Root NationȘtiriștiri ITAcesta este aproape un „adevărat” Hyperloop. Modelul de tren Hyper Tube dezvoltă o viteză de 1000 km/h

Acesta este aproape un „adevărat” Hyperloop. Modelul de tren Hyper Tube dezvoltă o viteză de 1000 km/h

-

Institutul de Cercetare a Căilor Ferate din Coreea de Sud (Korail) a anunțat că modelul său de tren de testare „Hyper Tube» a atins o viteză de cel puţin 1000 km/h. Korail a dezvoltat un model de testare la scară 1:17 pentru a demonstra conceptul. Trenul HyperTube este proiectat pentru a fi utilizat într-un tub aproape de vid și este accelerat de magneți puternici.

Potrivit Korail, modelul său în miniatură a atins o viteză maximă de 1019 km/h la o presiune de 0,001 atm (o presiune mult mai mică decât a fost realizată vreodată în orice test comparabil) în timpul unui test din această săptămână. Este vorba despre viteza avioanelor transcontinentale și de două ori viteza celui mai rapid transport terestru disponibil în prezent, trenurile maglev.

Korail lucrează la proiectul de tren Hyper Tube din 2017, iar viteza maximă anterioară a fost de 714 km/h. Dezvoltarea ulterioară a tehnologiei este planificată pentru a începe dezvoltarea la scară largă a vehiculelor în 2022.

Hyper Tube

Există ambiții ca Korail și Hyperloop Transportation Technologies să poată implementa o rețea de hipertube la scară largă până în 2024, reducând timpul de călătorie între Seul și Busan de la 3,5 ore la aproximativ 30 de minute.

La începutul acestei săptămâni, Virgin Hyperloop (fostă Hyperloop One) a făcut prima sa călătorie hyperloop cu pasageri pe pista sa de testare din deșertul Nevada, după 400 de teste fără pasageri în ultimii trei ani. Doi pasageri - angajații Virgin Hyperloop - au avut nevoie de aproximativ 15 secunde pentru a parcurge pista de testare de 500 m.

Răspunzând îngrijorărilor că Hyperloops ar putea reprezenta o amenințare serioasă pentru siguranța, compania a spus că călătoria în cabina lor este la fel de sigură ca și mersul într-un lift, cu un sistem de control sofisticat care poate detecta condiții anormale și poate declanșa imediat măsurile de urgență adecvate.

Țările care și-au exprimat interesul pentru implementarea infrastructurii de tip Hyperloop includ Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită, Marea Britanie și India.

Citeste si:

DzhereloE&T
Inscrie-te
Notifică despre
oaspete

2 Comentarii
Cele mai noi
Cei mai mari Cel mai popular
Recenzii încorporate
Vezi toate comentariile
Renunța
Renunța
3 ani în urmă

Ideea unui tub de vid cu o pernă magnetică a fost exprimată pentru prima dată de scriitorul de science fiction A. Kazantsev în romanul „Podul Artic” - a doua ediție reelaborată a fost publicată în 1958 - a fost vorba despre crearea unui astfel de tub între Rusia și SUA prin Polul Nord. Prima a apărut chiar înainte de război. Elon Musk este cu siguranță un tip grozav, dar până la urmă ideea este a lui Kazantsev.

Petro Romanyuk
Petro Romanyuk
3 ani în urmă
Răspuns  Renunța

Ideea unui tren care se deplasează printr-un tunel de aer subțire a fost brevetată pentru prima dată în 1835 de Henry Pinkus. În același timp, a construit o linie de cale ferată pneumatică experimentală de-a lungul Canalului Kensington din Londra.