Orožje ukrajinske zmage: sistem JDAM - Kako navadno letalsko bombo spremeniti v visoko natančno

Zahodni partnerji še naprej oskrbujejo oborožene sile Ukrajine z najnovejšim orožjem in načrtujejo nove dobave. V tem trenutku so letalske sile ukrajinskih oboroženih sil potrdile, da ukrajinski branilci že uporabljajo vodene zračne bombe JDAM. Uporabljajo se za udarce po pomembnih ciljih ruskih okupatorjev. Ukrajina je od ZDA in njihovih zaveznikov prejela sodobno opremo za skupno strelivo za neposredni napad (JDAM), ki konvencionalne bombe spremeni v visoko natančno orožje zrak-zemlja za vse vremenske razmere.

Zanimivo tudi: Orožje ukrajinske zmage: pregled sistema zračne obrambe Patriot

Kaj je znanega o dobavi streliva za skupni neposredni napad (JDAM)

O novih načrtih ameriških oblasti 14. decembra poročali izdaja The Washington Posta. Novinarji so iz več neimenovanih visokih virov izvedeli, da administracija predsednika Joeja Bidna preučuje možnost dobave Ukrajini kompletov JDAM (Joint Direct Attack Munition). Takrat dokončna odločitev o pošiljanju opreme JDAM še ni bila sprejeta. Predsednik in njegovi varnostni svetovalci še oklevajo in še ni znano, ali in kdaj bo ta odločitev sprejeta.

Prav tako niso znane tehnične podrobnosti morebitne pomoči. Tako Washington Post ni navedel, v katerih kompleksih se lahko uporablja ta oprema - v letalstvu ali na kopnem. Prav tako ni bilo sporočeno, v kakšni obliki je mogoče zagotoviti te komplete, samostojno ali kot del že pripravljenih zračnih bomb.

Washington Post je v kontekstu sprejemanja in namestitve novega orožja spomnil na težave ukrajinskega bojnega letalstva. Opremljen je le s starimi letali sovjetske izdelave, kar nalaga določene omejitve. V zadnjem času Pentagon išče načine za posodobitev te tehnologije.

Toda nekateri zahodni strokovnjaki menijo, da je pomemben dejavnik pri možnosti uporabe JDAM z letali, kot so MiG-29, Su-25, Su-24 in Su-27, ta, da je mogoče koordinate cilja vgraditi v bombo, medtem ko je tla. Na ta način je mogoče storiti brez potrebe po popolni posodobitvi celotne radio-elektronske opreme letala in integracije modula za vodenje vanjo. To je močan argument za dobavo visokonatančnega orožja JDAM, ki spreminja nevodeno zračno strelivo v "pametne bombe". Komplet JDAM vključuje krila, ki se pritrdijo na sredino bombe, in repno enoto, ki ima nadzorovane plavuti, ki omogočajo manevriranje bombe, ter računalnik z navigacijsko opremo. Ta komplet je kombiniran z obstoječim ohišjem za bombo, ki je običajno različica ali izpeljanka zelo razširjene serije orožja Mk 80. In zdaj prihaja potrditev tiskovnega predstavnika poveljstva zračnih sil oboroženih sil Ukrajine: "Že uporabljamo zračne bombe JDAM."

Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sodobne samohodne puške PzH 2000

Kaj je zanimivo o projektu "pametnih bomb" JDAM

Joint Direct Attack Munition (JDAM) je nizkocenovni komplet za vodenje gravitacijske bombe, ki ga proizvaja Boeing. Obstoječe nevodene bombe za splošne namene spreminja v "pametno" natančno vodeno orožje. JDAM je mogoče izstreliti z več kot 28 km oddaljenosti od cilja in prejema posodobitve satelitov GPS letalskih sil ZDA, kar pomaga pri natančnem vodenju orožja do cilja. Boeing izdeluje opremo JDAM v svojem obratu v St. Charlesu v Missouriju.

Paket vodenja JDAM uporablja 2000-funtski BLU-109/Mk 84 (GBU-31 JDAM), 1000-funtski BLU-110/Mk 83 (GBU-32 JDAM) ali 500-funtski BLU-111/Mk 82 kot koristni tovor (GBU-38 JDAM) bojne glave. Ameriške letalske sile razvijajo novo nadgrajeno različico penetratorja BLU-137, ki bo nadomestil BLU-109. Ta nova bojna glava uporablja modificiran repni sklop trdega oklepa JDAM, ki vključuje adapter za prenos oboroženega generatorja (AGRA). JDAM omogoča uporabo natančnega orožja zrak-zemlja proti statičnim in premikajočim se tarčam lovcev in bombnikov. Vodenje zagotavlja sistem za nadzor repa in inercialni navigacijski sistem (INS) s podporo GPS. Navigacijski sistem se inicializira s prenosom poravnave iz letala, ki zagotavlja vektorje položaja in hitrosti iz sistemov letala. Trakovi zagotavljajo dodatno stabilnost in dvižno moč.

Po izstrelitvi iz letala se projektil JDAM avtonomno usmeri na določene ciljne koordinate. Koordinate tarče je mogoče naložiti pred vzletom, posadka jih lahko ročno spremeni tik pred izstrelitvijo ali pa jih samodejno vnese prek ciljanja z uporabo senzorjev v letalu. V najbolj natančnem načinu bo sistem JDAM zagotovil verjetnost krožne napake (CEP) 16,4 ft (5,0 m) ali manj v prostem letu, ko so na voljo podatki GPS. Če podatki GPS niso na voljo, je možni CEP do 98 čevljev (30,0 m) ali manj za prosti let, ki traja do 100 sekund. JDAM je mogoče izstreliti z zelo nizke in z zelo velike višine tako med ravnim in vodoravnim letom kot med manevriranjem letala - vzpenjanje, nagibanje, skoki.

Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: Iris-T SLM - sodoben sistem zračne obrambe iz Nemčije

Sodobne tehnologije "pametnih bomb" JDAM

Projekt JDAM se razvija že od zgodnjih 90. let. Njegov cilj je bil ustvariti novo bombo za taktično letalstvo, ki bi lahko zadela cilje kadar koli in v vseh vremenskih razmerah. Obravnavanih je bilo več možnosti z različnimi načini upravljanja, kot najuspešnejše pa je bilo prepoznano vodenje na podlagi podatkov sistema GPS, ki je bilo izvedeno v skupnem projektu več podjetij. Testi prve pametne bombe te vrste so se začeli leta 1993.

Od nekega časa so v okviru projekta JDAM začeli razvijati poseben nabor orodij za namestitev na obstoječo nevodeno bombo. Slednja naj bi se z njeno pomočjo spremenila v nadzorovano porazno sredstvo. Tovrstni sistemi JDAM so se pojavili leta 1997 in so nato prestali vse potrebne preizkuse, zlasti na vojaških poligonih Pentagona.

Konec 20. stoletja je komplet JDAM omogočil izdelavo več novih vodenih bomb različnih kalibrov. Takšna sredstva uničenja so vstopila v arzenal taktičnega letalstva zračnih sil in ameriške mornarice. Kasneje so se pojavila tuja naročila - skupaj iz 30 držav. Znano podjetje Boeing se ukvarja s proizvodnjo kompletov in sestavljanjem bomb z njimi.

Leta 2000 je bil prvotni komplet JDAM dopolnjen z lasersko glavo za navajanje. Ta različica, imenovana LJDAM, je šla v serijo in bila dostavljena različnim kupcem. Razvite so bile tudi druge metode vodenja, vključno z uporabo radarja.

Od začetka 21-ih se zračne bombe JDAM redno uporabljajo v različnih vojaških operacijah, ki jih izvajajo ZDA in druge tuje države. Hitro so postali eno glavnih napadalnih sredstev taktičnega letalstva. To je olajšala ugodna kombinacija taktičnih in tehničnih lastnosti, enostavnost upravljanja in dokaj nizka cena. Tako so se v zadnjih pogodbah stroški kompleta dvignili na 22-XNUMX tisoč dolarjev.

Treba je opozoriti, da se ne samo Boeing ukvarja z razvojem "pametnih bomb". Tukaj deluje cela skupina podjetij, ki vključuje Honeywell (inercialna merilna enota), Rockwell Collins (sprejemnik GPS), Textron (podsistem repnega pogona), Lockheed Martin Corporation (misijski računalnik), Lockely (repni oklep), Enser in Eagle- Picher (baterija) in Stremel (tračnice in kabli).

Odkar je Boeing leta 1998 začel s proizvodnjo JDAM, je bilo dobavljenih več tisoč kompletov za vodenje. 20. avgusta 2013 je Boeing napovedal proizvodnjo svojega 250 kompleta JDAM.

Septembra 2012 je Boeing objavil, da se je začela polna proizvodnja nove različice JDAM, GBU-54 500-funtnega laserskega JDAM. Boeing je leta 2008 ameriški vojski dostavil prve serijsko izdelane laserske komplete, letalske sile pa so jih istega leta uporabile v boju.

Boeing trenutno razvija in preizkuša različico JDAM Extended Range ali JDAM ER, ki vključuje nizkocenovno krilo in razširja doseg JDAM na več kot 40 milj (64 km). Kraljeve avstralske letalske sile so postale prva stranka, ki je leta 2011 pri Boeingu naročila JDAM ER. 13. marca 2013 je Boeing objavil izbiro avstralskega podjetja Ferra Engineering za proizvodnjo kompletov kril za JDAM ER.

Preberite tudi: Izraelski sistem proti dronom Smartshooter: kaj je to in kako deluje?

Komplet bombe

JDAM je komplet orodij in naprav za namestitev na nevodeno letalsko bombo ameriškega modela. Na telo streliva je nameščena vzmetna naprava s priključki za krmilni sistem orožja, pa tudi majhna krila. Standardno steblo bombe s stabilizatorjem je zamenjal nov prostor za instrumente. Modifikacija LJDAM uporablja tudi majhno ohišje loka z lasersko glavo za navajanje.

Glavni element kompleta JDAM je zadnje ohišje, ki deluje kot prostor za instrumente. V njem so satelitske navigacijske naprave, avtopilot in krmilni mehanizmi. Zunaj so na predelu nameščeni stabilizatorji v obliki črke x s krmili.

Načelo delovanja bombe JDAM je dokaj preprosto in se v tem pogledu ne razlikuje od drugih, kompleksnejših vodenih bomb. Pred ponastavitvijo avtomatski sistem prejme koordinate cilja od nosilnega letala. Nato bomba izvede samostojen let, med katerim avtopilot spremlja pot in jo po potrebi popravi. Med preizkusi in realno uporabo so bombe s kompletom JDAM pokazale koeficient možne napake do 7–10 m.

Cela družina JDAM streliva različnih kalibrov je bila ustvarjena na podlagi razpoložljivih nevodenih bomb. Tako je bilo razvitih več različic GBU-500 JDAM na podlagi 82 funtov težkega prosto padajočega Mk 111, BLU-126 in BLU-38. Večji 1000-funtski GBU-32 temelji na granatah Mk 83 in BLU-110. Največji kaliber družine je 2000-funtska bomba GBU-31, ki temelji na Mk 84, BLU-109 in BLU-119.

Strelivo JDAM uporabljajo vsa glavna ameriška taktična in strateška letala. Odvisno od hitrosti in višine nosilca lahko zadenejo cilje na razdalji do 25-28 km. Razvita je bila možnost povečanja dosega zaradi namestitve zložljivega krila.

Preberite tudi: Orožje ukrajinske zmage: sistem zračne obrambe NASAMS, ki ščiti Washington

Ali bodo težave z integracijo?

Ameriški viri ne povedo, kateri konkretni izdelki so nam dobavljeni, vendar je že jasno, da so težave z združljivostjo komponent, ki so se pojavile, odpravljene.

Na primer, v primeru prenosa že pripravljenih letalskih bomb GBU-31/32/38 bo treba prilagoditi nosilce letalskih nosilcev za Natove pritrditve. Če je dobava omejena le na prostore za instrumente na repu, lahko pride do težje naloge. Morali bi jih nekako kombinirati s sovjetskimi zaboji za bombe.

Upoštevati je treba, da združljivost z nosilnim letalom ne določa le konfiguracija nosilcev in ključavnic. Oprema instrumentov je veliko bolj pomembna. Letala ukrajinskih letalskih sil nimajo naprav za interakcijo z JDAM in vnos ukazov. Namestitev takšnih naprav na letalo sovjetskega tipa je milo rečeno težka naloga. Toda že obstaja zaupanje, da so se naši vojaški tehniki spopadli s to nalogo. In dejstvo, da so letala oboroženih sil ukrajinskih oboroženih sil lahko združljiva z zahodnim orožjem, so pokazali primeri uspešne uporabe istega AGM-88 HARM.

Pridobitev kompletov JDAM ali letalskih bomb s podobno opremo bo bistveno vplivala na dejanske bojne zmogljivosti ukrajinskih zračnih sil. Naše letalske sile bodo lahko izkoristile ves potencial takšnega orožja. Poleg tega se Rusi še niso srečali s takšnim orožjem, njegov videz v bojnem območju pa bo omogočil pridobitev določene prednosti v zraku, ki je včasih res primanjkuje.

Zdaj, v razmerah težkih spopadov z okupatorji, nujno potrebujemo vsak visokonatančni projektil, vsako bojno vozilo, vsak sistem protizračne obrambe, zato bi se rad iskreno zahvalil našim zahodnim prijateljem in partnerjem za njihovo pomoč in podporo. Zavojevalci nimajo kam pobegniti pred maščevanjem. Slava Ukrajini! Smrt sovražnikom! Slava oboroženim silam!

Preberite tudi: 

• Primerjava F-15 Eagle in F-16 Fighting Falcon: prednosti in slabosti lovcev
• Orožje ukrajinske zmage: protitankovski raketni sistem Stugna-P - tanki Ork ne bodo preobremenjeni
• Orožje ukrajinske zmage: protiletalski raketni sistem Aspid
• Vse o zračnem obrambnem sistemu C-RAM Centurion

Če želite pomagati Ukrajini v boju proti ruskim okupatorjem, je najboljši način za to, da donirate oboroženim silam Ukrajine prek Savelife ali preko uradne strani NBU.