Ukrajinske oborožene sile so že prejele oklepnike Stryker. O tem je naše ministrstvo za obrambo že pisalo, ta oprema je bila vključena v paket vojaško-tehnične pomoči.
https://twitter.com/DefenceU/status/1640419664818782222
Ameriška publikacija Politico je 9. januarja poročala o dobavi oklepnikov Stryker. Informacije o ustreznih razpravah je prejela od neimenovanih uradnikov ameriškega obrambnega ministrstva, ki so seznanjeni s situacijo. Kasneje so to informacijo uradno potrdili predstavniki Pentagona.
Oklepniki Stryker so vstopili v nov paket vojaške pomoči Ukrajini. Iz očitnih razlogov potrebe naše vojske po oklepnih vozilih nenehno naraščajo, del teh potreb pa naj bi pokrili na račun ameriških oklepnikov. Ta oklepna vozila bodo zagotovo povečala mobilnost in bojno sposobnost ukrajinskih oboroženih sil.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: nemška samohodna havbica Boxer RCH 155
Od zapolnitve izgub do ustvarjanja novih enot
Z dobavo oklepnih vozil Ukrajini na splošno se je pojavila zanimiva zgodba, ki precej dobro ponazarja spremembe v strukturi vojaških enot oboroženih sil.
Pred tem je Nato iz svojih rezerv dobesedno pobral sovjetske tanke in bojna vozila pehote, da bi vsaj nekako zapolnil izgube ukrajinskih vojakov, ne da bi obremenjeval njihovo logistiko, popravljalne zmogljivosti in brez potrebe po usposabljanju osebja. Preprosta shema v slogu: "enota je odpovedala - zamenjana z novo". Vendar pa je zelo kmalu začelo zmanjkovati sovjetske opreme v rezervah in, čeprav situacija še zdaleč ni slepa ulica, je prišel čas, da zahodni modeli opreme odidejo na območje spopadov.
Toda prihodnje dobave vseh teh leopardov 2, M1A2 abrams, bradley in druge opreme dvignejo pomoč Zahoda Kijevu na povsem drugo raven. Tukaj stara pravila za zamenjavo izpadlih enot z novimi ne delujejo več. Ne delujejo preprosto zato, ker bi bilo na primer polnjenje tankovske čete, sestavljene večinoma iz T-64 različnih modifikacij, z določenim številom nemških ali britanskih tankov popolnoma nesmiselno. Enako je z bojnimi vozili pehote Marder, Bradley in oklepniki Styker.
Nezadostna sinhronizacija v komunikacijskih sistemih, popolno pomanjkanje poenotenja med sovjetsko in Natovo opremo, začenši od vrst granat in konča z rezervnimi deli s kompleti za popravilo, usposabljanjem posadk in popravilnih ekip - tak niz težav bo prisilil bodisi formacijo novih enot, ki temeljijo na zahodnih strojih, ali preoblikovanje že obstoječih To bo seveda znatno povečalo glavobol poveljstva oboroženih sil Ukrajine, vendar bo omogočilo organiziranje - v marsičem zaradi značilnosti tuje opreme - veliko bolj učinkovitih skupin.
Predlagam, da končno spoznate ameriške oklepnike Stryker.
Preberite tudi: Orožje Ukrajinske zmage: protiletalski raketni kompleks Aspide
Predstavnik družine ameriških oklepnikov
Projekt Stryker je v poznih 90. letih razvilo podjetje General Dynamics Land Systems (GDLS). Njegov cilj je bil ustvariti enotno kolesno oklepno platformo in družino bojnih in podpornih vozil, ki temeljijo na njej. Nova platforma je temeljila na obstoječem oklepniku LAV III, ki je bil predhodno razvit za Kanado na osnovi švicarskega oklepnega transporterja Piranha.
Do začetka leta 2000 je bilo več različic Strykerja testiranih in priporočenih za uporabo s strani ameriške vojske. V letih 2001-4,5 pp. Pentagon je oddal naročilo za izdelavo približno 1126 oklepnikov različnih različic. Za kopenske sile so bili nabavljeni oklepniki M1296, BMP M1127, izvidniška vozila M1128, vozila za ognjeno podporo MXNUMX in drugo.
Dobavo vozil Stryker je spremljala sprememba organizacijske in kadrovske strukture ter opreme vojakov. Takšna oprema je vstopila v službo tako imenovanih srednjih brigad in znatno povečala njihovo mobilnost ter zagotovila široke bojne zmogljivosti.
Leta 2003 so enote z oklepnimi transporterji Stryker sodelovale v vojaški operaciji v Iraku. Med delovanjem v okviru realnih bojnih operacij so oklepna vozila prejela visoko oceno. Opazili so dokaj visoko stopnjo zaščite, dobro mobilnost in enostavnost uporabe. Hkrati tehnologija ni zaščitila posadk pred vsemi grožnjami, poskusi izboljšanja zaščite pa so negativno vplivali na druge parametre. Spodaj bomo govorili o prednostih in slabostih tega stroja.
Omeniti velja, da so bila oklepna vozila družine Stryker proizvedena samo za ameriške kopenske sile. Podjetje GDLS je tujim kupcem ponudilo druge poenotene modele, originalnega Strykerja pa ne. Če bo ameriško vodstvo v bližnji prihodnosti sprejelo ustrezno odločitev, bo Ukrajina postala prva tuja prejemnica te opreme.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sistem zračne obrambe NASAMS, ki ščiti Washington
Različice oklepnega transporterja Stryker
Kot smo že omenili, je bilo izdelanih več različic oklepnega transporterja Stryker za različne namene. Med seboj se nekoliko razlikujejo, hkrati pa ohranjajo glavne zmogljivosti in funkcionalno usmeritev. Torej imamo naslednje možnosti:
- Stryker M1126 ICV: pravzaprav osnovna različica oklepnega transporterja. Posadko sestavljata dve osebi (poveljnik in voznik) in lahko sprejme do 9 vojakov pehote.
- Stryker M1127 (RV): izvidniško vozilo, ki ga enote ameriške vojske uporabljajo za izvidovanje, nadzor in zajem ciljev. Pogosto ga uporabljajo tudi izvidniki bataljonskih enot, ki se premikajo po bojišču za zbiranje in posredovanje podatkov o nadzoru v realnem času za zavedanje o razmerah in sovražnikovih namerah.
- Stryker M1128 (MGS): mobilni strelni sistem. Ta različica oklepnega avtomobila je oborožena s 105-milimetrsko puško M68A1 (M68A1E4).
- Stryker M1129 (MC): ta različica APC, oborožena z minometom Soltam 120 mm, podpira pehoto z ognjenim pokrovom (visoko precizne bombe in kasetne bombe DPICM), silami za zatiranje in zagotavlja osvetlitev izhodov, IR osvetlitev, dimne zavese itd.
- Stryker M1130 (CV): poveljniško-štabni stroj, ki poveljnikom zagotavlja funkcije komunikacije, zbiranja informacij, analize in priprave podatkov za bojne naloge; se lahko poveže tudi z letalskimi antenami za skupne misije.
- Stryker M1131 (FSV): ta varianta je vozilo za požarno podporo. Zagotavlja nadzor in komunikacijo (4 zaščitene bojne radijske mreže) z identifikacijo cilja, podatki se samodejno prenašajo na puške in topniške enote.
- Stryker M1132 (ESV): inženirski stroj. ESV ima vgrajene sisteme za nevtralizacijo ovir in označevanje voznega pasu ter naprave za odkrivanje min.
- StrykerM1133 (MEV): vozilo za medicinsko pomoč – zagotavlja pomoč in evakuacijo pri hudih ranah in poškodbah.
- Stryker M1134 (ATG): protitankovsko vozilo, oboroženo z vodenimi izstrelki TOW za okrepitev pehote in izvidništva, lahko strelja na oklepna vozila velikega dosega, ki presegajo učinkovit domet tankovskega topa.
- Stryker M1135 (NBC RV): izvidniško vozilo z radiološko, biološko in protikemično zaščito. Samodejno združuje informacije o onesnaženju iz detektorjev s podatki iz navigacijskih in meteoroloških sistemov ter prenaša digitalna opozorilna sporočila NBC.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: francoski sistem zračne obrambe Crotale
Glavne prednosti Strykerja: zaščita in elektronika
Vsi modeli družine Stryker temeljijo na enotni platformi na kolesih, vendar prejemajo različno opremo in orožje. Takšna platforma ima jekleno varjeno karoserijo sredinske postavitve motorja in štirikolesno pogonsko štiriosno podvozje. V sprednjem delu stroja je voznik, v krmi - pristajalna skupina ali posebna oprema.
Pri obravnavi določenega modela vojaške opreme se rezervacija šteje za enega najpomembnejših parametrov. Pri tem ni pomembno, ali mislite na tank, bojno vozilo pehote ali oklepnik. Toda ob upoštevanju dejstva, da oklepni transporter ni zasnovan za čelni napad na položaje dobro oboroženega sovražnika, mu ni vredno postavljati posebej visokih zahtev.
Vendar lahko Stryker postane eden najbolj zaščitenih in hkrati masivnih oklepnih transporterjev v ukrajinski vojski.
Lastni oklep telesa v čelni projekciji zagotavlja zaščito 4. stopnje po standardu STANAG 4569 (od 14,5 mm nabojev). Drugi deli lahko prenesejo kroglo 7,62 mm (stopnja 3). Predvidena je namestitev zgibnega oklepa Mexas, zahvaljujoč kateremu lahko sprednji del prenese udarce izstrelkov majhnega kalibra. Del oklepnega transporterja Stryker je opremljen z aktivno zaščito Iron Curtain.
Niti sovjetski BTR-70/80 niti levji delež tujih oklepnikov, vključno z M113, ne morejo proizvesti tako visokih kazalcev kot Stryker, na primer krožne zaščite pred ognjem iz 14,5 mm mitraljeza. To je doseženo zaradi dejstva, da je telo Strykerja izdelano iz jeklenih plošč visoke trdote, ki so dodatno prekrite z bloki oklepne keramike, ki so priviti. Hkrati je teža oklepnega transporterja zaradi uporabe keramične zaščite 16,47 tone, kar je le pol tone več kot pri istem BTR-82A.
Toda takšna odpornost na obstreljevanje v bojnih razmerah je tudi povečana zaščita pred drobci topniških granat. Zdi se, da narava sovražnosti v trenutnih razmerah ne potrebuje razlage - topništvo vlada tam, zato so sovražnikove enote, odkrite med izvidovanjem, takoj pokrite z topništvom na območju njenega dosega. Tukaj bo Stryker za razliko od svojih sošolcev videti veliko bolj donosen. Predvsem z okrepljeno protiminsko zaščito, ki bo skupaj s objavljenimi dejstvi drastično zmanjšala žrtve med pehoto, ki se prevaža v oklepnikih.
Poleg tega je mogoče na ameriški oklepni transporter namestiti protikumulativne rešetkaste zaslone, ki z verjetnostjo približno 7% ščitijo pred protitankovskimi granatami tipa PG-50. Ali bodo ti kompleti dobavljeni v Ukrajino, je odprto vprašanje, saj to širi obseg in vpliva na težo. Vendar je treba upoštevati možnost.
Med vojno v Afganistanu je bil Stryker nadgrajen z novim kompletom neprebojnih jopičev v obliki črke V, ki povečuje zaščito pred protipehotnimi minami in improviziranimi eksplozivnimi napravami.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sistem zračne obrambe MIM-23 Hawk
Oborožitev oklepnega transporterja Stryker
V osnovni modifikaciji oklepnega transporterja Stryker imamo daljinsko voden bojni modul z mitraljezom srednjega ali velikega kalibra ali avtomatskim metalcem granat. Druge modifikacije stroja lahko nosijo pištolo majhnega kalibra, mitraljez 105 mm, minomet 120 mm, rakete TOW itd. Učinkovito uporabo orožja zagotavlja sistem za nadzor bojnega polja FBCB2.
Druga prednost oklepnega transporterja Stryker je prisotnost toplotnega vidnega polja v kompleksu za nadzor ognja. Znano je, kako pomembni so danes termovizijski sistemi. Za razliko od enostavne optike je s takšnimi sistemi možno zaznati in prepoznati cilje na razdalji več kilometrov kadarkoli v dnevu in v skoraj vseh vremenskih razmerah (zelo močno sneženje ali popolnoma neprozorna megla zmanjšata vidni doseg), kar bo potrebna ne samo na običajnih čistih površinah, ampak tudi v zgradbah različnih gostot.
Glede na to, da večina oklepnikov v ukrajinski vojski nima takšne tehnične zmogljivosti, je vrednost ameriškega darila velika.
K temu lahko dodamo opremljanje oklepnih transporterjev Stryker z GPS navigacijsko opremo, ki olajša orientacijo na terenu, pa tudi koordinacijo delovanja s sosednjimi enotami. Seveda imajo vsi tablice in telefone z dostopom do interneta, vendar integrirana oprema zagotavlja večje možnosti za interakcijo med APC, njegovo pehoto in bližnjimi povezavami. Kar pa zadeva delo s »sosedi«, ima ameriški stroj tudi sistem prepoznavanja »domač-tujec«, ki minimizira možnost prijateljskega ognja.
Preberite tudi: Pregled Bayraktar TB2 UAV: Kakšna zver je to?
Zmogljiv dizelski motor
Celotna platforma oklepnega transporterja Stryker je opremljena z dizelskim motorjem Caterpillar 3126 z močjo 350 KM. Z bojno težo najmanj 17 ton so avtomobili družine sposobni razviti hitrosti do 95-97 km / h na avtocesti in se premikati izven cest. Zaradi velike teže avtomobili ne lebdijo, vodne ovire do globine 1,2 m je mogoče premagati z gaženjem.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: Pregled tanka Leopard 2
Udobje za posadko in vojake
Kot sem že omenil, posadko oklepnega transporterja Stryker sestavljata dve osebi: poveljnik in voznik vozila. Nameščeni so v prednjem delu oklepnega transporterja. Desant v številu do 9 ljudi je nameščen v oklepnem transporterju.
Prav tako je treba povedati, da Stryker zagotavlja veliko udobnejše pogoje za pehoto kot sovjetski in številni zahodni modeli, vključno s tako masivnim oklepnim transporterjem, kot je M113. Poleg tega je oklepni transporter Stryker bolj zanesljiv pri delovanju in ga ni zelo težko popraviti.
Dodatna oprema naj bi vključevala avtomatski sistem za gašenje požara s senzorji v motornem in pristajalnem prostoru, ki ga lahko aktivira tudi voznik, zunanje nameščene rezervoarje za gorivo in hermetično zaprt prostor za posadko. Poveljniški sedež je opremljen s dnevno-nočno termovizijsko kamero, ki mu omogoča, da vidi enako kot voznik. Poveljnik stroja ima skoraj 360-stopinjski pogled; voznikov pogled je nekaj več kot 90 stopinj. Poleg tega ima poveljniško vozilo digitalni komunikacijski sistem FBCB2 (Combatant Command Brigade Force XXI in nižje), ki omogoča komunikacijo med vozili prek besedilnih sporočil in kartografskega omrežja ter komunikacijo z bataljonom.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sodobne samohodne puške PzH 2000
Tehnične značilnosti oklepnega transporterja Stryker
- Mere: dolžina 6,95 m; širina 2,72 m; višina 2,64 m
- Oklep: V-trup, standardni oklep z zaščito pred lahkim orožjem in šrapneli, IDED in zaščito pred minami
- Oborožitev: mitraljez 7,62 mm ali 12,7 mm ali avtomatski metalec granat kalibra 40 mm in metalec protitankovskih vodenih raket Javelin.
- Teža: v bojnem stanju 16,74 ton
- Največja hitrost: do 100 km/h
- Operativni doseg: 500 km
- Kapaciteta: 2 člani posadke + 9 vojakov posebnih enot
- Dodatna oprema: centralizirano polnjenje pnevmatik, NBC zaščitni sistem, dnevno/nočna termovizijska kamera, mrežni zemljevid in komunikacijski sistem.
Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: nemški samovozni protiletalski topovi Gepard
Ali obstajajo slabosti oklepnega transporterja Stryker?
Med njimi je treba najprej opozoriti na nizko prehodnost na šibkih tleh, ki je značilna za vsa kolesna vozila, ne glede na državo izvora. To je seveda pomembno v razmerah ukrajinske černozemske kaše. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Stryker, seveda obstaja, a kako se bo izkazala v takih razmerah, je veliko vprašanje. Še posebej v primeru uporabe protikumulativnih rešetk, ki povečajo težo stroja.
To vključuje tudi nizko stabilnost oklepnega transporterja Stryker med ostrimi manevri in vožnjo po brezpotjih zaradi visokega težišča. Primeri, da se ti ameriški oklepniki prevrnejo, niso tako redki, čeprav to ni katastrofa.
Druga težava je stabilnost sistemov in enot Stryker APC na nizke temperature, kar se je na primer izkazalo na Aljaski. Tudi pri -10°С se je število okvar teh strojev tako povečalo, da je bilo več časa porabljenega za njihovo popravilo kot za bojno delo med vojaškimi vajami. Zato bo zanimivo videti, kako se ta oklepnik obnese v naših razmerah.
Teh manjših pomanjkljivosti nedvomno ni mogoče primerjati z njegovimi glavnimi prednostmi - dobro zaščito in visoko stopnjo tehnične opreme, ki je pri oklepnih transporterjih ruske izdelave ni.
Prepričan sem, da je taka zanesljiva in zaščitena oprema zelo potrebna za naše branilce na prvi črti. Zato smo našim zahodnim partnerjem, zlasti ZDA, iskreno hvaležni za podporo in dobavo sodobnega orožja.
Verjamemo v naše branilce. Zavojevalci nimajo kam pobegniti pred maščevanjem. Smrt sovražnikom! Slava oboroženim silam! Slava Ukrajini!
Preberite tudi: