Bývalí zamestnanci tesla priznal k prezeraniu a zdieľaniu videí zachytených internými kamerami v autách zákazníkov a k ich premene na mémy. Asi tucet bývalých zamestnancov povedalo, že zdieľanie takýchto videí je jednou z ich obľúbených činností v kancelárii.
„Ak uvidíte niečo skvelé, čo vyvolá reakciu, zverejníte to, áno, a potom neskôr, počas prestávky, za vami ľudia prídu a povedia: „Ach, videl som, čo ste zverejnili,“ hovorí jeden bývalý zamestnanec.
Autá Elon Musk vybavené množstvom kamier zvonku aj zvnútra. Tesla hovorí, že tieto kamery sa používajú na ovládanie Autopilota, poloautomatického jazdného režimu, ktorý umožňuje delegovať niektoré úlohy na počítačové systémy auta. Keď vlastník súhlasí so zásadami ochrany osobných údajov spoločnosti Tesla, automaticky súhlasí so zdieľaním vizuálnych údajov.
Ukázalo sa, že existuje špeciálna trieda zamestnancov Tesly, ktorí prezerajú zábery z auta, aby pomohli systémom AI lepšie identifikovať konkrétne objekty, ktoré sa v nich objavujú. Taggeri však nepozerajú len videá od zákazníkov – pravidelne zdieľajú tie najzaujímavejšie prostredníctvom interných systémov na odosielanie správ, ako je Slack.
„Psy, zaujímavé autá a videá, na ktorých sa ľudia nasnímaní kamerami Tesla zakopli a spadli“ boli veľmi populárne. V jednom populárnom videu sa majiteľ auta – muž – priblížil k autu úplne nahý. Pri druhom sa pod kolesá auta dostalo dieťa na bicykli. Ďalšia kategória súvisí s nehodami a prejavmi agresivity. Ak majitelia Tesly držali v garáži niečo vtipné alebo zaujímavé, tieto veci sa stali aj predmetom vtipov v kancelárii.
Najmä v jednej z kancelárií nachádzajúcich sa v San Mateo vládla atmosféra „slobodnej komunikácie“, kde zamestnanci neustále zdieľali videá a obrázky a z niektorých vyrábali mémy. „Ľudia, ktorí si kupujú auto, sotva vedia, že sa nerešpektuje ich súkromie,“ povedal jeden z bývalých zamestnancov. - Mohli sme ich vidieť prať bielizeň a robiť veľmi intímne veci. Mohli sme vidieť ich deti."
„Úprimne povedané, išlo o porušenie súkromia. A vždy som žartoval, že by som si nikdy nekúpil Teslu, keď som videl, ako sa k niektorým z týchto ľudí správali,“ povedal ďalší bývalý zamestnanec.
Obavy o súkromie okolo áut Tesla nie sú žiadnou novinkou. Ešte v roku 2021 čínska vláda oficiálne zakázala používanie áut na území niektorých vojenských zariadení, pričom spoločnosť označila za hrozbu pre „národnú bezpečnosť“. Číňania sa obávali, že senzory a kamery v automobiloch by mohli byť použité na smerovanie údajov z Číny do USA na špionážne účely. Zdá sa, že v tomto mal Peking pravdu – hoci hrozba špionáže prichádza skôr od nudiacich sa zamestnancov v sídle firmy.
Trik s kamerami Tesla je v tom, že nemôžete s istotou povedať, či sú zapnuté alebo vypnuté. Pred niekoľkými rokmi stojace auto pomohlo chytiť podozrivého zo zločinu z nenávisti, keď jeho bezpečnostný systém zachytil muža, ktorý rezal pneumatiky na prevažne čiernom parkovisku pri kostole. Vďaka týmto fotografiám bol páchateľ neskôr zatknutý.
Prečítajte si tiež: