Bosch ustvarja vremensko storitev za samovozeče avtomobile

Za varno vožnjo je pomembno, da voznik »čuti« avto in cesto. To je mogoče doseči s prenosom podatkov o cestnem vremenu avtomatiziranim sistemom za nadzor vozil. V ta namen Bosch razvija posebno vremensko storitev.

»Spolzko zaradi dežja, zasneženo ali pomrznjeno cestišče – ​​naša vremenska služba vnaprej obvešča o vseh neugodnih vremenskih razmerah. Pri tem nam bo pomagala naša partnerska vremenska služba Foreca,« pravi Dirk Hoeisel, član Boschevega upravnega odbora.

Foreca je meteorološka služba, ki je specializirana za napovedovanje vremenskih razmer na cesti. »Z združitvijo izkušenj Forece in Boscha bomo lahko odprli novo stran v zgodovini napovedovanja cestnega vremena,« komentira Petri Marzhava, komercialni direktor Forece.

Samovozeči avtomobili z nadzorom hitrosti

Pri avtomobilih, vključno z vozili brez posadke stopnje 4, je odločitev, ali lahko avtomobil vozi brez nadzora pilota, odvisna od dejavnikov, kot so vrsta ceste, razpon hitrosti in meteorološki pogoji. Pri robotskem avtomobilu prihodnosti bo podobna odločitev temeljila tudi na podatkih Boscheve vremenske službe, zahvaljujoč kateri bo avtopilot dobil pravočasne informacije o tem, kakšne vremenske razmere je treba pričakovati. To bo pomagalo prilagoditi način vožnje, namesto da bi nadzor nad avtomobilom prepustil vozniku ob prvih znakih poslabšanja razmer na cesti. Če se mora avto premikati v deževnih razmerah, svojo hitrost vnaprej prilagodi na raven, ki odpravi vsako nevarnost zdrsa na mokrem cestišču in omogoča varno ustavitev. Ne glede na stopnjo avtomatizacije po klasifikaciji SAE je zagotovljena varna in udobna vožnja.

Promet brez posadke

Ustvarjanje Boscheve vremenske storitve bo potekalo v več fazah. Do leta 2020, ko je predviden zagon, je malo verjetno, da bo na platformo priključeno zadostno število avtomobilov. Po Boschevih izračunih zagotoviti učinkovito delovanje storitve le med 80 tisoč km. Evropske ceste, v njem naj bi izmenjalo podatke okoli 20 milijonov avtomobilov. Zato bo sprva samo cestna vremenska napoved edini vir podatkov za ocenjevanje vremenskih razmer.

Servis Bosch bo meteorološki službi Foreca posredoval tovrstne podatke. Čim natančneje so napovedane nevarne vremenske razmere in navedena njihova lokacija, tem lažje bo zagotoviti zanesljivost funkcij avtomatskega nadzora. Zahvaljujoč merilnemu sistemu in metodam strojnega učenja sta Bosch in Foreca lahko skupaj izboljšala varnost in zanesljivost modelov za napovedovanje vremena na cestah.

Boscheva sistemska varnost

Ko se bo na cestah pojavilo zadostno število vozil z dostopom do interneta, bo Bosch svojo vremensko storitev dopolnil s podatki o stanju vozil, vključno z informacijami iz omrežja CAN avtomobila – indikatorji temperature v avtomobilu in zunaj njega, podatki o uporabi vetrobranskega stekla brisalci. Zahvaljujoč možnosti izmenjave informacij bodo ti podatki postali javno dostopni za vsa povezana vozila v servisnem oblaku Bosch.

Poleg tega bo Bosch nenehno analiziral podatke, ki jih prejme sistem za nadzor oprijema ESP. Ob tem se bo na vsakem kolesu posebej meril koeficient trenja cestišča ter ocenilo stanje vsakega kolesa. Vrednotenje vseh teh podatkov bo omogočilo ustvarjanje nabora inteligentnih Boschevih storitev, ki bodo zagotavljale varnost in zanesljivost med vožnjo.

Vir: Boschevo sporočilo za javnost