Bosch creează un serviciu meteo pentru mașinile cu conducere autonomă

Pentru a conduce în siguranță, este important ca șoferul să „simtă” mașina și drumul. Acest lucru poate fi realizat prin transmiterea datelor meteorologice rutiere către sistemele automate de control al vehiculelor. În acest scop, Bosch dezvoltă un serviciu meteo special.

„Alunecos de ploaie, drum acoperit cu zăpadă sau înghețat - serviciul nostru meteo informează în prealabil despre toate condițiile meteorologice nefavorabile. Serviciul nostru meteo partener Foreca ne va ajuta în acest sens”, spune Dirk Hoeisel, membru al consiliului de administrație Bosch.

Foreca este un serviciu meteorologic specializat în prognoza condițiilor meteo pe drum. „Combinând experiența Foreca și Bosch, vom putea deschide o nouă pagină în istoria prognozei meteo rutiere”, comentează Petri Marzhava, Director Comercial Foreca.

Mașini autonome cu control al vitezei

În cazul mașinilor, inclusiv al vehiculelor fără pilot de nivel 4, decizia dacă mașina poate conduce fără controlul pilotului depinde de factori precum tipul drumului, intervalul de viteză și condițiile meteorologice. În mașina robot a viitorului, o decizie similară se va baza și pe datele de la serviciul meteorologic de la Bosch, datorită cărora pilotul automat va primi informații în timp util despre condițiile meteorologice care ar trebui să fie așteptate. Acest lucru va ajuta la adaptarea stilului de condus, în loc să predea controlul mașinii șoferului la primul semn de deteriorare a condițiilor de drum. Dacă mașina trebuie să se deplaseze în condiții de ploaie, își adaptează viteza în avans la un nivel care elimină orice risc de alunecare pe carosabil umed și îi permite să se oprească în siguranță. Indiferent de nivelul de automatizare conform clasificării SAE, se asigură o conducere sigură și confortabilă.

Trafic fără pilot

Crearea serviciului meteo de la Bosch se va realiza în mai multe etape. Până în 2020, când este planificată lansarea, este puțin probabil ca un număr suficient de mașini să fie conectat la platformă. Conform calculelor lui Bosch, pentru a asigura funcționarea eficientă a serviciului doar pe parcursul a 80 de mii de km. Drumurile europene, aproximativ 20 de milioane de mașini ar trebui să facă schimb de date în el. Din acest motiv, la început doar prognoza meteo rutieră va fi singura sursă de date pentru evaluarea condițiilor meteo.

Serviciul Bosch va pune la dispoziția serviciului meteorologic Foreca astfel de date. Cu cât sunt prezise mai precis condițiile meteorologice periculoase și locația lor este indicată, cu atât va fi mai ușor să se asigure fiabilitatea funcțiilor de control automat. Datorită sistemului de măsurare și metodelor de învățare automată, Bosch și Foreca au reușit să îmbunătățească împreună siguranța și fiabilitatea modelelor de prognoză meteorologică rutieră.

Securitatea sistemului de la Bosch

Atunci când pe drumuri apar un număr suficient de vehicule cu acces la Internet, Bosch își va completa serviciul meteo cu date despre starea vehiculelor, inclusiv informații din rețeaua CAN a mașinii - indicatori de temperatură în interiorul și exteriorul mașinii, date despre utilizarea parbrizului stergatoare. Datorită posibilității de schimb de informații, aceste date vor deveni disponibile public pentru toate vehiculele conectate în cloud-ul de servicii Bosch.

În plus, Bosch va analiza în mod constant datele primite de sistemul de control al tracțiunii ESP. Totodată, se va măsura coeficientul de frecare al suprafeței drumului pe fiecare roată separat, precum și se va evalua starea fiecărei roți. Evaluarea tuturor acestor date va permite crearea unui set de servicii inteligente Bosch care să asigure siguranța și fiabilitatea în timpul conducerii.

Sursa: comunicat de presă Bosch