Обновление моделей без радикальных изменений — частая жалоба пользователей любых гаджетов. Чуть-чуть поправили, чуть-чуть допилили, добавили маркетинговую фишку и вперед на прилавки. Но все это не касается героя сегодняшнего обзора. Встречайте – DJI Mini 2!
Благодарим FLY TECHNOLOGY за предоставленный на обзор квадрокоптер!
Вы себе не представляете, что ребята из DJI решили исправить, дополнить, изменить в новом Минике. Загибайте пальцы:
Но вы только вдумайтесь, это не просто обновление линейки. На сегодня это практически идеальный любительский дрон, хотя и есть пару нюансов. Не будем забегать вперед и расскажем обо всем по порядку.
Для тех, кто первый раз сталкивается с выбором дрона в целом и с продукцией DJI, я расскажу о комплектациях. Их всего 2:
Первая включает в себя, собственно, сам дрон, пульт с тремя проводками для подключения любого телефона (type-c, microUSB, Lightning), кабель зарядки дрона и пульта (USB-A на Type-C), комплект пропеллеров, отвертку и винты для замены тех же пропеллеров, и всего лишь одна батарея. Такая комплектация даст вам полетать до 31 минуты и все.
Читайте также: DJI представила модульный квадрокоптер Matrix 100 с системой распознавания объектов
Вторая комплектация более богатая:
Я лично покупал себе первый Mini во второй комплектации и хочу донести мысль, что при покупке такого дрона нет смысла экономить — лучше взять именно вторую.
А теперь представьте, что разница – в районе $150, но вы просто больше не паритесь ни за что. Дрон на своем месте, летает долго, заряжается удобно, больше запасных частей, а поверьте, побить лопасти при активном использовании не так и сложно.
Внешне новый Mini 2 от старого не отличается практически ничем. Только мелкие детали выдают, что это новенький дрон, такие как надпись Mini 2, дополнительный светодиод на носу, 4К на защитном стекле камеры, Type-C вместо устаревшего microUSB и другие по форме моторы.
Да, вот так просто. Но на самом деле этот рестайлинг изменил и скорость, и шум, и качество съемки, и способ зарядки, и даже чуть-чуть продолжительность полета.
В остальном это тот же серенький маленький дрон, который способен снять замечательную картинку на большом расстоянии, не заставляя сильно переживать за местные законы. Большинство стран разрешают полет дрона, если он менее 250 г. Потом малютку аккуратненько складываете в маленькую сумку и он готов к следующим приключениям.
Также обновили лопасти, менять их теперь намного удобнее. На них одна специальная риска, когда как в прошлой версии на лопастях были одна-две полоски. Перепутать, где какая лопасть должна быть, в Mini 1 было очень легко, поэтому на замену требовалось больше времени.
Тут все стало очень интересно, ведь визуально вы держите практически такой же дрон, как и предыдущий, но уже сразу после взлета понимаете — устройство нового поколения ждет вашей команды. Он стал быстрее — скорость составляет теперь 16 км/час. Это на 3 км/час больше, чем раньше.
Что это дает – узнаете в минусах этого дрона (в хорошем смысле, не переживайте). Кроме того, по сравнению с Mini 1 дрон стал легче на 10 г, масса составляет по факту 239 с аккумулятором. Хотя в характеристиках заявлены 242 г. Также увеличилась скорость набора высоты, что очевидно. А спуск все такой же постепенный, как и был раньше.
Новые двигатели стали чуть более открытыми, что, возможно, дало меньшую массу и лучшее охлаждение. И дрон действительно летает тише. Он будто бы не разрезает воздушные потоки, а порхает над ними.
Поэтому теперь не так привлекает внимание как раньше, только его сложнее стало находить. Тише же. Но самое главное обновление этого дрона – его новый пульт.
Читайте также:
Еще со времен Phantom-ов у DJI была запатентованная технология OcuSync. Если без сложных засекреченных подробностей – это очень мощный радиопередатчик, который работает на частотах Wi-Fi, но при этом с более стабильным сигналом. В новом дроне используется вторая версия этой технологии — OcuSync 2.0.
В отличие от первой, она может изменять сигнал динамически в диапазоне частот от 2,5 до 5,8 ГГц и автоматически определяет менее нагруженную. Так уменьшается количество помех, а связь между устройствами становится стабильнее. А теперь ближе к жизни. Вот берешь новый монолитный пульт и понимаешь – вещь. Он увесистее, удобнее, эргономичнее. Только пульт стоит отдельного обзора, если честно, а то с первым Mini и его пультом я изрядно намучился.
Первое, что сразу бросается в глаза – телефон теперь зажимается сверху, сама область крепления достаточно большая, чтобы поместить 6,7-дюймовый смартфон в чехле без каких-либо проблем.
Кабель подключения хранится под самим зажимом, и это реально отличное для него место. Одно гнездо для подключения, а другое для хранения свободного разъема.
Далее – кнопки включения и выключения. Теперь они не маленькие пимпочки размером с таблетку активированного уголька, а полноценные Кнопки. Одна для включения дрона, вторая для возврата обратно на точку взлета. И то, что я не ожидал, это насколько удобна кнопка смены режимов полёта: Cinema, normal, sport (кинематографический, нормальный, спортивный режимы). Да я понимаю, что раньше телефон был под джойстиком и можно было легко переключать эти режимы большим пальцем левой руки, но кнопка рулит.
Также изменили кнопки запуска съемки. Раньше их было две. Сейчас тоже две, но с разными функциями. Одна меняет режим фото/видео, а другая запускает процесс съемки. Не скажу, что это разделение очень обязательно было. Но так проще, чем лезть к телефону, ведь и так есть еще режим панорамы.
Снизу джойстика расположились порт для зарядки и маленькие прорезиненные ямки для хранения джойстиков, которые традиционно скручиваются для экономии места в сумке. Очень острые на первый взгляд по сравнению с предыдущей версией, но к этому быстро привыкаешь. Ролик подъема и опускания камеры – в привычном месте и стал тоже более острым. Вопросов к нему нет, хотя в первой версии мне нравился больше.
А теперь к основной задаче: дальность полета.
Забудьте про антенны, и то, как они направлены к дрону, забудьте то, что их нужно прятать или покупать усилители сигнала. Забудьте про постоянные прерывания и потерю сигнала в городе. Фух… это закончилось. Дрон просто взлетает и летит. Картинка радикально четче, а самих прерываний практически не наблюдалось на протяжении 400 метров полета. Если вы думаете, что предыдущий Мини и так нормально летал, то на самом деле разница, по ощущениям, раза 3 в пользу Mini 2.
Помимо этого еще и дальность полета изменилась. Мой рекорд был 1 700 метров на старой модели. В поле. На Mini 2 в городе я улетел на километр и даже не заметил, благо скорость самого дрона позволяет быстренько вернуться.
Вроде бы и прогресс небольшой на первый взгляд, но когда сравниваешь — понимаешь, что 4К рулит. По ощущениям, еще обновили подвес, и теперь стабилизация стала будто бы двойной. Ничего не дергается и не плывет, как желе, в отличие от младшей модели.
Примеры съемки видео:
Но перейду к сухим цифрам. У Mini 2: 4К до 30 к/с, битрейт до 100 Мбит/с. Также есть режим 25 и 24 кадра. Аналогично и в разрешении 2,7К, но битрейт до 40 Мбит/с, что логично. 1080р позволяет снимать от 24 до 60 кадров в секунду.
В режиме фото появился RAW, и это самое важное обновление в плане съемки. Максимальное ISO – 3200, а выдержка от 1/8000 до 4 с. Ночью камера заметно сдает, но это, считай, самое бюджетное актуальное решение от DJI.
Новый режим панорамы дает возможность делать красоту и сразу же готовит снимок и загружает в телефон. Теперь не нужно самому склеивать кадры и заниматься прочими вещами. Плюс несомненный. Но, к сожалению, из-за отсутствия датчиков или маркетинговой политики режим слежения за объектом так и не завезли. А жаль. Но по опыту с предыдущей моделью – через годик откроют SDK для сторонних разработчиков, я говорю про Litchi, и там эта функция появится.
Остальные режимы остались без изменений. Круг, Спираль, Ракета, Отлет работают как надо и дают сделать очень забавный кадр в автоматическом режиме, пока вы дурачитесь на камеру. В целом я камерой очень доволен, разница между Mini первым и вторым существенная. Это касается и разрешения, и RAW.
ФОТО И ВИДЕО С DJI MINI 2 В БОЛЬШОМ РАЗРЕШЕНИИ – ЗДЕСЬ
Для управления дроном есть официальное приложение DJI Fly, которое позволяет подключать и первый, и второй Mini. Доступно для Android и iOS:
Интерфейс остался прежним, и после запуска мне сразу же прилетели обновления карт и прошивки дрона. Рекомендую перед поездкой включить всю систему и проверить обновления.
Они могут очень легко испортить все впечатление просто потому, что вы не взлетите, если на дроне и пульте разные и/или устаревшие версии программы. Лично я в первый день покупки дрона так стоял полчаса на площади, пока не разобрался.
После авторизации подтягивается вся история полетов как конкретного дрона, так и общая. Также вы сможете зайти на карту и посмотреть ограничения там, где вы собираетесь летать.
Важно помнить, что законы с каждым годом становятся все более ужесточенными по отношению к дронам. В зонах, где рядом находятся аэропорты, нужно брать специальное разрешение на официальном сайте и вводить там как свои данные, так и дрона. В противном случае дрон откажется даже взлетать.
Скриншотов приложения почти нет, я просто слишком увлёкся тем, насколько приятно пользоваться Mini 2. Но если честно, вы ничего критичного не потеряли – интерфейс как у простенькой кастомной камеры на Android. Минимум функций, но всё, что нужно, имеется.
Теперь важно рассказать про минусы линейки Mini. Их всего парочка, но они важны для тех, кто знает, зачем берет себе дрон. Первый и самый главный минус (и плюс) дрона – это его масса. Да, это дает возможность не регистрировать его почти нигде и спокойно летать в тех местах, где более старшие модели уже должны получать разрешения. Но из-за этого сильные порывы ветра делают дрон менее стабильным.
На большой высоте или где-то в горах вы сразу увидите, как эта малютка будет все с большим и большим трудом подниматься на очередные 100 метров или пролетать между домами, где сквозняк. Также это влияет и на полет против ветра. Благо сейчас с увеличением скорости порог допустимого встречного ветра увеличился с 8 м/с у Mini первого, до 10,5 у Mini второго.
Второй минус линейки – это практически полное отсутствие датчиков. Ровно также, как и у первой версии. Все, что дал производитель, — это датчик посадки. Остальное на ваш страх и риск. Благо, предусмотрены специальные защитные кожухи на винты, но ими перестали комплектовать вверсию Fly More.
Третьим минусом я бы отметил цену. Я покупал Mini Fly More Combo летом 2020 года за 15 300 грн ($540) в официальном магазине. Сейчас Мини 2 официально продается за 22 370 грн в такой же комплектации. А это почти $800. Доложив еще 200, вы сможете взять Air 2, который на порядок круче во всех планах.
Минусы модели — ничто по сравнению с разницей, которая появилась между этими версиями. Я пока тестировал, чуть не купил себе такой же дрон — настолько он крут. И это очень сильно ощущается по сравнению с моим старичком, на котором я отлетал 80 циклов и десятки километров.
При этом у Mini 2 очень мало конкурентов. Даже если взять других производителей, чаще всего картинка 4К у них на порядок хуже, чем на Mini 1 с его 2,7К. Так что, если вы любите путешествовать и хотели бы снять лучшие кадры, Mini 2 точно стоит своих денег. Его опыт использования и характеристики действительно стали лучше и круче.
Читайте также: экшн-камера DJI Osmo Action готова снять любое приключение с потрясающей детализацией 4K
Leave a Reply