Japonski startup PowerX razvija inovativno baterijsko ladjo, ki bi lahko revolucionirala energetsko industrijo med prehodom na ogljično nevtralno energijo. Glavni cilj projekta je transport električne energije iz enega dela sveta v drugega, da se uravnotežijo razlike v zmogljivostih proizvodnje obnovljive energije.
Problem področja obnovljivih virov energije je neenakomerna porazdelitev potenciala za pridobivanje električne energije iz sončnih, vetrnih in vodnih virov v različnih regijah sveta. Japonski inženirji so prišli do zaključka, da lahko ustvarjanje "baterijskega tankerja" delno reši ta problem.
Do leta 2025 namerava startup PowerX izstreliti prvo plovilo te vrste. Opremljen bo s 96 sistemi za shranjevanje električne energije s skupno kapaciteto 241 MWh in bo lahko prenašal električno energijo na razdaljo do 300 km. Dimenzije ladje bodo 140 m dolge, 20 m široke in 6 m ugreza.
Takšna inovativna rešitev odpira nove perspektive za medregionalno trgovanje z električno energijo in zmanjšuje odvisnost od posameznih energetskih virov. To je lahko pomemben korak v razvoju trajnostnega in okolju prijaznega energetskega sistema. Japonska, ki je zavezana izpolnitvi svojih ciljev glede ogljika, je idealna lokacija za tak projekt.
Prihajajoča predstavitev prve ladje PowerX na baterijski pogon vzbuja veliko zanimanja na področju energetike in inženiringa. Uspeh tega projekta bi lahko postal pomemben korak v razvoju mednarodne energetske infrastrukture in vodil k ustvarjanju novih priložnosti za okoljsko trajnostno prihodnost.
Preberite tudi: