Сонливость может стать причиной множества проблем. Ситуации, когда водитель засыпает за рулем — далеко не редкость. Гораздо трагичнее заканчиваются такие ситуации, когда это случается на оживленной трассе. Разумеется уже существуют устройства которые будят водителей с помощью звуков или вибраций, но инженеры японской корпорации Panasonic представили своё видение решения этой проблемы. Бесконтактные технологии Panasonic не дадут водителям заснуть за рулем.
Инженеры провели совместные исследования с рядом университетов и создали пока ещё концептуальное решение. Разработка оформлена в виде салона автомобиля, в переднюю часть которого встроена камера с системой распознавания лиц, инфракрасные и температурные сенсоры. Затем все данные обрабатываются системой искусственного интеллекта, для создания которой была собрана и обработана обширная база изображений людей, находящихся в разных состояниях (засыпание, радость, грусть и т.д.). Последующий психологический анализ и проверка совместно с общественным институтом Ohara Memorial Institute for Science of Labour позволили создать классификацию внешних признаков, соответствующих разным степеням сонливости.
Большинство людей, засыпая, непроизвольно подают характерные невербальные сигналы. Выражение лица, замедленное моргание и даже изменение температуры тела однозначно указывают на то, что водитель скоро потеряет контроль над собой и транспортным средством. Технология Panasonic бесконтактно и точно фиксирует особенности моргания и смены выражений на его лице. Распознав эти признаки на ранней стадии, искусственный интеллект не даст человеку отключиться. 
Люди плохо засыпают в прохладной и ярко освещенной среде, поэтому привести задремавшего в чувство можно, просто понизив температуру в помещении. При этом важно найти тонкую грань, когда человек будет достаточно бодр, но и не окоченеет. Инженеры Panasonic разработали технологию оценки «индивидуального ощущения температуры». Она может использоваться внутри автомобиля, где особое значение имеют не только температура, но и распределение воздушных потоков от кондиционера. Гибко подстраивая работу климат-контроля под индивидуальную реакцию водителя (которая зависит даже от количества надетой на человека одежды), система поможет ему оставаться бодрым.
Новое решение Panasonic основывается на 22 патентах и может использоваться не только в производстве частных и промышленных автомобилей, но и в офисах, образовательных учреждениях (в адаптированной форме). Первые образцы системы для тестирования будут доступны с октября 2017 года.