Vojna na Ukrajine dokázala, že moderné drony majú významný vplyv na priebeh nepriateľských akcií. Zdá sa, že ich význam na modernom bojisku bude stále rásť. Dnes budeme hovoriť o najnebezpečnejšej armáde drony vo svete. Bezpilotné lietadlo alebo UAV je bojový dron, ktorý je schopný niesť vzdušnú muníciu, ako sú rakety, protitankové riadené strely a bomby, a používa sa na prieskum, detekciu cieľov a sledovanie. Tieto drony sú zvyčajne riadené v reálnom čase, ale môžu fungovať aj s rôznym stupňom autonómie.
Mnoho krajín používa jeden alebo viac typov bezpilotných lietadiel na sledovanie a komunikáciu a niektoré majú dokonca bojové drony. Bezpilotné lietadlá môžu teraz vykonávať väčšinu leteckých bojových operácií, vrátane použitia rakiet vzduch-zem, laserom navádzaných bômb alebo dokonca experimentálnych systémov vzduch-vzduch. Takéto schopnosti dronov vyvolávajú otázku, ako dlho vydržia vojenské lietadlá s posádkou, kým sa stanú historickou pamiatkou.
Najväčšie svetové armády sa v posledných rokoch čoraz viac zameriavajú na bezpilotné bojové vozidlá, ktoré sa postupne stávajú najnebezpečnejšími a najúčinnejšími zbraňami na modernom bojisku.
V tomto článku sa zameriame len na najvýkonnejšie bojové drony, ktoré už slúžia armáde alebo sa ešte len vyvíjajú. Samozrejme, že ukrajinské ozbrojené sily môžu o takýchto silných bojových dronoch iba snívať, ale sny majú schopnosť plniť sa. Tak poďme na to.
Baykar Bayraktar TB2
Svoj príbeh by som samozrejme rád začal hrdinom, ktorého už pozná nielen celá Ukrajina, ale aj celý svet. Ako ste uhádli, hovoríme o Baykar Bayraktar TB2. Tento dron tureckej výroby sa dobre osvedčil vo vojne s Orkmi, zničil už veľa vybavenia útočníkov. Dokonca sa hovorí, že zohral dôležitú úlohu pri slávnom potopení moskovského krížnika.
Bayraktar TB2 je klasifikovaný ako bezpilotné lietadlo triedy MALE, schopné vykonávať pozorovacie a prieskumné (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) a bojové misie s použitím navádzaných zbraní. Taktický UAV Bayraktar bol vyvinutý spoločným podnikom Baykar Makina a Kale Group. Tento dron je ideálnym systémom pre prieskumné misie a bojové operácie.
Bayraktar TB2 má monokokovú konštrukciu integrovanú so štruktúrou v tvare obráteného V. Trup je vyrobený z uhlíkových vlákien, kevlaru a hybridných kompozitov, pričom spojovacie segmenty pozostávajú z hliníkových dielov. Motor je umiestnený medzi zadnými nosníkmi.
Každý systém Bayraktar TB2 pozostáva zo šiestich lietadiel, dvoch pozemných riadiacich staníc (GCS), troch pozemných dátových terminálov (GDT), dvoch vzdialených video terminálov (RVT) a pozemného podporného zariadenia.
Dron má dĺžku 6,5 m, rozpätie krídel 12 m a maximálnu vzletovú hmotnosť 650 kg. Unesie záťaž 150 kg a pracuje cez deň aj v noci.
Ukrajinský Bayraktar ráno potopil 2 ruské hliadkové člny „Raptor“ Čiernomorskej flotily. Stalo sa to neďaleko známeho ostrova Zmeinyi.# BayraktarTB2#Ukrajina️ #UkrajinaRuská vojna #Ukrajinská armáda obr.twitter.com/sxrmTTdtFY
- Root Nation SK (@RootNationEN) Môže 2, 2022
Ak máte záujem dozvedieť sa viac o tomto už legendárnom drone, máme pre vás jeho podrobnú recenziu.
Prečítajte si tiež: Recenzia Bayraktar TB2 UAV: Čo je to za zver?
General Atomics MQ-1 Predator
Toto je prvý skutočný zabijácky dron. Vyvinula ho v roku 1994 americká korporácia General Atomics. Jeho vytvorenie bolo začiatkom skutočnej revolúcie vo svete bojových dronov. Možnosť uskutočňovať vzdialené útoky, čo umožňuje zachraňovať životy personálu, rýchle a „anonymné“ ničenie určených cieľov samozrejme oslovilo aj americkú armádu, ktorá ako prvá použila Predátora na porážku palebných bodov Talibanu v Afganistane. Po roku 2002 boli tieto drony použité aj proti konvojom a vojakom z Iraku, Jemenu, Somálska a Pakistanu. Dron slúži nielen v americkej armáde, ale aj v talianskej, britskej a pakistanskej armáde.
Typická konfigurácia systému Predator zahŕňa štyri lietadlá, jeden pozemný riadiaci systém a jeden terminál na distribúciu údajov Trojan Spirit II. Lietadlo Predator má dĺžku 8,2 m (27 stôp) a rozpätie krídel 14,9 m (49 stôp). Systém funguje v nadmorskej výške 7620 25 m (000 740,8 stôp) a dosah XNUMX km.
Predator vydrží vo vzduchu viac ako 40 hodín a cestovná rýchlosť je viac ako 129,6 km/h. Dron je vybavený rádioreléovými linkami UHF a VHF, kanálom priamej viditeľnosti v pásme C, ktorý má dosah 277,8 km, ako aj kanálmi satelitného prenosu dát v pásme UHF a Ku.
Viacúčelové bezpilotné lietadlo MQ-1 Predator s dlhým dosahom je vyzbrojené raketami AGM-114 Hellfire.
Prečítajte si tiež: prepínačblade: Americké kamikadze drony na obranu Ukrajiny
General Atomics MQ-9 Reaper
Vylepšený model Predator dostal názov MQ-9 Reaper a rýchlo potvrdil svoj názov, ktorý sa dá preložiť ako „Reaper“. Prvýkrát bol použitý v roku 2007 v Afganistane, pričom bolo zničené auto rebelov. Mesiac po tejto udalosti mal MQ-9 Reaper už niekoľko desiatok jednotiek zničenej techniky a keď ho začali používať nielen Američania, ale aj Angličania, Taliani a Francúzi, tento počet výrazne vzrástol. Dron sa veľmi často používa pri prieskumných misiách, ale nie náhodou je tam nainštalovaných takmer 1,5 tony zbraní.
Hoci nejde o technologicky najvyspelejší dron na dnešné pomery, patrí medzi najvýkonnejšie a najrozšírenejšie na svete. S mnohými aktualizáciami, miliónmi letových hodín sa "Reaper" stal plagátovým dieťaťom moderného dronového boja.
O General Atomics MQ-9 Reaper sme písali pomerne podrobne v samostatnej recenzii, takže to tu nebudem zdĺhavo rozoberať.
Prečítajte si tiež: Všetko o dronoch General Atomics MQ-9 Reaper
IAI Eitan (Heron TP)
Tento dron, vyvinutý v Izraeli, je jedným z „najtajnejších“, a to aj napriek tomu, že prvýkrát vzlietol do vzduchu už v roku 2004. Postavila ho spoločnosť Israel Aerospace Industries (jej divízia Malat) a ide o vylepšenú verziu IAI Heron. Áno, prvýkrát sa o ňom dozvedeli v roku 2004, ale až v roku 2006 vývojári oznámili, že dron čoskoro uskutoční svoj prvý let. A až koncom roka 2007 bol konečne predstavený širokej verejnosti.
IAI Eitan môže byť použitý na sledovanie, získavanie cieľov alebo prieskum a je schopný vykonávať bojové misie, ako je protiraketová obrana a strategické útoky na veľké vzdialenosti. Okrem toho je dron vybavený systémom tankovania vo vzduchu.
Jeho veľké rozmery (13x26 metrov) a nosnosť (2-4,6 tony) mu umožňujú niesť nielen rakety a bomby, ale aj útočné drony kamikadze. Medzi niekoľkými známymi operáciami, na ktorých sa IAI Eitan zúčastnila, patrí nálet na Gazu z roku 2009, ktorý zničil iracký konvoj, a veľmi kontroverzný útok v tej istej oblasti v roku 2014, keď sa operátori dronov omylom zamerali na rodinu Joude.
Nosnosť dronu je 2700 kg, maximálna vzletová hmotnosť je 5400 kg. Dĺžka zariadenia je 13 m, rozpätie krídel je 26 m. Bojové bezpilotné lietadlo môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 407 km/h a má dolet asi 7400 30 km. IAI Eitan vydrží 14 hodín letu (alebo aj o niečo viac) s prevádzkovým stropom cca 000 6 m. Je poháňaný motormi Pratt & Whitney Canada PT67-XNUMXA.
Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: Protilietadlové zbrane chrániace naše nebo
CASC Rainbow CH-4 UAV
V našom zozname je samozrejme aj čínsky technologický vojenský vývoj. Model Rainbow-4 (alebo Cai Hong-4 UAV) vytvorený spoločnosťou CASC nie je jediný v portfóliu spoločnosti, ale rozhodne sa dá nazvať najznámejším.
Je špeciálne navrhnutý pre misie vo veľkých výškach nad pevninou a morom. Okrem toho dokáže strieľať zo zbrane na vzdialenosť až 5000 metrov. Rainbow CH-4 UAV má výsuvnú vežu s elektro-optickým senzorom a dátovým spojením s pozemnou riadiacou stanicou. Dron sa môže pochváliť modernou stanicou diaľkového ovládania s priamou viditeľnosťou a satelitnou komunikáciou. Riadenie vykonávajú dvaja ľudia.
Dron Rainbow CH-4 je schopný odpáliť raketu vzduch-zem z výšky 5000 16 metrov (~400 4 stôp), takže môže zostať mimo účinného dosahu väčšiny nepriateľských protilietadlových systémov. Umožňuje tiež CH-XNUMX UAV strieľať z pozície, ktorá poskytuje širšie zorné pole.
Na rozdiel od ostatných bezpilotných lietadiel na tomto zozname ho nepoužíva americká, izraelská ani európska armáda. Namiesto toho ich Číňania predávajú... Iračanom, Egypťanom, Nigérijčanom, Pakistancom a Saudskej Arábii. Iracká armáda už testovala čínske bezpilotné lietadlá v boji proti silám ISIS, zatiaľ čo Saudi nasadili časť svojej flotily proti povstalcom Houthi. CASC dokonca rokuje so Saudskoarabským kráľovstvom o sériovej výrobe dronov v tejto krajine bohatej na ropu.
Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: Javelin FGM-148 ATGM – nemilosrdné k nepriateľským tankom
Elbit Hermes 900
Ďalší z diel izraelských inžinierov, ktorý dokáže „predviesť“ skutočné bojové skúsenosti a vzbudzuje veľký záujem v armádach sveta. Elbit Hermes 900 je taktický bezpilotný vzdušný systém stredného dosahu, ktorý bol vyvinutý predovšetkým na to, aby umožnil Izraelským obranným silám (IDF) vykonávať spravodajské operácie, sledovanie a získavanie cieľov (ISTAR).
Hermes 900 je väčšia, lepšia a sofistikovanejšia verzia Hermes 450, ktorá sa preslávila úspešnými náletmi na pásmo Gazy v rokoch 2008-2009. Novšia verzia sa začala používať na rovnaké účely pomerne nedávno, v lete 2014. Po takmer dvoch mesiacoch útokov bolo podľa niektorých odhadov pri operácii Ochranná hrana zabitých približne 2300 palestínskych bojovníkov Hamasu. Skutočný počet zničených týmto konkrétnym dronom nie je známy, no status „testovaný v boji“ poskytol Izraelčanom nové zmluvy s Brazíliou a Švajčiarskom.
Hermes 900 UAV bol navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu výdrž. Okrem toho sa súčasne zvýšila efektivita letu a znížila spotreba paliva. Operácie s integrovaným satelitným komunikačným terminálom mimo priamej viditeľnosti možno vykonávať z prednej časti lietadla.
UAV má dĺžku 8,3 m, rozpätie krídel 15 m a užitočné zaťaženie 350 kg. Môže sa pochváliť 2,5 m vnútorným nákladovým priestorom a vonkajšími kotviacimi bodmi krídla, ktoré podporujú prispôsobenie rôznym požiadavkám zákazníkov.
Hermes 900 UAV je poháňaný jedným turbomotorom Rotax 914. Vyrábaný popredným rakúskym dodávateľom leteckých motorov BRP-Rotax, motor dokáže vyprodukovať výstupný výkon 74,6 kW.
Dron Hermes 900 môže lietať v maximálnej výške 33 000 stôp. Maximálna a cestovná rýchlosť lietadla je 222 km/h a 103 km/h. Maximálna letová výdrž dronu je cca 40 hodín a maximálna vzletová hmotnosť 1180 kg.
Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: MANPADS FIM-92 Stinger
General Atomics MQ-20 Avenger
General Atomics Avenger je pokročilý vojenský dron v službách americkej armády. Prvýkrát vzlietol v roku 2009. Ide o systém bezpilotných lietadiel novej generácie (UAS) navrhnutý a vyrobený spoločnosťou General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) s cieľom poskytnúť vylepšenú rýchlu reakciu a vylepšené bojové schopnosti pre letectvo USA a spojencov NATO.
Bezpilotné lietadlo má dĺžku 13 ma rozpätie krídel 20 m. Maximálna vzletová hmotnosť UAV je 8 255 kg, kapacita paliva 3 583 kg. Vnútorná a celková nosnosť je 1588 kg a 2948 kg. Prúdový motor UAS je vybavený hybridným elektro/mechanickým protiblokovacím brzdovým systémom.
MQ-20 Avenger môže byť vybavený rôznymi bojmi overenými zbraňami, vrátane protitankových striel zem-vzduch AGM-114 Hellfire, 250-librových bômb s malým priemerom GBU-39, GBU-12 / GBU-49 Paveway II laserom navádzané bomby 500-librové, GBU-16 1000-librové laserom navádzané bomby a presne navádzané bomby GBU-48. Môže tiež niesť riadené bomby GBU-31, GBU-32 a GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM). Takýto zoznam zbraní je naozaj pôsobivý.
Výrobca vybavil Avenger aj prostriedkami, ktoré znižujú jeho viditeľnosť pre nepriateľské radary, čo z neho v kombinácii s jeho bojovými schopnosťami robí jeden z najnebezpečnejších vojenských dronov na svete. Tento neviditeľný „Avenger“ prináša súperovi skutočný teror.
Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: Prehľad MANPADS Starstreak
Yabhon United 40
Yabhon United 40 je viacúčelový dron, ktorý slúži predovšetkým v alžírskej armáde a vyrába ho Spojené arabské emiráty. Okrem vojenských operácií môže dron plniť aj spravodajské a humanitárne úlohy.
Yabhon United 40 UAV bol predstavený na leteckej výstave v Dubaji v roku 2011 a demonštrovaný na Medzinárodnej obrannej výstave a konferencii (IDEX) v Abú Zabí vo februári 2013. Prvý let sa uskutočnil v marci 2013.
United 40 UAV má zakrivený dvojitý pozdĺžny dizajn s tandemovou konfiguráciou krídel. Je vybavený pevným trojkolesovým podvozkom pre bezpečný vzlet a pristátie.
Dron má dĺžku 11,13 m, výšku 4,38 m a rozpätie krídel 20 m. Hmotnosť a maximálna vzletová hmotnosť lietadla sú 520 kg a 1500 kg. Celková plocha zdvihu je 24,3 m² a objem palivovej nádrže je 900 litrov.
Yabhon United 40 môže byť vybavený rotačnými raketami vzduch-zem odpaľovanými Yabhon-Namrod, riadenými strelami Yabhon Thunder, torpédami Finmeccanica a riadenými bombami.
Dron je vybavený hybridným turbo-elektrickým pohonom, ktorý kombinuje kvapalinou/vzduchom chladený štvortaktný štvorvalcový motor Rotax 914 UL s turbodúchadlom a vyvinie výkon 115 koní.
Prečítajte si tiež: "Neptúny" zasiahli krížnik "Moskva": Všetko o týchto protilodných riadených raketách
EADS Barracuda
Preniknúť do sféry neviditeľných bojových dronov s prúdovým motorom nie je jednoduché: málo sa o nich vie a ešte menej sa dá naučiť. EADS Barracuda vyvinula spoločnosť Airbus v konkurencii s inými európskymi programami dronov. Je to celkom zaujímavý dron, aj keď má v porovnaní s konkurenciou kratší dolet a výdrž. EADS Barracuda je prúdový dron určený na letecký prieskum a bojové misie.
Bezpilotné lietadlo vyrobené výhradne z uhlíkových vlákien vrátane zahnutých krídel. Má dĺžku 8,25 m a rozpätie krídel 7,22 m, maximálna vzletová hmotnosť je 3250 kg. Neobvyklý tvar vodorovného chvosta v tvare šípky a von naklonených plutiev ho odlišuje od iných dronov tejto triedy. Navonok je to skôr lietadlo, ale menšie. Dron je navrhnutý tak, aby niesol 300 kg vysoko presnej munície vo vnútornom priestore, ktorý sa otvorí takmer okamžite a nepriateľovi nedáva žiadnu šancu.
Spoľahlivosť a bezpečnosť Barracudy zabezpečuje trojitý systém riadenia letu a navigácie. Inštalovaný avionický systém má otvorenú modulárnu konfiguráciu, ktorá umožňuje inštaláciu nových senzorov a komunikačných zariadení. Počítač riadenia letu poskytuje MTU a navigačný systém Thales.
Systémy užitočného zaťaženia zahŕňajú infračervené a iné elektro-optické senzory, môžu byť vybavené laserovými označovačmi, vysoko presným systémom lokalizácie žiariča (ELS) a radarom so syntetickou apertúrou (SAR). Barracuda môže niesť aj rôzne zbraňové systémy: od rakiet až po bomby rôznych typov a účelov. Taký univerzálny vojak na boj a podporu pozemných vojsk.
Lietadlo Barracuda je poháňané prúdovým motorom P&W Canada JT15D-5C, ktorý poskytuje ťah 14,2 kN. Poloha nasávania vzduchu do motora ako súčasť chrbtovej plochy a profil nasávania vzduchu prispievajú k nízkemu radarovému signálu. To umožňuje UAV lepšie sa cítiť proti protilietadlovým raketovým systémom.
Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: Armáda vysoko ocenila MANPADS Piorun
Suchoj S-70 Ochotnik-B
Samozrejme, táto recenzia by nebola úplná, keby som pre kontrast nespomenul úbohú bytosť z Orkostanu. Pokusy o výrobu vlastných dronov v Rusku boli vždy neúspešné.
Prvý ruský bojový „stealth dron“ bol pokračovaním predchádzajúceho projektu MiG s názvom „Skat“. Síce sa zdá, že naozaj chceli vyrobiť lietadlo šiestej generácie, ale buď toho príliš odrezali, alebo to tam nedokončili, alebo to nesprávne skopírovali, no ukázalo sa, že je to niečo medzi lietadlom a drone.
Orkovia to nazývajú „úderný prieskumný dronový komplex“, no v skutočnosti ide o veľké bezpilotné bojové lietadlo v štýle lietajúcich krídel. Hoci dizajn lietajúceho krídla už odmietli všetci vývojári na svete.
Dron má konvenčný prúdový motor AL-31 s neupravenou tryskou. To znamená, že sa ponúka otázka, je to skutočne stealth dron, alebo je to všetko opäť len na papieri? Čo však odlišuje tento UAV od iných podobných dronov, je jeho veľkosť: je takmer štyrikrát ťažší ako podobné zariadenia a oveľa väčší. Ak neklamú, tak unesie takmer 3 tony zbraní a má dolet 6000 km.
Najzaujímavejšie je, že všetky testy neboli veľmi úspešné. "Hunter" je navrhnutý tak, aby fungoval v tandeme s prúdovým stíhačom Su-57 piatej generácie, ale obaja ukázali, že jednoducho nemôže existovať žiadna interakcia. Pri cvičných letoch sa vždy vyskytnú problémy, dron sa často pokazí. Do výzbroje ruského letectva sa mal dostať v roku 2024, no teraz určite nepríde, pretože väčšina komponentov bola od západných výrobcov. A sankcie robia svoju prácu. Z nejakého dôvodu som si istý, že tento úbohý dron sa v arzenáli orkov nikdy neobjaví.
Prečítajte si tiež: Chemické zbrane Ruska: Aké je to nebezpečné a aké sú možné dôsledky
Využitie bezpilotných lietadiel v modernej vojne poskytlo našej armáde veľkú výhodu. Títo malí a tichí zabijaci sú schopní zasadiť ničivé údery nepriateľským pozíciám. Toto sú nové skutočnosti modernej vojny. Naše ozbrojené sily už mnohokrát dokázali a dokazujú, že vedia bojovať moderným spôsobom s použitím ultramoderných zbraní, vrátane dronov. Víťazstvo bude len naše, pretože na našej zemi porážame nepriateľa, ktorý drzo prišiel a zákerne ničí naše mestá a dediny, zabíja civilné obyvateľstvo. Ale všetko bude Ukrajina! Sláva Ukrajine! Smrť nepriateľom!
Ak chcete pomôcť Ukrajine v boji proti ruským okupantom, najlepší spôsob, ako to urobiť, je darovať Ozbrojeným silám Ukrajiny prostredníctvom Zachrániť život alebo cez oficiálnu stránku NBU.
Prečítajte si tiež:
