 sTraffic.){kind=link}
BlackBerry azi a anunţat, că sistemul său de operare QNX proprietar va fi implementat în sistemul de control al trenului bazat pe comunicații (CBTC) al sTraffic. sTraffic este un dezvoltator de top de soluții specializate în Coreea de Sud pentru sistemele de infrastructură de transport.
Cu încredere dispozitivele în care fiabilitatea și siguranța sunt esențiale, sistemul de operare securizat QNX este utilizat în multe industrii, inclusiv transportul feroviar, controlul industrial, auto și aerospațial. Sistemul de operare QNX încorporează soluții software certificate conform ISO 26262 ASIL D și IEC 61508 SIL3 pentru a asigura siguranță. Soluțiile software pre-certificate vor permite sTraffic să dezvolte sisteme care îndeplinesc cele mai stricte cerințe și standarde de siguranță, inclusiv IEC 62279: 2015, standardul de siguranță funcțională pentru căile ferate.
„STraffic este o companie cunoscută pentru dezvoltarea de soluții avansate pentru căile ferate și sistemele de transport din Coreea. Suntem încrezători că atributele critice pentru siguranță ale QNX OS și ale serviciilor profesionale QNX vor sprijini pe deplin sTraffic în dezvoltarea unui sistem de securitate feroviară sigur și fiabil”, a declarat Dhiraj Hando, vicepreședinte BlackBerry Asia Pacific.
„Atât BlackBerry, cât și sistemul de operare de securitate QNX au o reputație de neegalat și un pedigree de securitate dovedit. Datorită portofoliului mare de soluții pre-certificate al companiei, vom putea crea în mod economic și eficient sisteme care să răspundă nevoilor clienților noștri și să atingem performanța specificată. Intenționăm să folosim QNX OS ca platformă de bază pentru KORAIL Korea - Metro Train Control System (KTCS-M) pentru a opera trenuri fără pilot”, a declarat managerul de proiect sTraffic.
BlackBerry QNX lucrează îndeaproape cu partenerii săi feroviari pentru a oferi expertiza și tehnologia necesare pentru a dezvolta sisteme securizate, esențiale pentru misiune, care trebuie să fie susținute pe parcursul ciclului lung de viață al produsului.
Citeste si:
- „Ukrzaliznytsia” plănuiește să lanseze trenuri cu o viteză de până la 350 km/h
- În China, se construiește o linie de testare pentru trenuri maglev cu o viteză de până la 1000 km/h