Vlna hystérie okolo umelej inteligencie na výstave CES Rok 2024 v Las Vegas bol predvídateľný mnohými spôsobmi. Koniec koncov, toto je najväčší technologický trend našej doby a ktorý startup by nechcel byť súčasťou tohto bujarého zeitgeist? Prekvapivejšia je aktívna podpora zo strany automobiliek. BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen urobili na tohtoročnom veľtrhu oznámenia súvisiace s AI CES, čo bolo prekvapením, pretože technológie ako ChatGPT sa ukázali ako nespoľahlivé, pokiaľ ide o malé detaily, ako je poskytovanie užitočných faktických informácií.
Na jeho implementáciu BMW našlo presvedčivé riešenie problému: využiť možnosti veľkého jazykového modelu, akým je Amazon Alexa LLM, ale umožniť mu len citovať informácie z internej dokumentácie auta BMW.
Toto obmedzuje proces nazývaný Retrieval-Augmented Generation. Výsledkom je oveľa obmedzenejšia interakcia AI, ako predviedli iní výrobcovia. Napriek tomu ide o obrovský krok vpred oproti súčasným hlasovým asistentom a do moderných áut príde koncom tohto roka. Jednoducho bude súčasťou súčasného inteligentného osobného asistenta spoločnosti. Berte to ako príručku pre majiteľa inteligentného auta, ktorá vám môže povedať čokoľvek o vašom aute, vysvetliť prečo a poskytnúť vám veľa nuancií.
Môžete napríklad požiadať svoje BMW, aby nielen zaplo jeden alebo druhý jazdný režim, ale aby vám aj povedalo o rozdieloch medzi režimami a dokonca povedalo niečo ako: „Idem jazdiť po strmej ceste. Aké nastavenia pohybu by ste odporučili?“. Toto by mohla byť jedna z najcennejších aplikácií pre automobilovú umelú inteligenciu, pretože mnohé moderné autá, najmä prémiové, sú smiešne zložité. Sú presiaknuté takým závratným množstvom funkcií a schopností, že sa výrobcovia čoraz viac neobťažujú papierovými návodmi. Na jednej strane by boli príliš objemné na tlač a na druhej strane by zastarali, len čo by sa atrament dostal na papier.
Snaha držať krok so všetkým, čo vaše auto dokáže, sa zmenilo na nočnú moru, ktorá sa s príchodom hlasových asistentov trochu skrotila. Schopnosť povedať: „Zapnite vyhrievaný volant“ ušetrí veľa minút strávených hrabaním a predieraním sa podponukami na testovacích autách s dotykovou obrazovkou. Títo hlasoví asistenti vám však len prekážajú, ak neviete presný názov funkcie, ktorú hľadáte.
Hlasový asistent BMW s podporou LLM nielenže pochopí, čo máte na mysli, aj keď nepoužívate výraz vytvorený tímom značky spoločnosti, ale bude tiež schopný reagovať na príkazy ako: „Vysvetlite mi to, ako keby som 5 rokov starý." .
Napríklad na otázku, čo je efektívny režim, stroj odpovedal: „Efektívny režim je, ako keď hráte hru a chcete na výhru použiť čo najmenej figúrok. Systémy auta spolupracujú tak, aby spotrebovali čo najmenej paliva, čo je dobré pre životné prostredie a vašu peňaženku.“
Ak sa vám podarí zaskočiť nového hlasového asistenta, namiesto toho, aby ste povedali: „Nerozumiem“, bude klásť otázky, aby sa dostal k podstate vášho dopytu.
Ak ste náročný užívateľ a automobilový nadšenec, pravdepodobne vám to nebude znieť príliš očarujúce. Predstavte si však niekoho, kto nepozná túto úžasnú éru mobility a ešte nikdy nevlastnil auto s dotykovým displejom. To môže exponenciálne zvýšiť ich skúsenosti s vlastníctvom auta.
BMW uviedlo, že je to len prvý krok. Nakoniec sa implementácia Alexa LLM od BMW rozšíri o ďalšie funkcie, ako je navigácia a orientačné body. Spoločnosť neposkytla jasné informácie o tom, kedy možno očakávať tieto ďalšie diskusné témy poháňané AI, ale tento prvý krok bude prinajmenšom čoskoro urobený. BMW hovorí, že podobné rozhovory budete môcť viesť vo svojich autách pod kontrolou operačného systému už toto leto. Maximálne to bude bezplatná aktualizácia.
Prečítajte si tiež: