Sipas fotove të publikuara, Ukraina ka marrë automjete të blinduara zbulimi Fennek 4x4 nga Gjermania apo Holanda. Sot po flasim për këto mjete të blinduara.
Forcat e Armatosura të Ukrainës morën automjetet e zbulimit Fennek, të cilat janë prodhuar nga përpjekjet e përbashkëta të Gjermanisë dhe Holandës. Kjo u bë e ditur së fundmi dhe u bë një lajm i këndshëm për të gjithë ne. Është interesante që pajisje speciale të zbulimit janë instaluar në automjete të blinduara. Ne vendosëm të zbulojmë më në detaje se çfarë lloj transporti është dhe çfarë përfitimi do t'u sjellë ushtarëve tanë në vijën e parë.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: armë kundërajrore vetëlëvizëse gjermane Gepard
Historia e krijimit dhe qëllimit të automjetit të zbulimit Fennek
Automjeti i zbulimit të blinduar Fennek u zhvillua së bashku nga SP Aerospace holandeze dhe gjermani Krauss-Maffei Wegmann. Makina u quajt "Fenek" - kjo është një dhelpër miniaturë që jeton në shkretëtirat e Afrikës së Veriut, dhe karakterizohet nga shkathtësia, dëgjimi i shkëlqyer dhe shikimi i zhvilluar i natës. Roli kryesor i automjeteve të blinduara Fennek është zbulimi.
Makina është e pajisur me një direk të tërheqshëm të montuar në pjesën e pasme të bykut në anën e majtë, e cila ka një kokë sensor që përmban një kamerë të imazhit termik, një kamerë dite dhe një gjetës të rrezes lazer. Falë kësaj makine, grupi i zbulimit është në gjendje të operojë në mënyrë të pavarur për pesë ditë. Armatura dhe mbrojtja kundër kërcënimeve radiologjike, bakteriologjike dhe kimike (RBH) sigurojnë sigurinë optimale të ekuipazhit. Makina e blinduar Fennek mund të transportohet me hekurudhë, kamion ose anije, gjë që ju lejon të zgjeroni shpejt zonën e aplikimit të saj.
Deri në fund të vitit 1998, u krijuan pesë prototipa: përveç modelit kryesor, dy të tjerë për ushtrinë gjermane dhe dy për ushtrinë mbretërore të Hollandës. Në fund të vitit 2001, Ministria Hollandeze e Mbrojtjes shpalli një kontratë me vlerë rreth 500 milionë euro për furnizimin e 612 automjeteve zbuluese Fennek për ushtritë gjermane dhe holandeze, 2/3 e të cilave ishin të destinuara për Holandën dhe pjesa tjetër për Gjermaninë. Automjetet e para u dorëzuan në vitin 2003, duke zëvendësuar automjetet e blinduara të zbulimit Luchs në ushtrinë gjermane dhe M113 në ushtrinë holandeze.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: armë moderne vetëlëvizëse PzH 2000
Variantet kryesore të Fennek KMW
U lëshuan disa modifikime të automjeteve të blinduara me shumë qëllime Fennek. Secili variant kishte qëllimin dhe dallimet e veta. Le ta kuptojmë. Janë të njohura gjithsej tetë variante kryesore të Fennek KMW.
Automjeti zbulues Fennek. Shkurtesa gjermane është BAA
Detyrat luftarake: zbulim. Motoja: "Unë shoh gjithçka pa u vënë re". Falë lartësisë dhe karakteristikave të tij të ulëta që sigurojnë shikueshmëri jashtëzakonisht të ulët në rrezen infra të kuqe dhe të radarit, si dhe një nivel të ulët zhurme, ai përmbush në mënyrë optimale kërkesat e operacioneve të zbulimit pas linjave të armikut.
Veçoritë: një njësi që mund të zhvendoset në një lartësi deri në 3,30 m, e pajisur me një sensor termik imazheri, një kamerë CCD për shikimin e ditës dhe një gjetës rreze lazer.
Njësia në trekëmbësh mund të anohet në anët dhe gjithashtu mund të instalohet në një distancë deri në 40 metra nga makina (ndërrimi dhe kontrolli me kabllo CAM). BAA mund të identifikojë dhe gjurmojë objektivat ditën dhe natën në rreze të gjatë. Vëzhgimi dhe identifikimi sigurohet nga: një sistem navigimi hibrid (GPS dhe një njësi përpunimi inercial IRE), një gjetës rreze lazer dhe një njësi kontrolli. Koordinatat e vendndodhjes së objekteve përpunohen nga njësia e kontrollit të sistemit dhe shfaqen automatikisht në hartën dixhitale të zonës.
Trupat gjermane përdorin komanda dhe sisteme të menaxhimit të armëve (FueWES), një ndërfaqe universale lejon përdorimin e aftësive alternative të harduerit dhe softuerit të vendeve individuale (NATO).
Mund të pajiset gjithashtu me sisteme: sensorë të dridhjeve të tokës (BSA), pajisje për kontrollin e rrezatimit, mini-UAV (Aladin) për zbulimin ajror, sisteme sensorë celularë në distancë (MoSeS).
Fennek është një transportues raketash
Ky mjet i blinduar është i pajisur me raketa të drejtuara kundër tankeve. Për vendosje të shpejtë, tre raketa të drejtuara transportohen nga jashtë trupit, dhe dy raketa të tjera dhe një jastëk lëshimi janë të vendosura në ndarjen e ekuipazhit.
Në versionin holandez MRat (sistemi i mbrojtjes raketore me rreze të mesme), është një raketë antitank me vendosje të shpejtë, tre raketa ndodhen gjithashtu jashtë trupit dhe dy të tjera në ndarjen e ekuipazhit.
Lexoni gjithashtu: Rishikimi i Bayraktar TB2 UAV: Çfarë lloj bishë është kjo?
Makinë komandimi dhe kontrolli Fennek
Një mjet luftarak komandues dhe me shumë qëllime për forcat holandeze AD (Shërbimet e Përgjithshme), ai ka një aplikim të gjithanshëm. Në vend të pajisjeve të vëzhgimit dhe zbulimit, janë vendosur pajisjet dhe objektet për përdorim në misione të ndryshme. Në vitin 2005, njësitë e inxhinierisë dhe minierave në Gjermani dhe Holandë morën makinat e para të këtij varianti.
Variant Fennek për zbulim dhe shënjestrim për artileri
Ishte automjeti i parë i familjes Fennek që u lëshua në formën e një vëzhguesi artilerie për të testuar aftësitë e platformës. Që nga viti 2004, ky sistem është përdorur me sukses të madh nga Bundeswehr në misionin ISAF në Afganistan. Një tipar karakteristik i kësaj makine është sistemi i navigimit të detyruar, i cili ju lejon të jepni vendndodhjen e objektivit në lartësi dhe azimut me saktësi shumë të lartë.
Informacioni i synimit dhe i marrë i transmetohet sistemit të drejtimit të zjarrit të artilerisë EAGLE II dhe oficerit të mbështetjes së zjarrit të artilerisë. Kontrolli dhe korrigjimi i nevojshëm kryhet nga sistemi FueWES ADLER II Fennek. Vëzhguesi i artilerisë ka një hartë elektronike të territorit për orientim.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: Rishikimi i tankut Leopard 2
Fennek – JFST (Ekipi i Përbashkët i Mbështetjes së Zjarrit)
Për Bundeswehr-in gjerman, KMW furnizoi variantin JFST të dy automjeteve Fennek, i përbërë nga një vëzhgues artilerie dhe një vëzhgues ajror përpara (AFS). JFST ka sensorë jashtëzakonisht të fuqishëm të gjeneratës së re me një gamë shumë të gjerë, një kanal shtesë për komunikimin me zë dhe të dhëna (kanal radio) me Forcat Ajrore dhe Marinën. Treguesi lazer gjithashtu mund të kryejë ndriçimin e objektivit për Forcën Ajrore.
Fennek – Pioner (makinë inxhinierike)
Në këtë version, makina e blinduar Fennek përdoret kryesisht për zbulim dhe zbulim. Përdoruesit mund të përdorin lëvizje praktikisht të heshtur, lëvizshmëri të lartë, mbrojtje të gjerë, aftësi vetëmbrojtëse, nivel të lartë autonomie dhe të pajisur me pajisje të ndryshme.
Fennek – SWP (Platforma për Stinger)
Një sistem modern i sistemit të mbrojtjes ajrore të lëvizshme. Ky variant (SWP) ka një lëshues me katër raketa Stinger për mbrojtjen ajrore me rreze të mesme. Kjo makinë është e vetë-mjaftueshme si një sistem raketor i lëvizshëm kundërajror, është gjithashtu i mundur integrimi në sistemin e mbrojtjes ajrore tokësore.
Fennek-TACP
Mjeti i Mbështetjes Taktike të Forcave Ajrore. Ky opsion përdoret si pjesë e Komandës Taktike të Komandës së Goditjes Ajrore. Ekuipazhi është përgjegjës për shënjestrimin dhe drejtimin e avionëve taktikë drejt objektivave tokësorë.
Modeli Fennek 2
Operacionet në skenarë asimetrikë kërkojnë automjete me lëvizshmëri të shtuar dhe mbrojtje të shkëlqyer. Familja Fennek 2 i plotëson këto kërkesa dhe ka një koncept revolucionar të makinës. Boshtet e përparme dhe të pasme janë të pajisura me dy motorë të pavarur të kontrolluar elektronikisht. Kjo jo vetëm që siguron mbrojtje shtesë për komponentët vitalë, por gjithashtu lejon një hapësirë të shkallëzueshme midis motorëve, kështu që këtu mund të aplikohet një koncept modular.
Nga versioni i shasisë 4×4 u bë kalimi në shasinë 6x6 me module të ndryshme për misione specifike. Familja Fennek 2 ka një numër të madh përbërësish identikë, gjë që bën të mundur uljen e ndjeshme të barrës logjistike. Dhe vëllimi i madh i dobishëm i Fennek 2 lejon integrimin e pajisjeve të ndryshme.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: sistemi i mbrojtjes ajrore MIM-23 Hawk
Projektimi dhe mbrojtja e mjetit zbulues të blinduar Fennek
Por ne jemi të interesuar për variantin e mjetit zbulues të blinduar Fennek, ndaj le ta njohim më në detaje.
Trupi Fennek ofron një koncept fleksibël të mbrojtjes së armaturës dhe është një konstruksion tipik alumini i salduar plotësisht me module shtesë të armaturës që ofrojnë mbrojtje kundër zjarrit të armëve të vogla 7,62 mm dhe fragmenteve të predhave. Ndarja e luftimit ka gjithashtu mbrojtje kundër minave dhe mjeteve shpërthyese. Fennek operohet nga një ekuipazh prej tre personash, i përbërë nga një komandant, një shofer dhe një operator/vëzhgues radio. Selia e shoferit ndodhet në pjesën e përparme të makinës me një pamje të shkëlqyer përmes tre xhamave të mëdhenj antiplumb. Vendndodhja e përshtatshme e dritareve të përparme dhe anësore, si dhe sedilja, e cila shtyhet shumë përpara, i ofrojnë shoferit një kënd shikimi më shumë se 180°. Në konfigurimin e zbulimit, në pjesën e pasme të makinës ka vende për komandantin dhe radio operator-vëzhgues. Ka gjithashtu shumë hapësirë për pajisjet dhe racionet e nevojshme në bord.
Postat e komandantit dhe të radio operatorit/vëzhguesit janë të pajisura me ndenjëse të përshtatshme. Ato janë optimizuar sipas kërkesave ergonomike dhe janë licencuar sipas rregullave gjermane të trafikut rrugor. Rregullimi i lartësisë së sediljes me ndihmën e një motori elektrik ju lejon të vëzhgoni si nën armaturën ashtu edhe nga çelësi. Përveç kësaj, sedilja e operatorit të radios/vëzhguesit mund të rrotullohet 360° dhe sedilja e komandantit mund të rrotullohet ±45°.
Në rast rreziku të papritur, vëzhguesi mund të ndezë mekanizmin e zbritjes së shpejtë dhe të zbresë në ndarjen e luftimit në pak sekonda. Gjatë pushimit, mund ta shndërroni sediljen në një pozicion të rehatshëm dhe të relaksoheni.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: sistemi francez i mbrojtjes ajrore Crotale
Motori dhe lëvizshmëria Fennek
Ndarja e motorit ndodhet në pjesën e pasme të Fennek dhe njësia e furnizimit me energji mund të hiqet nga automjeti si një njësi e vetme për zëvendësim në vend. Përparësitë e Fennek janë lëvizshmëria e tij e lartë në rrugë dhe jashtë autostradës, e cila është kryesisht rezultat i përdorimit të teknologjive moderne të motorit që kombinojnë përparimet më të fundit. Fennek është i pajisur me një motor nafte me 6 cilindra turbocharged me ftohje Deutz BF6M 2013C me një kapacitet prej 240 kf. e kombinuar me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi me një konvertues çift rrotullues dhe mbyllje. Njësia e energjisë është e pajisur me një kuti transmetimi dhe transferimi plotësisht automatik. Motori përputhet me vlerat e emetimeve të gazrave të shkarkimit të përcaktuara nga Euronorm III. Makina me katër rrota dhe një diferencial me rrëshqitje të kufizuar janë pajisje standarde.
Paraqitja e transmisionit H ofron një profil shumë të ulët, me fuqinë që dërgohet në ingranazhet e rrotave nëpërmjet kutive të marsheve të pjerrëta. Fennek mund të udhëtojë me një shpejtësi maksimale autostrade prej 112 km/h me një distancë maksimale prej 1000 km. Makina është në gjendje të kapërcejë 60% të pjesës së përparme dhe 35% të pjerrësisë anësore, dhe rrezja e saj e kthesës më pak se 13,0 m dhe kalueshmëria në një thellësi prej më shumë se 1 m sigurojnë gjithashtu një lëvizshmëri të jashtëzakonshme të makinës në terren të ashpër. Fennek është gjithashtu i pajisur me një sistem monitorimi të presionit të gomave që lejon shoferin të rregullojë presionin e gomave gjatë vozitjes për t'iu përshtatur terrenit dhe situatës. Qëndrueshmëria e trupit dhe kalueshmëria në një thellësi prej më shumë se 1 m sigurojnë gjithashtu një kalueshmëri të jashtëzakonshme të makinës.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: sistemi i mbrojtjes ajrore NASAMS që mbron Uashingtonin
Armatimi i makinës së blinduar Fennek
Për vetëmbrojtje, automjeti i zbulimit të blinduar Fennek është i pajisur me armë që mund të funksionojnë nën mbrojtje të blinduar dhe RHC. Në varësi të konfigurimit, Fennek mund të pajiset me një mitraloz Browning M12,7 2 mm ose një Rheinmetall MG-7,62 3 mm.
Për më tepër, mund të instalohet gjithashtu një granatëhedhës HK GMG 40 mm (32 të shtëna). Sistemi i synimit përbëhet nga një periskop nga PERI Z 17, i cili aktualisht është në shërbim me BMP-të moderne. Përndryshe, periskopi mund të përmirësohet me shtojca shtesë si intensifikuesi i imazhit.
Lexoni gjithashtu: Armë Fitoret e Ukrainës: kompleksi i raketave anti-ajrore Aspide
Pajisjet bazë dhe shtesë
Pajisjet standarde në Fennek përfshijnë një sistem zbulimi dhe shuarjeje të zjarrit të hapësirës së motorit, sistemet e ngrohjes dhe ftohjes dhe një sistem larëse/fshirëse dritaresh antiplumb. Mund të instalohet një gamë e gjerë pajisjesh shtesë, duke përfshirë një sistem NBC, sisteme të ndryshme komunikimi dhe dy topa uji, duke i dhënë automjetit aftësi amfibe. Sistemi i mbrojtjes kundërajrore dhe sistemi i ajrit të kondicionuar janë në dispozicion për të gjithë ndarjen e ekuipazhit. Fennek është gjithashtu i pajisur me tuba të posaçëm shkarkimi për të minimizuar nënshkrimin IR dhe paralajmërimin e zjarrit dhe sistemet e shuarjes së zjarrit me lëshim automatik dhe manual në ndarjen e energjisë për të mbrojtur ekuipazhin.
Artikujt kryesorë të pajisjeve në pozicionet e komandantit dhe operatorit të radios/vëzhguesit përfshijnë pajisjet e vëzhgimit dhe zbulimit, pajisjet e komandës dhe kontrollit, një panel kontrolli të sistemit qendror, një arme elektrike ose mekanike me një pamje nate dhe një sistem radio me valë të shkurtër dhe ultra të shkurtër. . Anëtarët e ekuipazhit komunikojnë përmes sistemit të interfonit. Një kamerë e pasme e instaluar në pjesën e pasme të makinës dhe një monitor i integruar në panelin e instrumenteve i ofrojnë shoferit ndihmën e nevojshme për të manovruar shpejt makinën dhe për të shmangur kërcënimet. Përdorimi i syzeve me një intensifikues imazhi e bën më të lehtë për shoferin të drejtojë me siguri dhe saktësi, edhe gjatë natës. Koncepti i kontrollit dhe ekranit është zhvilluar sipas kërkesave ergonomike, duke e bërë më të lehtë për drejtuesin të kontrollojë një numër të madh funksionesh dhe sistemesh. Sistemi i paralajmërimit dhe shuarjes së zjarrit aktivizohet automatikisht në rast zjarri. Në situata emergjente, shoferi mund të aktivizojë sistemin e fikjes së zjarrit në ndarjen e termocentralit nga vendi i tij. Për më tepër, Fennek është i pajisur me një çikrik kabllor për operacionet e evakuimit.
Pajisjet e Komandës dhe Mbikëqyrjes (FuWES) integrojnë automjetet e zbulimit në një rrjet të vetëm komunikimi ad hoc C3. FuWES përbëhet nga një kompjuter Commander IV (versioni i integruar) dhe përfshin një ekran me prekje 15 inç dhe tastierë. Hartat e dixhitalizuara përdoren për lundrim në terrene të përafërta, të cilat tregojnë pozicionin aktual të mjetit, pozicionin e objektivit, si dhe situatën aktuale në fushën e betejës. Ky informacion përditësohet vazhdimisht ndërmjet makinës dhe postës së komandës nëpërmjet radio komunikimit (stacionet radio HF dhe VHF). Gjatë zhvillimit të sistemeve, theks i veçantë u vu në ndërfaqet universale në mënyrë që të mund të përdoret hardueri dhe softueri alternativ.
Për të siguruar një nivel të lartë efikasiteti zbulimi, Fennek është i pajisur me pajisje mbikëqyrjeje, e cila përbëhet nga një imazher termik, një aparat fotografik për shikimin e ditës CCD dhe një gjetës rreze lazer. Pajisja e mbikqyrjes është e paketuar në një kokë sensori të montuar në një direk që tërhiqet. Pozicioni i kokës së sensorit mund të kontrollohet nga azimuti dhe këndi dhe të ngrihet në një lartësi prej 1,5 m mbi çatinë e makinës, pra 3,29 m mbi tokë. Për vëzhgim nga një pozicion i fshehur, koka e sensorit mund të montohet në një trekëmbësh në një vend të hapur për "komandim në distancë" në një distancë deri në 40 m nga makina. Në të njëjtën kohë, kontrolli mund të kryhet direkt nga makina. Përdorimi i një sistemi navigimi hibrid i përbërë nga një kornizë inerciale e referencës dhe GPS (sistemi i pozicionimit global) ju lejon të përcaktoni pozicionin tuaj dhe drejtimin e lëvizjes me saktësi të lartë. Përvetësimi i objektivit kryhet me ndihmën e një gjetësi të rrezes lazer, si dhe me mjete për matjen e azimutit të shikimit të drejtpërdrejtë dhe këndit të vendndodhjes së një objektivi specifik. Kështu, falë sistemit të navigimit, është e mundur të përcaktohen me saktësi koordinatat e vendndodhjes së objekteve në terren dhe objektivave.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: Boksieri gjerman RCH 155 vetëlëvizës
Karakteristikat teknike të Fennek
- Përmasat: gjatësia 5,58 m; gjerësia 2,55 m; lartësia 2,29 m
- Armatura: mbrojtje kundër predhave 7,62 mm shpuese të blinduara dhe minave depërtuese. Makina mund të pajiset me forca të blinduara shtesë për të mbrojtur kundër pushkës snajper 7,62 mm Dragunov
- Armatimi: mitraloz Browning M12,7 2 mm ose Rheinmetall MG-7,62 3 mm. Një granatëhedhës HK GMG 40 mm mund të instalohet shtesë. Ekziston edhe një modifikim me Stinger
- Pesha: në gjendje luftarake 11 ton
- Shpejtësia maksimale: deri në 112 km/h
- Gama e funksionimit: 1000 km në autostradë dhe 460 km në autostradë
- Kapaciteti: 3 anëtarë ekuipazhi (shofer, komandant dhe radio operator/vëzhgues)
- Pajisjet shtesë: grup sensorësh, direk teleskopik, GPS, sistem komandimi dhe kontrolli taktik, sisteme radio HF dhe VHF, kamerë për shikimin e ditës CCD, gjetës rreze lazer.
Jam i sigurt se një pajisje e tillë e besueshme dhe e mbrojtur është shumë e nevojshme për mbrojtësit tanë në vijat e para. Prandaj, ne u jemi sinqerisht mirënjohës partnerëve tanë perëndimorë, veçanërisht Gjermanisë dhe Holandës, për mbështetjen dhe furnizimin e tyre me pajisje moderne ushtarake.
Ne besojmë te mbrojtësit tanë. Pushtuesit nuk kanë ku t'i shpëtojnë hakmarrjes. Vdekje armiqve! Lavdi Forcave të Armatosura! Lavdi Ukrainës!
Lexoni gjithashtu:
