Juhokórejský Kórejský železničný výskumný inštitút (Korail) oznámil, že jeho testovací model vlaku „Hyper Tube» dosiahol rýchlosť aspoň 1000 km/h. Korail vyvinul testovací model v mierke 1:17, aby dokázal tento koncept. Vlak HyperTube je navrhnutý na použitie v takmer vákuovej trubici a je urýchľovaný silnými magnetmi.
Podľa Korail jeho miniatúrny model dosiahol počas testu tento týždeň maximálnu rýchlosť 1019 km/h pri tlaku 0,001 atm (oveľa nižší tlak, ako sa kedy dosiahol v akomkoľvek porovnateľnom teste). To je približne rýchlosť transkontinentálnych lietadiel a dvojnásobok rýchlosti najrýchlejšej pozemnej dopravy v súčasnosti dostupnej, vlakov maglev.
Korail pracuje na projekte vlaku Hyper Tube od roku 2017 a jeho predchádzajúca maximálna rýchlosť bola 714 km/h. Ďalší vývoj technológie sa plánuje začať s úplným vývojom vozidiel v roku 2022.
Existujú ambície, že Korail a Hyperloop Transportation Technologies môžu do roku 2024 spustiť plnohodnotnú hypertrubkovú sieť, čím sa skráti čas cesty medzi Soulom a Pusanom z 3,5 hodiny na približne 30 minút.
Začiatkom tohto týždňa uskutočnil Virgin Hyperloop (predtým Hyperloop One) svoju prvú cestu hyperloopom s cestujúcimi na svojej testovacej dráhe v Nevadskej púšti, po 400 testoch bez cestujúcich za posledné tri roky. Dvom pasažierom – zamestnancom Virgin Hyperloop – trvalo prejsť 15 metrovú testovaciu dráhu približne 500 sekúnd.
V reakcii na obavy, že by Hyperloopy mohli predstavovať vážnu bezpečnostnú hrozbu, spoločnosť uviedla, že jazda v ich kabíne je rovnako bezpečná ako jazda vo výťahu, pričom má sofistikovaný riadiaci systém, ktorý dokáže odhaliť abnormálne podmienky a okamžite spustiť príslušné núdzové opatrenia.
Medzi krajiny, ktoré prejavili záujem o nasadenie infraštruktúry podobnej Hyperloopu, patria Spojené arabské emiráty, Saudská Arábia, Spojené kráľovstvo a India.
Prečítajte si tiež:
- Prvý výlet Hyperloop s posádkou na svete bol úspešný
- 6 neuveriteľných technológií, ktoré NASA propaguje na posielanie ľudí na Mars
Myšlienku vákuovej trubice s magnetickým vankúšom prvýkrát vyjadril spisovateľ sci-fi A. Kazantsev v románe "Artic Bridge" - druhé prepracované vydanie vyšlo v roku 1958 - išlo o vytvorenie takejto trubice medzi Rusko a USA cez severný pól. Prvá vyšla ešte pred vojnou. Elon Musk je určite skvelý chlap, ale nápad je predsa Kazantsevov.
Myšlienka vlaku pohybujúceho sa tenkým vzduchovým tunelom bola prvýkrát patentovaná v roku 1835 Henrym Pinkusom. Zároveň postavil experimentálnu pneumatickú železničnú trať pozdĺž Kensingtonského kanála v Londýne.