Nekdanji zaposleni Tesla priznal, da je gledal in delil videoposnetke, ki so jih posnele notranje kamere v avtomobilih strank in jih spremenil v meme. Približno ducat nekdanjih zaposlenih je povedalo, da je deljenje takšnih videoposnetkov ena izmed njihovih najljubših stvari v pisarni.
"Če vidite nekaj kul, kar povzroči odziv, to objavite, ja, nato pa kasneje, med odmorom, ljudje pridejo do vas in rečejo: 'Oh, videl sem, kaj ste objavili,'" pravi eden od nekdanjih zaposlenih.
Avtomobili Elon Musk opremljen s kopico kamer tako zunaj kot znotraj. Tesla pravi, da se te kamere uporabljajo za nadzor avtopilota, polavtomatskega načina vožnje, ki omogoča, da se nekatere naloge prenesejo na računalniške sisteme avtomobila. Ko se lastnik strinja s Teslino politiko zasebnosti, se samodejno strinja z deljenjem vizualnih podatkov.
Izkazalo se je, da obstaja poseben razred zaposlenih pri Tesli, ki pregledujejo posnetke v avtomobilih, da bi sistemom AI pomagali bolje prepoznati določene predmete, ki se pojavijo na njih. Vendar pa označevalci ne gledajo samo videoposnetkov strank – občasno delijo najbolj zanimive prek notranjih sistemov za sporočanje, kot je Slack.
Zelo priljubljeni so bili »psi, zanimivi avtomobili in videi ljudi, ki se spotikajo in padajo na Teslinih kamerah«. V enem priljubljenem videu je lastnik avtomobila - moški - pristopil do avtomobila popolnoma gol. V drugi pa je pod kolesa avtomobila zašel otrok na kolesu. Druga kategorija je povezana z nesrečami in manifestacijami agresije. Če so imeli lastniki Tesle kaj smešnega ali zanimivega v garaži, so te stvari postale predmet šale tudi v pisarni.
Zlasti v eni od pisarn v San Mateu je vladalo vzdušje "svobodne komunikacije", kjer so zaposleni nenehno delili videoposnetke in slike ter iz njih ustvarjali meme. »Ljudje, ki kupijo avto, skoraj ne vedo, da se njihova zasebnost ne spoštuje,« je dejal eden od nekdanjih zaposlenih. - Lahko smo jih videli, kako perejo perilo in počnejo zelo intimne stvari. Videli smo lahko njihove otroke."
»Če sem iskren, je šlo za kršitev zasebnosti. In vedno sem se šalil, da ne bi nikoli kupil Tesle, potem ko sem videl, kako so ravnali z nekaterimi od teh ljudi,« je povedal drugi nekdanji zaposleni.
Zaskrbljenost glede zasebnosti v zvezi z avtomobili Tesla ni nič novega. Leta 2021 je kitajska vlada uradno prepovedala uporabo avtomobilov na ozemlju nekaterih vojaških objektov, pri čemer je podjetje označila za grožnjo "nacionalni varnosti". Kitajci so bili zaskrbljeni, da bi lahko avtomobilske senzorje in kamere uporabili za prenos podatkov s Kitajske v ZDA za namene vohunjenja. Zdi se, da je imel Peking glede tega prav – čeprav grožnja vohunjenja prihaja bolj od zdolgočasenih zaposlenih na sedežu podjetja.
Trik s kamerami Tesla je v tem, da ne morete zagotovo ugotoviti, ali so vklopljene ali izklopljene. Pred nekaj leti je stoječ avto pomagal ujeti osumljenca zločina iz sovraštva, ko je njegov varnostni sistem ujel moškega, ki je rezal pnevmatike na pretežno črnem cerkvenem parkirišču. Po zaslugi teh fotografij so storilca kasneje aretirali.
Preberite tudi: