Pe 22 februarie, nava spațială Odysseus de la Intuitive Machines, cunoscută cu afecțiune ca Odie la companie, a aterizat lângă polul sudic al Lunii, devenind primul vehicul comercial care a aterizat pe Lună. A funcționat pe suprafața satelitului timp de șapte zile pământești, apoi a tăcut după apusul soarelui. Aceasta a fost durata așteptată a misiunii landerului la suprafață, dar compania spera asta Ură se va trezi când lumina soarelui își reîncarcă celulele solare. Până la urmă, dispozitivul japonez SLIM a reușit.
Cu toate acestea, recent s-a știut că Ulise nu se va întoarce la muncă. „Intuitive Machines a început să asculte semnalul de trezire al lui Odie pe 20 martie, când am prezis că suficientă lumină solară ar putea încărca sistemul de alimentare al landerului și va porni radioul”, a spus compania într-un comunicat zilele trecute. Twitter. „Cu toate acestea, pe 23 martie, dispecerii au decis că previziunile lor sunt corecte, iar sistemul energetic Odie nu va mai putea face o altă legătură cu Pământul”.
Intuitive Machines a început să asculte semnalul de trezire al lui Odie pe 20 martie, când am proiectat suficientă lumină solară care ar putea încărca sistemul de alimentare al landerului și va porni radioul. 2/3
— Mașini intuitive (@Int_Machines) Martie 23, 2024
„Acest lucru confirmă că Odie a dispărut pentru totdeauna după ce a făcut istorie ca primul vehicul comercial care a aterizat pe Lună”, a adăugat Intuitive Machines. Prognozele dispecerilor au însemnat prognozele pre-lansare ale companiei, conform cărora electronica modulului nu ar rezista frigului extrem al unei nopți lungi cu lună.
Începând cu 23 martie, la 1030:XNUMX AM, ora standard centrală, controlorii de zbor au decis că proiecțiile lor erau corecte, iar sistemul de alimentare al lui Odie nu va finaliza un alt apel acasă. Acest lucru confirmă faptul că Odie a dispărut definitiv după ce și-a consolidat moștenirea în istorie ca primul...
— Mașini intuitive (@Int_Machines) Martie 23, 2024
Odysseus lansat pe 15 februarie la bordul unei rachete SpaceX Falcon 9 și a transportat 12 încărcături utile pe Lună. Șase dintre ele sunt experimente NASA pe care agenția le-a pus la bord în baza unui contract în valoare de 118 milioane de dolari, ca parte a programului Commercial Lunar Payload Servi.ces, sau CLPS. Celelalte șase sunt expedieri private de la diverși clienți.
Dispozitivul de 4,3 metri înălțime a intrat pe orbita lunară pe 21 februarie și a aterizat o zi mai târziu în apropierea craterului Malapert A, situat la aproximativ 300 km de polul sudic al Lunii. Aterizarea a fost problematică. Viteză dispozitiv a fost mai mare decât se aștepta din cauza problemelor cu telemetrul laser, așa că și-a rupt cel puțin unul dintre picioare la aterizare și s-a răsturnat pe o parte, dar a fost încă capabil să funcționeze.
După aterizarea istorică, NASA a primit date de la toate instrumentele active de la bord. „Concluzia este că fiecare sarcină utilă a atins un anumit nivel al obiectivului său și suntem foarte fericiți de asta”, a spus agenția. NASA și Intuitive Machines consideră că aterizarea lui Odysseus este prima dintre multe nave spațiale private din următorii ani. De exemplu, contractul Intuitive Machines cu CLPS include trei aterizări lunare, cu o a doua misiune programată pentru acest an.
Astrobotic a primit și contractul CLPS. Prima ei încercare cu un lander Călător a eșuat în ianuarie, dar compania lucrează deja la următoarea misiune CLPS, care va folosi un lander mai mare numit Griffin pentru a ateriza roverul VIPER al NASA lângă polul sudic al Lunii. VIPER este programat să se lanseze la sfârșitul acestui an pe o rachetă SpaceX Falcon Heavy.
Citeste si: