Emmanuel Macron meddelade på en presskonferens att Frankrike kommer att förse Ukraina med 50 flygbomber AASM hammare en gång i månaden. Idag kommer vi att överväga dessa "smarta" långdistansbomber.
Frankrike försöker på alla möjliga sätt hjälpa den ukrainska försvarsmakten att slå tillbaka mot den ryska angriparen. Våra försvarare talar mycket varmt om Caesar självgående artillerianläggningar, som har visat sig utmärkt vid fronten. Och SCALP långdistansflygmissiler (den franska analogen till Storm Shadow-missiler) har terroriserat inkräktarna i mer än en månad och förstört deras ammunitionslager, oljebaser och militär utrustning. Naturligtvis kommer franska partner att fortsätta att förse oss med dessa moderna och effektiva vapen.
Men i det nya hjälppaketet kom de intressanta AASM Hammer långdistansflygbomberna, som designades och tillverkades av det franska företaget Sagem (Safran-gruppen) för det franska flygvapnet och flottan. Dessa kraftfulla guidade luftbomber är absolut nödvändiga för våra försvarare.
Låt oss prata mer i detalj om AASM Hammer långdistansflygbomber.
Också intressant: Vapen för ukrainsk seger: Storm Shadow / SCALP-EG kryssningsmissiler
"Smarta" luftbomber AASM Hammer
Låt oss först ta itu med namnet på dessa luftbomber. AASM-teknologi (från franska "Armement Air-Sol Modulaire" - "modular armament of air - ground") HAMMER (förkortning av "Highly Agile Modular Munition Extended Range" eller "Highly maneuverable modular ammunition of extended range", översatt från engelska detta ordet betyder "hammare") utvecklades av det franska företaget Safran för 15 år sedan. Men under de följande åren genomgick den ett antal modifieringar och förbättringar.
Det vill säga, AASM Hammer är en högprecisionshybrid utrustad med ett kit som gör att du kan öka användningsområdet och noggrannheten.
AASM-missilfamiljen presenterades först på Paris Air Show i juni 2007. Men själva vapensystemet presenterades redan under den internationella försvarsutställningen och konferensen (IDEX) som hölls i Abu Dhabi i februari 2013. Sagem demonstrerade AASM och missilstyrningsteknik vid Paris Air Show i juni 2013. Laserversionen av AASM Hammer-missilen gjorde sin debut på Defexpo i New Delhi, Indien i februari 2014.
Huvudidén med projektet var att installera en speciell sats på en vanlig flygbomb som skulle göra den "smart", mycket exakt och med lång räckvidd.
Standardversionen av GPS/tröghet av AASM var avsedd för användning på franska flygvapnet och franska flottans Rafale dubbeljet multirole stridsflygplan från 2008 respektive 2010. Rafale-jaktplanet kan bära upp till sex AASM Hammer-missiler.
Det hela började år 2000, när den franska försvarsupphandlingsbyrån Délégation Générale pour l’Armement (DGA) valde Sagem för att designa och tillverka vapensystemet AASM. Sedan maj 2008 har Sagem officiellt börjat sälja denna missil till det franska flygvapnet och flottan som en del av ett avtal som undertecknades 2000.
Det bör noteras att det rörde sig om ganska storskaliga beställningar. Således fick Sagem i december 2009 en långtidsorder från DGA för tillverkning av 3400 XNUMX AASM-vapensystem för det franska flygvapnet. Ordern innebar utveckling och integration av den senaste generationens GPS-modul i raketen. Dessutom tillhandahåller Sagem även kvalificering och tillverkningsteknik för vägledningsversionen av laserterminalen.
Sagem ingår sedan ett annat kontrakt för leverans av ytterligare 750 långdistansflygbomber till det franska flygvapnet. Dessutom valdes den guidade luftbomben AASM Hammer också ut av Royal Maroccan Air Force för Mirage F1-jaktplansmoderniseringsprogrammet.
Faktum är att huvudflygplanet för detta högprecisionsvapen var franska Rafale, men bärarna av hybridbomberna kan vara västerländska jaktplan F-16, Mirage 2000 och Mirage F1. För detta är Hasas-systemet (Hammer Stand Alone System) dessutom installerat på dem. Indien integrerar dem också under sina Tejas multirole fighters, så att de kan anpassas till andra flygplan.
Också intressant: Den ukrainska segerns vapen: JDAM-system - Hur man förvandlar en vanlig flygbomb till en högprecisionsbomb
AASM Hammer design och funktioner
AASM Hammer långdistansflygbomb har en längd på 3 m och en vikt på 330 kg. Det bör noteras att dess aktionsradie är mer än 60 km (vissa experter hävdar att det är cirka 70 km) på hög höjd och 15-20 km på låg höjd. Dessutom i alla väder. Detta vapensystem är självständigt och okänsligt för hinder och kan avfyras från låg höjd över oländig terräng.
Denna hybrid av en bomb och en missil fungerar enligt principen om "skjuta och glömma", det vill säga projektilen manövrerar självständigt till målet som bestäms av skytten utan inblandning av flygplanets pilot.
En interoperabel missil har förmågan att träffa flera mål samtidigt. Den kan också förstöra stationära eller rörliga mål med hög precision. AASM Hammer är underhållsfri, högeffektiv och relativt låg kostnad. Den franska tillverkaren hävdar en framgångsfrekvens på 99 % för denna bomb.
AASM Hammer är ett modulärt system som består av ett vägledningskit placerat i fronten och ett Range Extension Kit (REK) installerat i den bakre delen av den luftavfyrade bomben. Det installerade styrsystemet kan vara satellit, infraröd eller laser. Det senare låter dig till och med träffa snabbrörliga mål. Accelerationssystemet, monterat i den bakre delen av bomben, har en jetmotor med fast bränsle och vingar.
Läs också: Den ukrainska segerns vapen: Iris-T SLM - ett modernt luftvärnssystem från Tyskland
AASM Hammer kontroll och navigering
Som vi nämnde ovan består den "smarta" luftbomben AASM Hammer av ett vägledningskit och ett räckviddshöjande kit. Själva kiten är utrustade med Mk82-stridsspetsar, inklusive Smart Bomb Unit (SBU)-38, SBU-64 och SBU-54. Den lättanvända AASM Hammer-luftbomben är kompatibel med en mängd olika standardbombväskor (125, 250, 500 och 1000 kg). Den kan programmeras om även under flygning.
Guidningssatsen finns i tre olika versioner. Den enklaste versionen av SBU-38 Hammer är en luftbomb för alla väder med ANN/GPS-navigering, tröghetsdelen använder högkvalitativ HRG Crystal från Sagem.
Den andra modifieringen av SBU-54 behåller ANN/GPS och lägger till ett infrarött målsökningshuvud (IR-GSN) med algoritmer för digital jämförelse av stridsbilden i slutskedet. Identifieringen av mål är troligen avsedd. Detta ökar inte bara noggrannheten, utan tillåter också, tack vare den speciella designen av styrsatsen, att använda attackprofiler med stor infallsvinkel, vilket gör det möjligt att effektivt träffa till exempel taket på en byggnad.
För att bekämpa rörliga mål finns en tredje typ av vägledningskit tillgänglig: här har det infraröda referenshuvudet (IR-GOS) ersatts av en semi-aktiv lasersökmotor, som med ökad noggrannhet riktar ammunitionen till ett mål som är upplyst av flygplanet sig själv eller en extern laserkälla.
Beroende på bombens vikt används olika räckviddsförbättringssatser. De är utrustade med en raketbooster och fyra "fenor" som sträcker sig efter uppskjutning. Alternativet icke-accelerator är endast tillgängligt för AASM Hammer 250-versionen, som i det här fallet blir en planeringsbomb.
Läs också: Israels Smartshooter antidronesystem: Vad är det och hur fungerar det?
Versioner av guidade luftbomber av typen AASM Hammer
Två versioner av AASM Hammer-styrda bomber finns för närvarande tillgängliga. Detta är AASM Hammer 250, som har varit i drift i mer än 10 år, där satserna är monterade på en Mk82-flygbomb eller en 227 kg penetrationsbomb. Och även den nyligen utvecklade Hammer 1000, där ammunitionen är en BLU 109 (en bomb med ökad förmåga att penetrera djupt eller en så kallad "bunker destroyer") eller en Mk84 luftbomb som väger 907 kg.
Om AASM Hammer 250 är designad för att förstöra mål som maskiner, byggnader eller befästningar, så används Hammer 1000, tack vare sin fyrdubblade explosiva last, för att förstöra broar, flygfält, fartyg eller hårt försvarade mål.
2022 sa Safran att det utvecklade ett nytt framdrivningssystem som avsevärt skulle öka flygräckvidden. Låt mig påminna dig om att räckvidden för närvarande är från 50 till 70 km, och den sista siffran nås vid uppskjutning från en hög höjd av cirka 15 150 meter. Men utvecklarna har för avsikt att avsevärt öka detta avstånd till 200-XNUMX km, det vill säga det bör öka med två eller tre gånger.
Hammer 250 används för närvarande av flygvapnen i Kroatien, Egypten, Indien, Marocko och Qatar. Denna bomb-missil-hybrid är också i tjänst med det franska flygvapnet. Långdistansbomber skjuts upp från integrerade Rafale F4-, Mirage 2000- och Mirage F1-jaktplan. Fransmännen är också de enda användarna av den guidade flygbomben Hammer 1000, som är integrerad med stridsflygplanet Rafale, uppgraderat till F4.1-standarden. UAE Air Force kommer att ta emot Rafale F4 från 2027, så det kan bli den andra operatören av denna bomb. Och nu ska dessa bomber ingå i tjänst hos Ukrainas flygvapen.
Läs också: Den ukrainska segerns vapen: NASAMS luftförsvarssystem som skyddar Washington
AASM Hammer på Su-24M eller MiG-29 MU1?
Denna fråga uppstod omedelbart efter tillkännagivandet av överföringen av AASM Hammer till Ukrainas flygvapen. Eftersom det bara är känt om användningen av detta vapen på västerländska fighters - den franska Rafale och den amerikanska F-16. Franska Mirage 2000 och Mirage F1 nämns också ofta. Men vi har fortfarande inte dessa flygplan i tjänst.
Det har pratats om F-16 länge, men det finns ingen klarhet än. Endast den sovjetiska Su-24M eller MiG-29 MU1 finns kvar. Även om våra ingenjörer har utmärkt erfarenhet av att uppgradera dessa flygplan till Storm Shadow/SCALP, som framgångsrikt kan attackera främre positioner och fiendens bakåt.
Men jag har ett stort hopp om att vi äntligen ska få se den härliga F-16 på den ukrainska himlen, som vi, ärligt talat, har väntat på. Den verkliga lyckan skulle förstås vara att se de franska Rafales, som är bäst integrerade med de "smarta" långdistansflygplanen AASM Hammer.
Nu, under tuffa strider med ockupanterna, behöver vi desperat varje högprecisionsprojektil, varje stridsfordon, varje luftvärnssystem, varje kryssningsmissil, så jag vill uppriktigt tacka våra västerländska vänner och partners för deras hjälp och hjälp. Inkräktarna har ingenstans att fly från vedergällning. Ära till Ukraina! Död åt fiender! Ära till Försvarsmakten!
Läs också:
Vilken typ av seger om ett 50-tal av dem överlämnas, Ryssland har tusentals liknande bomber...
Så du säger att FAB+UMPK är en "analog" av AASM Hammer? Tack för ditt expertutlåtande (inte).
Seger består av varje enskilt vapen, Ukraina behöver bara mer av allt, men tack för det du ger.
P.S. De överför inte bara 50 stycken, utan 50 per månad.
Ja, analog
UMPK har en inbyggd jetmotor? Jag pratar inte om träffsäkerheten, autonom spårning av mål och andra punkter... Det faktum att båda projektilerna flyger tiotals kilometer och exploderar i slutet är inte en analog.