Честно говоря, я не придавал особого внимания и значения всей шумихе, которая происходила вокруг запуска новой версии Асфальта. А вообще была шумиха? А и не было. То я с другой шумихой перепутал. Ну и ладно.
Тем не менее, как только я увидел первое упоминание о том, что версия Asphalt 8 для Android вышла, я перешел по ссылке в Google Play, купил (1$) и установил приложение. Мне, по моим редакторским обязанностям просто необходимо было знать, стоит ли данная игра обзора на сайте. Я хотел это выяснить и дать поручение кому-нибудь написать обзор, если объект достоин внимания. Я не ожидал ничего интересного от данного релиза. Почему-то казалось, что нас ожидает “очередное поделие” от Gameloft.
И вот, теперь я пишу этот обзор… Я не думал, что меня потянет написать обзор игрушки. Но, тем не менее это происходит. Тем более, сегодня суббота, можно немного отдохнуть и поиграть. Так вот, что я вам скажу:
Это абсолютно новый Asphalt!
Я все-же немного поигрываю на своем смартфоне. И поигрываю в гоночки. Игры остальных жанров не приживаются. Мне кажется неудобным управление. Сама модель использования GTA, например, десктопная. Или консольная – все зависит от религии. Экранное управление тут, как зайцу – стоп-сигнал. А вот гоночки – самое то для смартфона/планшета. Управление наклоном и двумя пальцами рулит. Особенно, все это удобно на 5-6″ устройстве (и не спорьте!). Поэтому, на моем смартфоне вы можете найти несколько гонок. Среди последних фаворитов – NFS MW, Real Racing 3. Казалось бы, уже нечем удивить. Но недавно в этот набор добавился Asphalt 8. Честно говоря, все прошлые выпуски Асфальта были крайне унылые. Они не могли захватить меня более, чем на несколько часов. Именно поэтому, я не думал, что Gameloft сможет показать что-нибудь “эдакое”. Спасибо, удивили!
Меню и старт игры
Запуск игры достаточно быстрый (по сравнению с RR3). После загрузки мы попадаем на стартовый экран выполненный в плиточном (или карточном?) стиле. Все просто для понимания.
Вкратце: вам доступен гараж и магазин для покупки машин. Автомобили разделены на классы.
У каждой машины есть свой рейтинг, который можно повышать покупкой улучшений.
Покупка производится за внутренние деньги, которые можно заработать участвуя в гонках. Если вам не хватает денег, можете воспользоваться реальными накоплениями и произвести внутриигровую покупку (машина или улучшение). Я пока обхожусь без этого.
Гонки бывают карьерные и онлайн-чемпионат. Вы можете играть где угодно прямо с самого начала. Можно играть полностью оффлайн, только в карьерном турнире.
Но я настоятельно рекомендую сделать вход через социальные сети в самом начале игры – так интереснее, ведь в игровом процессе сразу появятся ваши знакомые и друзья.
В игре доступен вход через facebook и google+. Вы можете использовать один или оба варианта. После авторизации на главном экране начнут появляться данные о достижениях и новых призраках ваших друзей. Призраки – это электронная копия лучшего прохождения трассы вашим другом. Вы можете соревноваться с призраками, или включать их в состязание карьеры.
В онлайн-чемпионате вы увидите игроков со всего мира. Заранее выберите машину, на которой вы хотите погонять онлайн в глобальном турнире. Зайдите в карточку “Чемпионат” и ждите соединения с сервером. Тут этот процесс называется “вход в комнату”. Через некоторое время вам будет предложено выбрать тип гонки и локацию.
Я так понимаю, что в это время голосуют и другие претенденты. Слоты с игроками постепенно заполняются. Их может быть восемь максимум, часто набирается меньше, например 3-5 и сервер стартует гонку, при этом показывает вам экран с выбранной локацией и типом игры, а также количеством участников. Старт состязания происходит в автоматическом режиме. Еще, уже в локации вы можете подождать отставших в соединении игроков. Часто, некоторые из них выходят на этой стадии.
Короче, в сетевых гонках надо иметь немного терпения, сервер часто тупит, видимо не справляется с притоком пользователей. Иногда случается и такое.
Вчера, сервер не работал на подключение некоторое время, по крайней мере у меня и еще некоторых пользователей.
Игровой процесс
На сегодняшний день карт достаточно много (и возможно, я просто еще не открыл все). Из доступных: Невада, Токио, Исландия, Лондон, Французская Гвиана, Барселона, Альпы, Монако, Венеция. Возможно, разработчики будут добавлять карты с обновлениями.
Вообще, текущие карты интересные и разнообразные – со множеством препятствий, обходных и тайных путей и местами для трюков. Часто, на дорогах присутствует посторонний трафик в виде разнообразного личного и общественного транспорта граждан.
Из доступных режимов гонки:
Классика (обычная гонка от старта до финиша):
Заражение:
Нокдаун:
Слалом:
На выбывание (лимит времени для последнего водителя):
Что касается самого геймплея, то тут мы видим чисто аркадный подход. Управление примитивное – авторазгон и нитро – правая часть экрана, торможение – левая. Новый Асфальт точно не претендует на звание симулятора. В отличие от такого же аркадного, но все-же с претензией на некоторую симуляцию трековых гонок (реальные треки) Real Racing 3, тут – все полная фантастика. На картах много уровней дорог и различных вариантов трасс – наземных шоссе и грунтовок, подземных, туннельных, канализационных, железнодорожных участков. На пути вам могут встретиться каньоны и гейзеры. Но особый кошмар представляют из себя городские улицы старого и нового света с трафиком городского транспорта. В процессе гонки можно перепрыгивать с одних трасс на другие при помощи специальных направляющих пандусов и трамплинов. Они могут быть прямыми, изогнутыми, расположенными под разными углами. При правильном управлении, вы можете выполнять головокружительные трюки в воздухе с переворотами и восьмерками. Есть участки трасс в виде тоннеля круглого сечения, где можно ехать и по потолку, если обеспечивать прижимную силу и выдерживать определенные углы руля. Скольжение (занос, дрифт) выполняет очень важную роль в управлении – помогает входить в повороты, выполнять сложные прыжки. За трюки (а также дрифт, разрушение препятствий) вам начисляют очки в виде ускоряющего нитро. Это ваше преимущество в скорости. Можно устраивать комбо и зарабатывать нитро пачками на трассе. Кроме того, по всему маршруту разбросаны баллоны с нитро и можно их подбирать по пути. Но помните, что противники делают тоже самое. Поэтому, постарайтесь сделать все лучше и быстрее. Можно выскочить из-за спины соперника, забрать впереди баллон и ускориться в отрыве. В отношении к противникам у вас не должно быть никаких чувств. Уж они вас точно не пощадят. Разрешено все. Бодаться, пихаться, подрезать и налетать на скорости. последнее даже рекомендуется. При этом вы выбиваете машину противника с трассы на некоторое время, до восстановления, выигрывая себе необходимые секунды. Короче, старайтесь нападать неожиданно и со спины – такая тактика вам поможет. Особым изыском считается нападение с воздуха – “кара небесная”. Это когда вы подпрыгиваете и приземляетесь на противника сверху. Кстати, в полете можно управлять машиной, и внизу видна ваша тень, так что, можно предугадать куда вы приземлитесь в итоге.
Переключение камеры вида доступна в 3-х режимах – 2 от третьего лица и один вид с бампера.
По окончании гонки вам доступна полная статистика, вы получаете награды и кэш, а также имеете возможность просмотреть всю гонку, в том числе от лица другого гонщика.
Также, в меню вам доступна полная статистика игры, как ваша личная, так и в сравнении с друзьями и положение в глобальном онлайн-чемпионате.
Немного о настройках приложения
Настройки простые, только самое необходимое:
На моем Note 2 стояло среднее качество графики по умолчанию. Я поставил высокое и никаких тормозов не заметил. Но появились какие-то блики и световые пятна, короче, добавились эффекты, и непонятно, нужны ли они, или только мешают. Вообще, сама игра очень быстрая и без лагов, заметных например в RR3.
Присутствует обучающий режим для полных ламеров:
Взаимодействие с социальными сетями:
В общем, интересная игрушка вышла у Gameloft. Рекомендую попробовать. Поможет скоротать время или развлечься. Особенно интересен онлайн-режим (это реальный режим постоянной связи с сервером – если вы вышли на рабочий стол, обратно в гонку вы уже не вернетесь) и соревнования с друзьями. Все эти моменты в сочетании с интересным геймплеем выводят современные мобильные гоночки на новый уровень. Asphalt 8 вполне современен и актуален, браво Gameloft.
Удачи и полного вам нитро!
Ссылки на загрузку:
[gplay id=com.gameloft.android.ANMP.GloftA8HM]
На NFS Pro Street чемто похоже…
Вроде нет.
Кстати на трассе Монако есть отдельный участок реальной улицы, по которой кстати катают гонки F1) правда не до миллиметра соблюдена, но всеж)