Честно говоря, я не придавал особого внимания и значения всей шумихе, которая происходила вокруг запуска новой версии Асфальта. А вообще была шумиха? А и не было. То я с другой шумихой перепутал. Ну и ладно.
Тем не менее, как только я увидел первое упоминание о том, что версия Asphalt 8 для Android вышла, я перешел по ссылке в Google Play, купил (1$) и установил приложение. Мне, по моим редакторским обязанностям просто необходимо было знать, стоит ли данная игра обзора на сайте. Я хотел это выяснить и дать поручение кому-нибудь написать обзор, если объект достоин внимания. Я не ожидал ничего интересного от данного релиза. Почему-то казалось, что нас ожидает “очередное поделие” от Gameloft.
И вот, теперь я пишу этот обзор… Я не думал, что меня потянет написать обзор игрушки. Но, тем не менее это происходит. Тем более, сегодня суббота, можно немного отдохнуть и поиграть. Так вот, что я вам скажу:
Это абсолютно новый Asphalt!
Я все-же немного поигрываю на своем смартфоне. И поигрываю в гоночки. Игры остальных жанров не приживаются. Мне кажется неудобным управление. Сама модель использования GTA, например, десктопная. Или консольная – все зависит от религии. Экранное управление тут, как зайцу – стоп-сигнал. А вот гоночки – самое то для смартфона/планшета. Управление наклоном и двумя пальцами рулит. Особенно, все это удобно на 5-6″ устройстве (и не спорьте!). Поэтому, на моем смартфоне вы можете найти несколько гонок. Среди последних фаворитов – NFS MW, Real Racing 3. Казалось бы, уже нечем удивить. Но недавно в этот набор добавился Asphalt 8. Честно говоря, все прошлые выпуски Асфальта были крайне унылые. Они не могли захватить меня более, чем на несколько часов. Именно поэтому, я не думал, что Gameloft сможет показать что-нибудь “эдакое”. Спасибо, удивили!
Запуск игры достаточно быстрый (по сравнению с RR3). После загрузки мы попадаем на стартовый экран выполненный в плиточном (или карточном?) стиле. Все просто для понимания.
Вкратце: вам доступен гараж и магазин для покупки машин. Автомобили разделены на классы.
У каждой машины есть свой рейтинг, который можно повышать покупкой улучшений.
Покупка производится за внутренние деньги, которые можно заработать участвуя в гонках. Если вам не хватает денег, можете воспользоваться реальными накоплениями и произвести внутриигровую покупку (машина или улучшение). Я пока обхожусь без этого.
Гонки бывают карьерные и онлайн-чемпионат. Вы можете играть где угодно прямо с самого начала. Можно играть полностью оффлайн, только в карьерном турнире.
Но я настоятельно рекомендую сделать вход через социальные сети в самом начале игры – так интереснее, ведь в игровом процессе сразу появятся ваши знакомые и друзья.
В игре доступен вход через facebook и google+. Вы можете использовать один или оба варианта. После авторизации на главном экране начнут появляться данные о достижениях и новых призраках ваших друзей. Призраки – это электронная копия лучшего прохождения трассы вашим другом. Вы можете соревноваться с призраками, или включать их в состязание карьеры.
В онлайн-чемпионате вы увидите игроков со всего мира. Заранее выберите машину, на которой вы хотите погонять онлайн в глобальном турнире. Зайдите в карточку “Чемпионат” и ждите соединения с сервером. Тут этот процесс называется “вход в комнату”. Через некоторое время вам будет предложено выбрать тип гонки и локацию.
Я так понимаю, что в это время голосуют и другие претенденты. Слоты с игроками постепенно заполняются. Их может быть восемь максимум, часто набирается меньше, например 3-5 и сервер стартует гонку, при этом показывает вам экран с выбранной локацией и типом игры, а также количеством участников. Старт состязания происходит в автоматическом режиме. Еще, уже в локации вы можете подождать отставших в соединении игроков. Часто, некоторые из них выходят на этой стадии.
Короче, в сетевых гонках надо иметь немного терпения, сервер часто тупит, видимо не справляется с притоком пользователей. Иногда случается и такое.
Вчера, сервер не работал на подключение некоторое время, по крайней мере у меня и еще некоторых пользователей.
На сегодняшний день карт достаточно много (и возможно, я просто еще не открыл все). Из доступных: Невада, Токио, Исландия, Лондон, Французская Гвиана, Барселона, Альпы, Монако, Венеция. Возможно, разработчики будут добавлять карты с обновлениями.
Вообще, текущие карты интересные и разнообразные – со множеством препятствий, обходных и тайных путей и местами для трюков. Часто, на дорогах присутствует посторонний трафик в виде разнообразного личного и общественного транспорта граждан.
Из доступных режимов гонки:
Классика (обычная гонка от старта до финиша):
Заражение:
Нокдаун:
Слалом:
На выбывание (лимит времени для последнего водителя):
Что касается самого геймплея, то тут мы видим чисто аркадный подход. Управление примитивное – авторазгон и нитро – правая часть экрана, торможение – левая. Новый Асфальт точно не претендует на звание симулятора. В отличие от такого же аркадного, но все-же с претензией на некоторую симуляцию трековых гонок (реальные треки) Real Racing 3, тут – все полная фантастика. На картах много уровней дорог и различных вариантов трасс – наземных шоссе и грунтовок, подземных, туннельных, канализационных, железнодорожных участков. На пути вам могут встретиться каньоны и гейзеры. Но особый кошмар представляют из себя городские улицы старого и нового света с трафиком городского транспорта. В процессе гонки можно перепрыгивать с одних трасс на другие при помощи специальных направляющих пандусов и трамплинов. Они могут быть прямыми, изогнутыми, расположенными под разными углами. При правильном управлении, вы можете выполнять головокружительные трюки в воздухе с переворотами и восьмерками. Есть участки трасс в виде тоннеля круглого сечения, где можно ехать и по потолку, если обеспечивать прижимную силу и выдерживать определенные углы руля. Скольжение (занос, дрифт) выполняет очень важную роль в управлении – помогает входить в повороты, выполнять сложные прыжки. За трюки (а также дрифт, разрушение препятствий) вам начисляют очки в виде ускоряющего нитро. Это ваше преимущество в скорости. Можно устраивать комбо и зарабатывать нитро пачками на трассе. Кроме того, по всему маршруту разбросаны баллоны с нитро и можно их подбирать по пути. Но помните, что противники делают тоже самое. Поэтому, постарайтесь сделать все лучше и быстрее. Можно выскочить из-за спины соперника, забрать впереди баллон и ускориться в отрыве. В отношении к противникам у вас не должно быть никаких чувств. Уж они вас точно не пощадят. Разрешено все. Бодаться, пихаться, подрезать и налетать на скорости. последнее даже рекомендуется. При этом вы выбиваете машину противника с трассы на некоторое время, до восстановления, выигрывая себе необходимые секунды. Короче, старайтесь нападать неожиданно и со спины – такая тактика вам поможет. Особым изыском считается нападение с воздуха – “кара небесная”. Это когда вы подпрыгиваете и приземляетесь на противника сверху. Кстати, в полете можно управлять машиной, и внизу видна ваша тень, так что, можно предугадать куда вы приземлитесь в итоге.
Переключение камеры вида доступна в 3-х режимах – 2 от третьего лица и один вид с бампера.
По окончании гонки вам доступна полная статистика, вы получаете награды и кэш, а также имеете возможность просмотреть всю гонку, в том числе от лица другого гонщика.
Также, в меню вам доступна полная статистика игры, как ваша личная, так и в сравнении с друзьями и положение в глобальном онлайн-чемпионате.
Настройки простые, только самое необходимое:
На моем Note 2 стояло среднее качество графики по умолчанию. Я поставил высокое и никаких тормозов не заметил. Но появились какие-то блики и световые пятна, короче, добавились эффекты, и непонятно, нужны ли они, или только мешают. Вообще, сама игра очень быстрая и без лагов, заметных например в RR3.
Присутствует обучающий режим для полных ламеров:
Взаимодействие с социальными сетями:
В общем, интересная игрушка вышла у Gameloft. Рекомендую попробовать. Поможет скоротать время или развлечься. Особенно интересен онлайн-режим (это реальный режим постоянной связи с сервером – если вы вышли на рабочий стол, обратно в гонку вы уже не вернетесь) и соревнования с друзьями. Все эти моменты в сочетании с интересным геймплеем выводят современные мобильные гоночки на новый уровень. Asphalt 8 вполне современен и актуален, браво Gameloft.
Удачи и полного вам нитро!
Ссылки на загрузку:
[gplay id=com.gameloft.android.ANMP.GloftA8HM]
View Comments
На NFS Pro Street чемто похоже...
Вроде нет.
Кстати на трассе Монако есть отдельный участок реальной улицы, по которой кстати катают гонки F1) правда не до миллиметра соблюдена, но всеж)