Južnokorejski Korea Railway Research Institute (Korail) je objavil, da je njegov testni model vlaka "Hyper Tube» dosegel hitrost najmanj 1000 km/h. Korail je razvil testni model v merilu 1:17, da bi dokazal koncept. Vlak HyperTube je zasnovan za uporabo v skoraj vakuumski cevi in ga pospešujejo močni magneti.
Kot poroča Korail, je njegov miniaturni model med testom ta teden dosegel najvišjo hitrost 1019 km/h pri tlaku 0,001 atm (veliko nižji tlak, kot je bil dosežen v katerem koli primerljivem testu). To je približno hitrost transkontinentalnih letal in dvakrat večja od hitrosti trenutno najhitrejšega kopenskega prevoza, vlakov maglev.
Korail dela na projektu vlaka Hyper Tube od leta 2017 in njegova prejšnja najvišja hitrost je bila 714 km/h. Nadaljnji razvoj tehnologije je načrtovan za začetek celovitega razvoja vozil leta 2022.
Obstajajo ambicije, da bi lahko Korail in Hyperloop Transportation Technologies do leta 2024 vzpostavila hipertube omrežje v polnem obsegu, kar bi skrajšalo čas potovanja med Seulom in Busanom s 3,5 ure na približno 30 minut.
V začetku tega tedna je Virgin Hyperloop (prej Hyperloop One) opravil svojo prvo pot hiperloop s potniki na testni stezi v puščavi Nevade, po 400 testih brez potnikov v zadnjih treh letih. Dva potnika – zaposlena pri Virgin Hyperloop – sta potrebovala približno 15 sekund, da sta prevozila 500 m dolgo testno progo.
V odgovoru na pomisleke, da bi lahko Hyperloop predstavljal resno varnostno grožnjo, je podjetje dejalo, da je vožnja v njihovi kabini enako varna kot vožnja z dvigalom, s prefinjenim nadzornim sistemom, ki lahko zazna nenormalne razmere in takoj sproži ustrezne nujne ukrepe.
Države, ki so izrazile zanimanje za uvedbo Hyperloop podobne infrastrukture, so ZAE, Savdska Arabija, Združeno kraljestvo in Indija.
Preberite tudi:
- Prvo potovanje Hyperloop s posadko na svetu je bilo uspešno
- 6 neverjetnih tehnologij, ki jih NASA promovira za pošiljanje ljudi na Mars
Zamisel o vakuumski cevi z magnetno blazino je prvič izrazil pisatelj znanstvene fantastike A. Kazantsev v romanu "Arktični most" - druga popravljena izdaja je bila objavljena leta 1958 - šlo je za ustvarjanje takšne cevi med Rusijo in ZDA prek severnega tečaja. Prvi je izšel že pred vojno. Elon Musk je vsekakor odličen fant, a ideja je navsezadnje Kazantseva.
Zamisel o vlaku, ki se premika skozi tanek zračni tunel, je leta 1835 prvič patentiral Henry Pinkus. Istočasno je zgradil poskusno pnevmatsko železniško progo vzdolž Kensingtonskega kanala v Londonu.