Prejšnji mesec NASA več tednov ni mogla nadaljevati operacij z nobenim od svojih vesoljskih plovil, ki krožijo okoli Rdečega planeta ali delujejo na površju planeta. To se je zgodilo zaradi vremenskih razmer, namreč prihoda poletja – kar pomeni položaj Marsa na drugi strani Sonca glede na Zemljo. NASA trenutno ne pošilja nobenih ukazov ali podatkov na Mars in z njega, ker obstaja nevarnost, da bodo ukazi popačeni in povzročijo nenamerno okvaro vesoljskega plovila.
Zdaj, ko so se razmere spremenile in je NASA izvedla svoj prvi let z rotorji Ingenuity pri 2700 obratih na minuto, je čas za naslednji let. Ingenuity je zdaj pripravljen, da se vrne na mesto pristanka, kjer se bo kasneje pridružil roverju Perseverance na njegovem potovanju proti severu vzdolž vzhodnega roba Seite.
Po prehodu skozi vzhodni rob se bo Perseverance odpravil proti zahodu, da bi raziskal delto starodavne reke, ki se izliva v Kratersko jezero. Nazadnje bo Ingenuity izvedel serijo letov - od štiri do sedem - po katerih bo NASA izdala posodobitev programske opreme za letenje. Upajmo, da bo ta posodobitev programske opreme odprla nove navigacijske zmogljivosti za dron in pomagala pripraviti Ingenuity na izzive, s katerimi se lahko sooči v prihodnosti.
Prvi let na tem potovanju je bil predviden šele v soboto, 6. novembra. Namen poleta je vrniti dron v regijo Raised Ridges, ki je bil fotografiran med njegovim desetim poletom. V letu 15 bo Ingenuity med 405-sekundnim letom preletel 130 m. Potoval bo s hitrostjo 17 km na uro in posnel barvne slike visoke ločljivosti, ki jih bo vrnil na Zemljo. Te slike bodo vključevale eno sliko po vzletu proti jugozahodu in devet slik, posnetih proti severozahodu vzdolž poti leta. Ingenuity naj bi ves čas leta vzdrževal višino 11 m.
Let 15 je drugi poletni let Ingenuityja na planet. Težava pri letenju poleti je nižja gostota zraka, Ingenuity pa ni bil zasnovan za delovanje v poletnem zraku z nizko gostoto. Prvotno je bilo pričakovano, da bo Ingenuity pred razgradnjo opravil le nekaj letov. Vendar je deloval tako dobro, da je NASA podaljšala svojo misijo.
Za letenje poleti je NASA spremenila nekatere vidike delovanja helikopterja. Največji vidik je bilo povečanje hitrosti rotorja na 2700 vrt/min, da bi nadomestili nižjo gostoto zraka. Poleg tega bo Flight 15 zbiral kritične podatke o zmogljivosti motorja pri visokih obratih za ekipo Ingenuity. Zbrani podatki bodo ekipi pomagali načrtovati prihodnje lete v prihodnjih mesecih.
Preberite tudi:
- NASA potrebuje čim prej nov teleskop, da bi našla Zemljinega dvojnika
- Blue Origin Jeffa Bezosa je izgubil sodni postopek proti Nasi