Венера је била скоро "заборављена планета" и само једна свемирска мисија је отишла тамо у последњих 30 година. Али недавно оживљавање интересовања за најближег суседа Земље навело је НАСА и ЕСА да развију три нове мисије на Венеру, а све би требало да буду лансиране почетком 2030-их.
Планирано је да ЕСА мисија ЕнВисион Венус направи оптичке, спектралне и радарске слике високе резолуције површине планете. Али да би то урадило, свемирско возило величине комбија мораће да изведе посебан маневар који се зове аеродинамичко кочење (аерокочење) како би постепено успорило и спустило своју орбиту кроз топлу, густу атмосферу планете. Аерокочење користи атмосферски отпор да успори свемирску летелицу, а ЕнВисион ће направити хиљаде пролаза кроз Венерину атмосферу за око две године.
„ЕнВисион у свом тренутном облику није могућ без ове продужене фазе аеродинамичког кочења“, рекао је шеф истраживања ЕнВисион-а Томас Воирин. „Свемирска летелица ће бити лансирана у орбиту Венере на веома великој висини, око 250 км, а затим ћемо морати да се спустимо у поларну орбиту од 000 км за научне операције. Летећи на Ариане 500, не можемо да приуштимо сво додатно гориво потребно да спустимо орбиту. Уместо тога, успорићемо тако што ћемо понављати пролазе кроз горњу атмосферу Венере, спуштајући се на дубину од 62 км од површине.
Неколико свемирских летелица на Марсу, као што су Марс Рецоннаиссанце Орбитер и ЕкоМарс Траце Гас Орбитер, извеле су аеродинамичко кочење да би постепено успориле сонду и довеле је у орбиту исправну за параметре мисије. Али због ултра густе атмосфере Венере, ЕСА је рекла да тренутно тестирају материјале за свемирску сонду како би "видјели да ли могу безбедно да издрже овај изазовни атмосферски процес сурфовања". ЕСА каже да се резултати тестова материјала очекују касније ове године.
Међутим, ово неће бити први пут да свемирска летелица користи аеродинамичко кочење на Венери. ЕСА-ин Венус Екпресс је извршио експериментално аеродинамичко кочење у последњим месецима своје мисије 2014. године, прикупљајући вредне податке о техници. Мисија Венус Експрес је требало да траје 500 дана, али је поуздано возило на крају провело осам година у орбити око Венере пре него што је остало без горива. Започео је контролисано спуштање, тонући све дубље у Венерину атмосферу, користећи уграђене акцелерометре за мерење сопственог успоравања.
ЕнВисион ће користити различите инструменте да спроведе свеобухватна посматрања Венере од њеног унутрашњег језгра до горње атмосфере да би боље разумео како су Венера и Земља еволуирале тако различито.
Остале будуће мисије на Венери су ДАВИНЦИ+, мисија за проучавање еволуције атмосфере Венере, и ВЕРИТАС, мисија за боље мапирање површине и унутрашњости Венере. Планирано је да ове две мисије буду покренуте између 2028. и 2030. године.
Можете помоћи Украјини да се бори против руских освајача. Најбољи начин да то урадите је да донирате средства Оружаним снагама Украјине путем Савелифе или преко званичне странице НБУ.
Прочитајте такође: