Un Tesla Model Y a fost fotografiat în Florida cu senzori LiDAR pe acoperiș, fabricați de renumitul producător de senzori Luminar. Acest lucru a provocat destulă agitație în rândul observatorilor Tesla, având în vedere disprețul consacrat al CEO-ului Tesla, Elon Musk, față de senzorii laser folosiți în mod obișnuit de companiile de vehicule autonome pentru a crea hărți XNUMXD ale împrejurimilor.
Mai remarcabil, Tesla ar fi colaborat cu Luminar pentru a utiliza LiDAR pentru „testare și dezvoltare”. Ce presupune exact acest parteneriat nu se știe - nicio companie nu comentează. Dar ar putea indica unele defecte în tehnologia pe care o folosește Tesla pentru a susține funcția de asistență a șoferului „Full Self-Governing”.
Mașina a fost văzută săptămâna trecută de Grayson Brulte, un consultant în industria AV. După ce Brülte a postat pe Twitter fotografii cu un Model Y cu un suport de senzori LiDAR montat pe acoperiș, acțiunile Luminar au crescut imediat.
Descoperit în Palm Beach, Florida. A @Tesla Modelul Y cu #LiDAR și plăci CA Manufacturing (MFG). Poate cineva să ofere detalii/perspective? pozatwitter.com/5Uh4WU0U41
— Grayson Brulte (@gbrulte) 20 Mai, 2021
Este puțin probabil ca Tesla să-și schimbe poziția pe LiDAR pe baza unui singur vehicul. Este mai probabil ca Tesla să folosească LiDAR Luminar pentru a-și testa funcția completă de conducere autonomă. În timpul raportului privind veniturile din 2018, Musk a spus: „După părerea mea, aceasta este o cârjă care va duce compania la un maxim local din care le va fi foarte greu să iasă”. El a adăugat: „S-ar putea să greșesc și să arăt ca un prost. Dar sunt absolut sigur că este așa.” Apoi, un an mai târziu, el a numit LiDAR „un exercițiu pentru proști” în timpul unei prezentări despre eforturile Tesla de a crea vehicule complet autonome. „Oricine se bazează pe LiDAR este condamnat”, a adăugat el.
Musk a spus că Tesla încearcă să rezolve o problemă mult mai serioasă: recunoașterea optică pasivă. De aceea, Tesla pariază pe camere ca un echipament cheie pentru vehiculele autonome. Cu o rezoluție în continuă creștere a pixelilor și un cost redus, senzorii camerei sunt indispensabili pentru sistemele avansate de asistență a șoferului (cum ar fi Autopilot Tesla) și sistemele complet autonome. Pentru Tesla, camerele sunt totul. Apropo, într-un chat pe Clubhouse, Musk a recunoscut că SpaceX - o altă companie a lui - și-a dezvoltat propriile versiuni de senzori laser pentru a susține capsula Dragon.
Citeste si: