al creșterii plantelor pe Marte. În plus, primii coloniști marțieni vor fi condamnați la o dietă vegană, deoarece nu aducem niciun animal cu noi. Deși este posibil ca problema hranei să fie decisă pe baza experienței astronauților de pe ISS. Alimentarea cu tub poate rezolva această problemă pentru o perioadă.

Terraformarea lui Marte poate fi răspunsul la unele întrebări, dar în acest moment este încă doar teoretic. Oamenii de știință sunt acum aproape unanim de acord că acest proces trebuie să înceapă cu o creștere a temperaturii planetei pentru a obține o presiune atmosferică mai mare și apă lichidă. Gazele cu efect de seră prinse în calotele glaciare de la polii lui Marte pot ajuta, dar practica teraformării nu a fost planificată cu atenție și mai este un drum lung de parcurs de la teorie la practică.

Chiar și SpaceX, cunoscut pentru ideile radicale despre care există îndoieli serioase în unele cercuri științifice, numește terraformarea o tehnologie științifico-fantastică. Dar poți încerca. Poate că, pentru a terraforma Marte, nu va fi necesar să desfășurăm mai întâi misiuni cu echipaj, ci să le înlocuim, de exemplu, cu dispozitive autonome care să o facă pentru noi. Oamenii vor putea merge pe o planetă pregătită pentru sosirea lor. Totuși, aceasta este, cel puțin pentru moment, doar o speculație vagă, deși, fără îndoială, o astfel de idee a germinat deja în mintea a cel puțin unui număr de oameni.

Interesant de asemenea:

• Astronomii au identificat cel mai îndepărtat obiect cunoscut din Sistemul Solar
• Oamenii de știință asigură că a cincea dimensiune a universului există
• Oamenii de știință au descoperit un loc mai bun pentru aterizarea oamenilor pe Marte

Într-un fel sau altul, ideea de zbor și colonizarea ulterioară a lui Marte a cucerit deja inimile și mințile multor oameni de știință, ingineri și cercetători. Lucrările sunt în plină desfășurare, experimentele sunt în desfășurare, planurile sunt în curs de dezvoltare și explorarea suprafeței Planetei Roșii continuă. Noi descoperiri se fac în fiecare zi. Cine știe, poate ceea ce acum pare science fiction va deveni realitate în câțiva ani. Și zborul spre Marte în sine va fi un fenomen comun. Trebuie doar să crezi și să nu te oprești din visat, să experimentezi și să mergi pas cu pas către obiectiv.