Fosti angajati Tesla a admis să vizualizeze și să partajeze videoclipuri capturate de camerele interne din mașinile clienților și să le transforme în meme. Aproximativ o duzină de foști angajați au spus că distribuirea unor astfel de videoclipuri este unul dintre lucrurile lor preferate de făcut la birou.
„Dacă vezi ceva tare care atrage o reacție, îl postezi, da, și apoi mai târziu, într-o pauză, oamenii vin la tine și-ți spun: „Oh, am văzut ce ai postat”, spune un fost angajat.
Mașini Elon Musk echipat cu o grămadă de camere atât în exterior, cât și în interior. Tesla spune că aceste camere sunt folosite pentru a controla Autopilot, un mod de conducere semi-automat care permite delegarea unor sarcini către sistemele informatice ale mașinii. Când un proprietar este de acord cu politica de confidențialitate a Tesla, este automat de acord să partajeze date vizuale.
Se pare că există o clasă specială de angajați Tesla care analizează imaginile din mașină pentru a ajuta sistemele AI să identifice mai bine obiectele specifice care apar în ele. Cu toate acestea, etichetatorii nu doar vizionează videoclipurile clienților, ci le distribuie periodic pe cele mai interesante prin sistemele de mesagerie interne precum Slack.
„Câinii, mașinile interesante și videoclipurile cu oameni filmați de camerele Tesla împiedicându-se și căzând” au fost foarte populare. Într-un videoclip popular, proprietarul mașinii - un bărbat - s-a apropiat de mașină complet gol. În al doilea, un copil pe bicicletă a intrat sub roțile unei mașini. O altă categorie este legată de accidente și manifestări de agresiune. Dacă proprietarii de Tesla au ținut ceva amuzant sau interesant în garaj, aceste lucruri au devenit și subiectul de glume la birou.
În special, într-unul dintre birourile situate în San Mateo, a existat o atmosferă de „comunicare liberă”, în care angajații împărtășeau în mod constant videoclipuri și imagini și făceau meme din unele. „Oamenii care cumpără o mașină cu greu știu că nu le este respectată intimitatea”, a spus unul dintre foștii angajați. - I-am văzut spălând haine și făcând lucruri foarte intime. Le-am putea vedea copiii”.
„A fost o încălcare a vieții private, să fiu sincer. Și mereu am glumit că nu voi cumpăra niciodată un Tesla după ce am văzut cum au tratat unii dintre acești oameni”, a spus un alt fost angajat.
Preocupările privind confidențialitatea în jurul mașinilor Tesla nu sunt nimic nou. În 2021, guvernul chinez a interzis oficial folosirea mașinilor pe teritoriul unor instalații militare, numind compania o amenințare la adresa „securității naționale”. Chinezii erau îngrijorați de faptul că senzorii și camerele auto ar putea fi folosite pentru a trimite date din China către SUA în scopuri de spionaj. Se pare că Beijingul a avut dreptate în privința asta – deși amenințarea cu spionajul vine mai mult de la angajații plictisiți de la sediul companiei.
Trucul cu camerele Tesla este că nu poți spune cu siguranță dacă sunt pornite sau oprite. În urmă cu câțiva ani, o mașină staționară a ajutat la prinderea unui suspect de crimă motivată de ură, când sistemul său de securitate a surprins un bărbat tăind cauciucuri într-o parcare predominant neagră a bisericii. Ulterior, făptuitorul a fost arestat datorită acestor fotografii.
Citeste si: