Se raportează că două mașini, ambele aflate sub controlul piloților automati - un Tesla Model S și un General Motors Chevy Bolt - au fost implicate într-un accident rutier în California.
Departamentul de Pompieri din Culver City a declarat că Tesla a „arat în spatele” unuia dintre mașinile de pompieri parcate luni la fața locului. Proprietarul mașinii susține că mașina era în modul pilot automat în momentul accidentului.
https://www.instagram.com/p/BeQ35kcllpR/?taken-by=culvercityfirefighters
În același timp, o mașină GM a fost implicată și într-un accident cu o motocicletă în San Francisco.
Un motociclist spune că o mașină care folosea tehnologia de control al vitezei de croazieră a GM i-a cauzat răni grave și îl dă acum în judecată pe GM, relatează ziarul local The Mercury News. General Motors susține că motociclistul ar fi fost de vină în accident. Evenimentul a avut loc în decembrie, dar a devenit cunoscut abia acum.
Producătorii de automobile cred că tehnologia pilotului automat ar trebui să facă drumurile mai sigure, dar autoritățile din California cer în prezent ca șoferul să rămână la volan atunci când pilotul automat este în uz și să poată recăpăta controlul mașinii în orice moment.
Cu toate acestea, Departamentul de Autovehicule de stat ia în considerare în prezent noi reguli care ar permite autopilot să fie testat pe drumurile publice fără un șofer la volan.
Consiliul Naţional pentru Siguranţa Transporturilor din SUA (NTSB) a declarat că va investiga prăbuşirea Tesla. Potrivit unui tweet al pompierilor din Culver City, modelul S circula cu 65 km/h când a avut loc impactul.
În timp ce lucra un accident de autostradă în această dimineață, Motorul 42 a fost lovit de un #Tesla călătorind la 65 mph. Șoferul raportează că vehiculul se afla pe pilot automat. În mod uimitor, nu au fost răniți! Vă rugăm să fiți alerta în timp ce conduceți! # abc7eyewitness #ktla #CulverCity #conducere neatentă pozatwitter.com/RgEmd43tNe
- Pompierii din orașul Culver (@CC_Firefighters) Ianuarie 22, 2018
„Este ULIMIT CĂ NU FOST NU A FOST RĂNĂRI”, a spus OFICIALUL.
Tesla are capacitatea de a analiza datele colectate de pe computerele de bord ale mașinilor sale pentru a determina cauza accidentelor și deja împărtășește informații cu presa despre detaliile accidentelor anterioare.
Deocamdată, însă, compania auto s-a limitat la a spune că „Pilot automat este destinat utilizării doar cu un șofer pe deplin atent” și că Pilotul automat funcționează doar atunci când mâinile șoferului sunt pe volan. Dar șoferii Tesla au ocolit deja această limitare într-un mod destul de neobișnuit.
Dzherelo: BBC