Demonštračné lietadlo s hybridným elektrickým pohonom EcoPulse od Airbusu dokončilo svoj prvý let s použitím úplného pohonného systému elektronických vrtúľ, batérií s vysokou hustotou a turbogenerátora na podporu dekarbonizácie letectva.
100-minútový let odštartoval z letiska Tarbes 29. novembra o 10:32 SEČ, hoci to nebol prvý let EcoPulse. Spolu s pozemnými testami má lietadlo za sebou už 10 hodín letových testov s použitím hlavnej vrtule poháňanej spaľovacím motorom.
Pri záverečnom teste, keď bola vypnutá hlavná vrtuľa, sa o pohon staralo šesť elektrických ePropelerov. Počas letu posádka pracovala na kontrole riadiaceho počítača letu predvádzacieho lietadla, vysokonapäťovej batérie, distribuovanej elektrocentrály a hybridno-elektrického turbogenerátora.
EcoPulse, ktorý bol prvýkrát predstavený na parížskom aerosalóne v roku 2019, je spoločným vývojom spoločností Airbus, Daher a Safran. Dráha lietadla je upravené turbovrtuľové lietadlo Daher TBM 900 so šiestimi vrtuľami namontovanými na krídloch. Každý je poháňaný 50kW elektromotorom Safran ENGINeUS poháňaným batériou 800Vdc / 350kW alebo 100kW pomocným turbogenerátorom. Okrem toho sú tu akustické monitory na meranie hladiny hluku a pokročilý počítačový systém riadenia letu.
Cieľom EcoPulse je nielen zhodnotiť nízkouhlíkové letecké technológie, ale aj zlepšiť dizajn lietadla s distribuovaným pohonom, vykonať letové testy novej konfigurácie vysokonapäťových batérií, vytvoriť simulačné modely na prispôsobenie technológie väčším lietadlám, a vyhodnotiť aerodynamiku lietadla, aby sa zmenšila plocha krídla a okrajové víry na špičke krídla, aby sa znížil odpor vzduchu.
„Je to dôležitý míľnik pre náš priemysel a sme hrdí na to, že môžeme poháňať prvý let demonštrátora EcoPulse s našimi novými batériovými systémami,“ povedala Sabina Klauke, Chief Technical Officer, Airbus. „Batérie s vysokou hustotou energie budú potrebné na zníženie emisií uhlíka v letectve, a to ako pre ľahké lietadlá, tak aj pre modernú vzdušnú mobilitu alebo veľké hybridno-elektrické lietadlá. Projekty ako EcoPulse sú kľúčom k urýchleniu pokroku v oblasti elektrického a hybridného elektrického letu a sú základným kameňom nášho cieľa dekarbonizovať letecký priemysel ako celok.
Prečítajte si tiež: