Električni vlak Stadler Flirt s petimi vagoni je bil dostavljen v Kijev na testiranje. Po dostopnih podatkih je vlak prispel iz Belorusije, kjer so ga izdelali v podjetju Stadler Minsk. Vlak bo testiran na eni od primestnih poti Kijeva.
To je verjetno povezano z izvajanjem predhodno napovedanega projekta City Express, saj sta maja »Ukrzaliznytsia« in švicarska družba Stadler CIS AG podpisala memorandum o razumevanju in sodelovanju. Nato so se dogovorili, da bodo skupaj razvijali potniški železniški promet v Ukrajini in delali na privabljanju financiranja. Junija je postalo znano, da je Stadler izbral lokacijo za postavitev tovarne za proizvodnjo električnih vlakov v Ukrajini in je pripravljen zagotoviti 1-2 električnih vlakov za testiranje.
Največja hitrost električnega vlaka je 160 km/h. Ima 262 sedežev 1. in 2. razreda, predvidena pa so tudi mesta za potnike invalide. Kar zadeva specifikacije vlaka, so njegovi vagoni opremljeni z Wi-Fi in GSM ojačanjem signala, klimatskimi napravami z vgrajenim baktericidnim modulom in solarnimi roloji, nameščenimi na oknih.
Vagoni prvega razreda imajo 16 sedežev. Sedeže tukaj je mogoče nastaviti. Obstajajo prostori za prevoz kosovne prtljage, pa tudi omara za vrhnja oblačila. V vagonih drugega razreda so nameščeni mehki sedeži z nasloni za roke. Vlak ima tri stranišča, tudi eno za invalide.
Prvi vlak podjetja je bil zasnovan in dostavljen leta 2004. V naslednjih letih so bili vlaki dostavljeni v Belorusijo, Nemčijo, Italijo, Poljsko in Češko. Proizvodnja električnih vlakov Flirt za poljske stranke poteka v tovarni Stadler v Siedlce (Poljska). Stadler ima v Minsku tudi tovarno za izdelavo vagonov. V Belorusiji že vozi 18 električnih vlakov Flirt.
Preberite tudi: