ispace a anunțat că a rezolvat misterul de ce landerul său nu a reușit să aterizeze cu succes pe suprafața lunii luna trecută. O funcție software care trebuia să ajute la salvarea landerului nu a reușit să-l omoare.
În dezvoltarea unui sistem spațial, există întotdeauna două părți - hardware și software. În primul rând, hardware-ul trebuie să fie suficient de rigid și puternic pentru a rezista la lansare, dar suficient de ușor pentru a nu cântări prea mult. Apoi trebuie să reziste la temperaturi ridicate și scăzute, radiații și orice altceva pe care spațiul îi poate arunca.
Software-ul are probleme complexe similare. Ar trebui să fie autonom și să ia decizii cu cât mai puțini senzori. De asemenea, are nevoie de sisteme de siguranță, modalități de a salva nava spațială dacă se întâmplă cel mai rău și de a detecta dacă ceva nu merge bine înainte de a distruge misiunea. Și toate acestea folosind cât mai puțină memorie și putere de procesare.
Senzorii sunt o bestie complicată, oferă informații importante sistemului, dar nu pot fi niciodată deplină de încredere. Așa că, de obicei, verificați datele de la aceștia folosind o sursă pe care o cunoașteți sau pe care vi se face să credeți că este adevărată. Pentru a verifica altitudinea care a fost livrată la aterizatorul HAKUTO-R, ispace a folosit valorile așteptate ale terenului, comparându-le cu datele reale pe care le primea.
Când HAKUTO-R a trecut peste marginea craterului în care se afla locul de aterizare, panta abruptă nu se potrivea cu datele de teren așteptate. Din această cauză, lansatorul a decis că altimetrul nu poate fi de încredere și s-a bazat în întregime pe datele furnizate.
Prin urmare, atunci când aterizatorul ispace a crezut că se află pe suprafața Lunii, se afla de fapt la o altitudine de cinci kilometri. În cele din urmă, a rămas fără combustibil și s-a prăbușit pe suprafața Lunii.
Din fericire pentru ispace, software-ul poate fi schimbat și hardware-ul a funcționat impecabil. Compania face modificări pentru a gestiona mai bine datele de teren pentru a se asigura că acest lucru nu se va întâmpla din nou.
Odată cu îndeplinirea cu succes a opt din zece sarcini de misiune, compania trece fără întârziere la a doua și a treia misiune. Deși asta ar complica sarcina de a deveni prima companie privată care aterizează pe Lună, pentru că Blue Origin ar putea lansa și o misiune anul viitor. Acest lucru sugerează că piața comercială pentru explorarea lunară este în creștere.
Citeste si: