Det är känt att situationen på marknaden för racingsimulatorer har förändrats mycket på 20 år. En gång i tiden var Gran Turismo den obestridda ledaren, spelet alla hade. Men gradvis började spelarnas intressen förändras, och Polyphony-studion stod inför svårigheterna med övergången till HD-eran. Det tog henne lång tid, men hon kunde ändå släppa en värdig fortsättning på kultserien.
Gran Turismo 7 har haft en lång resa. Trots att PS4 släppte sin egen Gran Turismo var det mer en spin-off med tonvikt på onlinekomponenten, snarare än en fullfjädrad uppföljare. Han var bara tvungen att vänta väldigt länge, men det var det värt.
Jag kan fortsätta och fortsätta om varför Gran Turismo 6 och Sport inte blev kult, men för att uttrycka det enkelt så handlar det om innehåll som alltid saknades och skärande funktioner som gjorde det svårt att ens föreställa sig serien utan. Den här gången finns det inget sådant: Gran Turismo 7, som har skjutits upp flera gånger, är stängd och är en färdig produkt.
Läs också: Riders Republic recension - Öppen värld för extrema fans
Låt oss börja med det faktum att Gran Turismo 7 skryter med den kanske mest genomtänkta kontrollen bland alla moderna simulatorer, skickligt använder både funktionerna hos DualSense-kontrollern (även möjligheten att spela med ett gyroskop) och stöder alla typer av styrning hjul.
Bilarna ser inte bara autentiska ut, utan beter sig även efter sin ålder och klass. Jag kan inte kommentera hur realistisk Mustangen är, men man kan definitivt skilja den från hundra andra bilar. Känslan av realism förstärks av ett avancerat system för vibrationsåterkoppling av styrenheten, och även adaptiva triggers som simulerar maskinens beteende under svåra förhållanden. Man kan säga att detta är jippon som inte förändrar någonting, men det är ändå funktioner som ingen annan förlag kan erbjuda. De är lätta att vänja sig vid, men ta bort dem och det känns direkt som att något är trasigt. Det är trevligt att se hur mycket uppmärksamhet utvecklarna lägger på alla klockor och visselpipor på PS5.
När vi gjorde recensionen GT Sport, de berömde spelet för dess utmärkta grafik (seriens visitkort) och realism, men klagade över det lilla antalet lägen och bristen på en karriär - den viktigaste delen av franchisen. Allt är tillbaka här och många nya lägen har dykt upp. Alla dina favoritlåtar är tillbaka, från verkliga till fiktiva.
Den största fördelen med spelet är förmågan att motivera spelaren. Någon jagar guldmedaljer, någon vill samla en komplett samling bilar, och någon slår bara rekord. Alla kommer att hitta något för sig själva. Även nybörjare, som vanligtvis har svårt att vänja sig vid simulatorer. "Cafet" hjälper till här, där olika lektioner och coola karaktärer gömmer sig - ja, karaktärer! — med vem du kan prata om bilarnas historia och ledningens finesser.
Läs också: Forza Horizon 5 recension - Fortfarande den bästa i genren, men är det inte dags för en förändring?
Gran Turismo 7 skiljer sig från de flesta andra spel i sin mentalitet. Medan andra leker med NFT, intäktsgenerering och massor av DLC, är GT7 en komplett produkt från början till slut. Ingen servicemodell, inga allvarliga buggar. Ja, spelet blir dyrare än andra, men det är lättare att betala när du förstår att du får en kvalitetsprodukt.
Förresten, vad gäller buggar är Gran Turismo 7 nästan tekniskt perfekt. En järnbildhastighet (60 fps), det bästa visuella omfånget bland moderna spel, otrolig realism (från interiörer till stjärnor på himlen) och till och med närvaron av strålspårning på vissa ställen (vid repriser) ger det ett modernt spel. Väderförhållanden och förändringar av tid på dygnet under loppet bör lyftas fram. Regn, slutligen, inte bara för skönheten, utan också för att kraftigt förändra körförhållandena (även om det inte var möjligt att nå nivån för Driveclub - det var ett unikt spel). Samtidigt blir banan våt dynamiskt, som i verkligheten, det vill säga vissa sektorer kan förbli våta, andra torra.
Detta är ytterligare ett lager av realism som andra inte kan skryta med. Och det handlar inte ens bara om budgeten - allt detta är resultatet av en otrolig noggrannhet från utvecklarna, som fick exakt så mycket tid som behövdes för att skapa något speciellt. Kärlek PlayStation eller inte, och få andra är så liberala med sina studier.
Läs också: Horizon Forbidden West Review - En öppen värld som ingen annan
dom
Före oss är det bästa spelet i serien, där det redan fanns många mästerverk. Gran Turismo 7 kombinerar alla de bästa moderna funktionerna utan en enda dålig service. Alla kommer att hitta något för sig själva här – både fans av onlinerace och de som föredrar att slåss mot AI. Och viktigast av allt, nyheten är inte bara lämplig för veteraner, utan också för dem som precis har börjat.
