Pentagonul a abordat SpaceX cu privire la achiziția de vehicule de lansare spațială Starship pentru misiuni periculoase, cu risc ridicat, a spus compania. Guvernul SUA se bazează în prezent pe contractori non-militari pentru a lansa încărcături utile pentru diverse operațiuni, inclusiv lansări de sateliți, și nu are vehicule proprii de lansare spațială – cel puțin niciuna care să fi fost dezvăluită – pe care le-ar putea folosi în cazul unei eventuale contingente. . SpaceX lucrează deja cu Air Force și Space Force la program Marfă rachetă, care are ca scop livrarea rapidă a mărfurilor și a posibilului personal în orice punct de pe Pământ care poate asigura o aterizare.
Săptămâna Aviației a fost prima care a raportat interesul Ministerului Apărării față de Starship în urma comentariilor făcute de un reprezentant SpaceX la Conferința de Mobilitate Spațială din Orlando, Florida, pe 30 ianuarie.
Sistem complex SpaceX Starship constă dintr-un vehicul de lansare super greu și o navă spațială. Potrivit companiei, Starship, care va putea efectua o aterizare verticală, este cea mai mare și mai puternică rachetă zburată vreodată și este capabilă să transporte până la 150 de tone în timp ce este complet reutilizabilă. În cele din urmă, SpaceX intenționează să folosească sistemul Starship pentru a livra echipajul și marfa pe orbita Pământului, Lună și Marte, dar este încă în stadiile relativ incipiente ale dezvoltării testelor de zbor.
Am avut conversații... și s-a rezumat la misiuni specifice în care acesta este un risc foarte specific și uneori ridicat sau poate un caz de utilizare periculos pentru Ministerul Apărării (MOD) în care se întreabă: Trebuie să deținem [Starship] ca un activ separat? SpaceX, poți să o faci?Gary Henry, consilier principal al SpaceX, a declarat audienței la Conferința de mobilitate spațială, relatează Aviation Week. "Am studiat toate soluțiile posibile la aceste probleme", a notat el. Subliniind că guvernul poate cumpăra Starship, dacă vrea, Henry a mai spus că „din punctul nostru de vedere [SpaceX], dacă doriți să utilizați pe deplin atributele comerciale Starship sau orice vehicul de lansare care funcționează pe bază comercială, trebuie să îl achiziționați ca serviciu".
În plus, colonelul Eric Felt, director de arhitectură spațială pentru Biroul Secretarului Forțelor Aeriene pentru Achiziție și Integrare Spațială, a discutat în cadrul conferinței despre nevoia potențială de a transfera rapid proprietatea vehiculelor de lansare spațială către guvern în anumite circumstanțe. "Dacă putem cumpăra un serviciu comercial, o vom facespuse Felt. "Dar pot exista cazuri de utilizare în care este necesar un [lansator] condus de stat, ghidat de guvern, iar un astfel de transfer poate avea loc „din mers”".
Cum va funcționa în practică transferul de proprietate descris de Felt Starship „la cerere” – când guvernul va prelua controlul asupra sistemului pentru „misiuni potențial periculoase” înainte de a-l returna la SpaceX – rămâne neclar, notează Săptămâna Aviației. Se pare că atât SpaceX, cât și oficialii guvernamentali sunt în proces de a înțelege acest lucru, toate acestea rămânând ipotetice în acest moment, având în vedere că Starship încă în curs de dezvoltare.
Citeste si: